选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的30-50万合资中型SUV，相信下面这个30-50万合资中型SUV动力口碑榜单可以给到你参考。
动力评分排行榜TOP10
| 排名/车型 | 指导价 | 动力评分/样本量 |
|---|---|---|
| 1 沃尔沃XC60 | 36.99-47.99万元 |
878人参与
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| 2 撼路者 | 26.78-36.88万元 |
716人参与
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| 3 XT5 | 35.99-41.99万元 |
1136人参与
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| 4 XT5新能源 | 37.99-53.99万元 |
90人参与
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| 5 楼兰新能源 | 30.03-37.58万元 |
64人参与
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| 6 英菲尼迪QX50 | 33.98-48.98万元 |
161人参与
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| 7 锐界 | 22.98-42.98万元 |
1723人参与
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| 8 昂科威 | 21.99-31.99万元 |
4199人参与
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| 9 汉兰达 | 23.98-42.28万元 |
3521人参与
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| 10 冠道 | 22.00-32.98万元 |
523人参与
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目前市面上30-50万合资中型SUV可选车型有10款，而针对这10款30-50万合资中型SUV的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是沃尔沃XC60、撼路者、XT5、XT5新能源、楼兰新能源，其中沃尔沃XC60凭借4.72分力压所有对手，成为了30-50万合资中型SUV动力口碑王。第二名撼路者、第三名XT5在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的30-50万合资中型SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，英菲尼迪QX50、锐界、昂科威、汉兰达和冠道分列30-50万合资中型SUV动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
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走神w评论车型：2.0T 自动 T5 四驱智雅豪华版动力：因为是新车，油门没敢重踩，起步的时候比较柔和。但是途中加速各方面动力足够。
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噼里啪啦258评论车型：2.0T 自动 T5 四驱智远版动力：动力感觉还可以吧，目前是够用的。加速表现：在减速再加速的过程中，车子明显有点延迟但可以接受
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我想换车车了评论车型：2.0T 自动 T5 四驱智远运动版动力：1.动力比较满意，油门很轻，试驾时踩过地板油，很给劲，特别是调到动态模式以后，油门响应更加灵敏。2.动力储备很充足，超车并线什么的都很有信心。动力平顺性：平顺性还行，降档速度偏慢，突然给油的时候有些反应不过来。
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彩界你后三哥评论车型：2.0T 自动 四驱 豪华版 5座动力：2.0T的还是四驱的车子，虽然车身大，但这车子跑起来有四驱带动提速加速还是挺快的，动力上不错，尤其是在越野的时候能够感受到这款车带来的动力很舒适。
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新超新手评论车型：2.0T 自动 四驱 豪华版 7座动力：车子的动力也对得起撼路者的称号，开起来不是一般的猛，有的时候开在市区的时候总有一种有劲使不出的感觉，哈哈，高速上开的时候那效果棒棒的。
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牛背骑士评论车型：2.0T 自动 豪华版 5座动力：2.0的大排量，再配合涡轮增压，动力完全够用。又不是真的要去搞越野比赛，家用出游完全足够了。而且平时一般也坐不了几个人，载重比较小，就算坐满了出去玩儿，涡轮增压介入后带来的动力输出非常强劲，跑起来特别给力。
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super羊2016评论车型：2.0T 自动 28T 四驱豪华型动力：之前听朋友说荣威的动力不错，但是即使排量相同的情况下，我的凯迪拉克，也能在动力方面甩它好几条街，超车根本不留痕迹，个人觉得动力真的很不错
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Jnthn评论车型：2.0T 自动 28T 四驱豪华型动力：起步、加速尚可，由于在磨合阶段，只做过一次全力加速，发动机很给力。对于近2吨的车身动力充沛。
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Providencelw评论车型：2.0T 自动 25T 豪华型动力：2.0排量的发动机，之前对这个没什么太大的概念，不过只要体验一回别的车就再也赶不上，过年跑在高速上能达到200迈，动力强劲十足，加上它这么美的外形，真的是超级酷炫的。
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见你卿莕评论车型：2.0T 自动 28E 四驱铂金版动力：别看这么大的车身，老婆说她开着一点都没觉得它肉，加速也很轻松，我也是第一次开油电混合的车，感觉挺好的，结合了各自的优点。大轮毂最爱
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罗衫扣儿繁评论车型：2.0T 自动 28E 四驱铂金版动力：2.0的高攻发动机，动力是没问题，虽然车身将近两吨的大块头气势不输，毕竟发动机和变速箱是一台车的基础，一流的搭配才能拥有好的驾驶感受
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racy1211评论车型：2.0T 自动 28E 四驱铂金版动力：2.0的高功率发动机，动力没问题。起动时听不到发动机轰轰声，加减速时也很平稳。一脚油门推背感较强，超车的时候“呼”的擦身而过经常忘记自己开的是一辆将近两吨重的SUV。
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皮卡货箱保护盒周先生评论车型：2.5T 无级 S/C HEV XL 四驱 尊贵版动力：2.5机械增压表现还是不错，只要舍得踩油门还是能满足日常的超车和提取的动力平顺性：机械增压的好处就是加速很平稳，这是和其他带涡轮的车最好的体验
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你试过日日背费评论车型：2.0T 无级 四驱 旗舰版动力：本人是佛系的驾驶风格，所以动力对我来说绰绰有余。低速的时候感觉轻快感没有速度上来了之后好，不过变速箱的手感还是很不错的，有吸入感，而且离合的位置也很好掌控，像我这样的新手第一次开的时候也很好适应，没有熄过火，2.0T的发动机非常的暴躁，但是开起来的动力还是值得肯定的，很喜欢发动机跑起来之后的表现，声音也不粗糙有机械感。
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舒展温意智9评论车型：2.0T 无级 四驱 旗舰版动力：动力确实还可以，虽然发动机变成了2.0T涡轮增压的，但是这款发动机确实蛮不错，动力输出比较的好，不过我还是不是很喜欢这个感觉，尤其是涡轮增压介入的那一刹那，感觉车子被人推了一把一样，我还是喜欢自吸的发动机，输出线性，驾驶平顺！无奈在这个涡轮纵横的年代连日本车都改变了！车子的动力表现就是前段有少许肉，等到涡轮介入动力会非常的好，顿挫这方便比平常的车子好一点！
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随便取得名字通不过评论车型：2.0T 无级 四驱 智能版动力：动力相对来说还是比较满意的，非常有感觉。提速非常快，开起来完全不像是一个笨重的suv。
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街道王子评论车型：2.0T 自动 EcoBoost 245 四驱运动型 7座动力：这个没得说、比我以前那个车加速平顺性好太多、加速感觉百分之80
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spolelight评论车型：2.0T 自动 EcoBoost 245 四驱运动型 7座动力：很有名气的一款的2.0T发动机，这么多年市场的考验让它口碑甚佳，350扭矩245马力，比起同样2.0T的途观L330扭矩186马力强上太多，而且还是2吨的车重，提速可圈可点，如果你舍得给油，请切换至S档，会有惊喜。
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蓝钻佳人hnlww评论车型：2.0T 自动 EcoBoost 245 四驱运动型 7座动力：80%在市内跑，对动力没有执念，刚开大车属于谨慎驾驶阶段，只要舍得给油，动力相当给力！
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shewotian评论车型：2.0T 自动 28T 四驱精英型动力：2.0的马力加速实在是太爽了，尤其是在跑高速的时候，它的提速真是超乎想像。还有一点就是它的肌肉感，整车厚厚的质感给人很大的安全感，前脸造型威武大气，整个车的线条和车身用料给人的感觉就是很皮实。
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范贵Home666666评论车型：2.0T 自动 28T 四驱豪华型动力：动力没得说，400牛米发动机完爆同级别其它车型大爱19寸大轮毂啊加速表现：只要舍得给油，感觉动力源源不断！尤其是跑
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骑蜗牛看自己评论车型：2.0T 自动 28T 四驱精英型动力：2.0T涡轮增压发动鸡动力绝对，当初买的国产小型SUV排量小，所以换车动力也是首选排量大的，1.5T直接就没考虑。过红绿灯加速快，上高架超车也666。
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诱人小绵羊评论车型：2.0T 自动 四驱豪华版 7座动力：起步有点肉，意料之中，主要还是车太重了，两吨多，中后段油门强劲，说超车就超车，奶爸车没指望有什么推背感，油门调校还是偏舒适，我在怀疑我是不是买了个自吸车，很线性的加速，想要追求动力，我感觉只要舍得给油门，还是有点小惊喜的。
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JACK归来评论车型：2.0T 自动 四驱豪华版 7座动力：中等靠点上吧，不是很足，但也绝对够用。PS买这车就为了带家人，开那么快干嘛呢？
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皇马飞翔评论车型：2.0T 自动 四驱豪华版 7座动力：动力还行，毕竟车子有那么重，只要舍得给油，动力还是不错的动力平顺性：提速的平顺性，还可以，急加速档位换挡还比较积极。
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广本文文评论车型：1.5T 无级 240TURBO 豪华版动力：动力相对是不错的，刚起步的时候稍微慢了小半拍，但是是我能接受的范围，力起来后是很平顺
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大哥不行咱报警吧评论车型：1.5T 无级 240TURBO 尊享版动力：启动肉啊，心里憋屈啊，后期动力涡轮介入，就没事了，起步被车拉差距真心没脾气，1.5硬伤
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漓水碧波评论车型：2.0T 自动 370TURBO 豪华版动力：提速快！动力足！高速路上超车杠杠的！原来开过日产奇骏、逍客、骐达、铃木锋驭，动力没有本田发动机好。
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