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车主眼中动力最强的欧系中大型轿车排行榜,哪些车型能上榜?

车主眼中动力最强的欧系中大型轿车排行榜,哪些车型能上榜?
2019-02-11 13:45:38 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的欧系中大型轿车,相信下面这个欧系中大型轿车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP8
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 宝马M5 151.89-151.89万元
4.92分
22人参与
2 沃尔沃S90 36.98-55.18万元
4.61分
82人参与
3 宝马5系(进口) 42.99-72.70万元
4.56分
327人参与
4 宝马5系 43.69-65.99万元
4.55分
4768人参与
5 奥迪A7 55.60-87.98万元
4.46分
288人参与
6 奥迪A6L 40.28-69.48万元
4.30分
3479人参与
7 奔驰E级(进口) 45.38-84.60万元
4.22分
185人参与
8 奔驰E级 43.58-62.98万元
4.19分
1892人参与

目前市面上欧系中大型轿车可选车型有8款,而针对这8款欧系中大型轿车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是宝马M5、沃尔沃S90、宝马5系(进口)、宝马5系、奥迪A7,其中宝马M5凭借4.92分力压所有对手,成为了欧系中大型轿车动力口碑王。第二名沃尔沃S90、第三名宝马5系(进口)在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的欧系中大型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,奥迪A6L、奔驰E级(进口)和奔驰E级分列欧系中大型轿车动力口碑前八位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--宝马M5
车主眼中动力最强的欧系中大型轿车排行榜,哪些车型能上榜?
宝马M5
动力评分:
4.92
  • JMJerryMao
    评论车型:4.4T 自动 xDrive基本型
    动力:
    3.4s百公里提速不是闹着玩的,在路轻点油门直接就飞出去,强烈推背感轻松秒掉路所有车,除法拉利兰博这种级别敢说,其他没有他对手,因为这车在减重下足功夫,再加上四驱,M5在起步时更加从容,并不像之前试驾的M4只有声浪,加速不显著的情况,本人开过A5,新款帕纳梅拉(买完3个月就卖基本款变速箱有问题)卡宴750LiM5在起步阶段还是最给力的!
动力评分排行榜TOP2--沃尔沃S90
车主眼中动力最强的欧系中大型轿车排行榜,哪些车型能上榜?
沃尔沃S90
动力评分:
4.61
  • 圆圈圈丶
    评论车型:2.0T 自动 T5智逸版
    动力:
    动力给满分,毕竟我以前开手动桑塔纳的,但是后期还是想刷北极星,哈哈哈,刷过的都说好,哈哈,我这个人比较爱跟风。
  • 欧宝哥
    评论车型:2.0T 自动 T5 智雅版
    动力:
    提速够用了,这么大车身也不显得多猛,不自不觉时速表就上来了。250匹配合8AT几乎没有毛病可挑。动力平顺性:前面有讲,刹停前有闯档现象,其他完美,急加速再减速中途再加速都没有明显换挡顿挫。跑高速:8档巡航120转速在2000多点点,瞬时油耗为6个多点,相对5米多车来讲满意加速表现:降档迅速,提速不经意就上来了,没有钢炮那样的突兀,其实速度不慢。
  • HuiChan33
    评论车型:2.0T 自动 T4 智远版
    动力:
    动力没问题,T4也足够用了。想了解动力的最好去试驾,讲一万句都顶不过一脚油门来的直接。T5也开过,和T4区别在于涡轮延迟,T5急加速动力响应会更好。平常开得话都差不多吧。。平时开两个动力都很平顺的,基本不会让你感觉到换挡的动作。少一星是留着刷北极星的哈哈。
动力评分排行榜TOP3--宝马5系(进口)
车主眼中动力最强的欧系中大型轿车排行榜,哪些车型能上榜?
宝马5系(进口)
动力评分:
4.56
  • 屮屮屮丶
    评论车型:2.0T 自动 530i M运动套装
    动力:
    30i的发动机平时跑可以说已经动力过剩了,超车时会用s挡,sport模式根本用不到
  • 大头31
    评论车型:3.0T 自动 540i M运动套装
    动力:
    动力可以,开起来的加速质感比玛莎副总裁,奔驰E320等3.0车型的感觉要好,可以这么形容就是很舒服,不暴躁,但是其实提速又很快,有点特斯拉的感觉
动力评分排行榜TOP4--宝马5系
车主眼中动力最强的欧系中大型轿车排行榜,哪些车型能上榜?
宝马5系
动力评分:
4.55
  • 郁闷的金少i
    评论车型:2.0T 自动 530Li 领先型 M运动套装
    动力:
    舒适模式下,市区开无压力,想超车就超车,经济模式也没想象中那么肉,运动模式很迅捷,推背感
  • zwjdoudou
    评论车型:2.0T 自动 525Li M运动套装
    动力:
    试驾的时候开的是530,同样的2.0差距还是有的,等两年刷一波动力。
  • cg1361386097
    评论车型:2.0T 自动 530Li 尊享型 豪华套装
    动力:
    起步,秒天秒地秒思域。高速120超车很轻松。比家里的Q5动力更好一点。
动力评分排行榜TOP5--奥迪A7
车主眼中动力最强的欧系中大型轿车排行榜,哪些车型能上榜?
奥迪A7
动力评分:
4.46
  • 电动小野马
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 40TFSI quattro 技术型
    动力:
    我对动力没什么太大要求,感觉平常在市内开开也够用、偶尔跑跑郊区,提速还算行吧、只要舍得给油还是有一定推背感的!毕竟只是2.0的
  • BIGTREE666
    评论车型:3.0T 双离合 四驱 50TFSI quattro 动感型
    动力:
    测试下来M档最喜欢,不过没有声浪很苦恼,S档动态模式还可以,算不上暴躁,但是加速能力很强,地板油才会直接6000转,D档开起来舒服,需要切换到自动模式。
  • 北京奔放
    评论车型:2.0T 双离合 40TFSI 进取型
    动力:
    朋友劝我都买A7干嘛3.0 每个人需求东西样 我明白我在市区并需要 2.0完完全全够我用
动力评分排行榜TOP6--奥迪A6L
车主眼中动力最强的欧系中大型轿车排行榜,哪些车型能上榜?
奥迪A6L
动力评分:
4.30
  • 纠结的选择中
    评论车型:3.0T 双离合 30周年年型 45 TFSI quattro 豪华型
    动力:
    以前的车C4L1.6T,地板油老是思考人生,看中的就是这款车的动力,妥妥的
  • maibest524
    评论车型:2.0T 双离合 30周年年型 35 TFSI 时尚型
    动力:
    起步轻盈,动力随叫随到,虽然平时经常开经济模式,不过油门下去,动力源源不断,平时市内开车上下班,超车相当轻松
  • 家住张辛庄
    评论车型:3.0T 双离合 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型
    动力:
    3.0T增压发动机,在开启经济模式时候,升降档特别积极,给油的同时发动机转速特别低,加速比较匀缓,驾驶感觉四平八稳,开启舒适模式,升降档开始有明显的延时,给油能明显感觉到发动机转速的提高,澎湃的源源不断地动力,挂S档超车随心所欲了,至于运动模式,暂时没用过,发动机转速超3000转对新车不好,就没试
动力评分排行榜TOP7--奔驰E级(进口)
车主眼中动力最强的欧系中大型轿车排行榜,哪些车型能上榜?
奔驰E级(进口)
动力评分:
4.22
  • xh107xh
    评论车型:2.0T 自动 E 200 轿跑车
    动力:
    其实e200家用够了,谁一天到晚红绿灯0-100码加速,谁60码过弯。
  • ls970820
    评论车型:2.0T 自动 E 200 轿跑车
    动力:
    1.8吨的空重184匹300的扭矩只能说凑合,本来想提300的,可是跑了4家店都没车,个性化定制也只有一家接受,时间太长了要8个月以上!刚好有辆200的和我要的颜色内饰匹配就拿下了。
动力评分排行榜TOP8--奔驰E级
车主眼中动力最强的欧系中大型轿车排行榜,哪些车型能上榜?
奔驰E级
动力评分:
4.19
  • wtw1990420
    评论车型:2.0T 自动 E300L 豪华型 运动轿车
    动力:
    平时主要用comfortable模式,只要给油,就能感受到动力源源不断。目前没上过高速,只在市区跑跑,完全够用。用过几次Sport +,推背感很强。
  • 轩辕恨天
    评论车型:2.0T 自动 E300L 豪华型
    动力:
    300L的动力表现不错,但是我只给了四星,因为在从0起步的时候,即使是运动 模式,2.0T的发动机扭矩还是没有超过本田2.4L直喷的推背感。当然了,在50 速度提速的时候,还是远超本田2.4L直喷的。C模式下换挡平稳,平时状态C模式可以轻松上9档,运动模式则是到7档后很难上去(因为对转速有要求)
  • 天外飞仙19956
    评论车型:2.0T 自动 E300L 时尚型
    动力:
    动力绝对充足,比之前的3.0V6的老君威强悍了太多,毕竟不是同一个时代的产物了吧,comfort模式下油门响应就相当积极了,动力要多少有多少。
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