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哪款配置高动力强?揽福 PK 瑞风S7

哪款配置高动力强?揽福 PK 瑞风S7
2019-01-23 07:48:48 新浪汽车大数据中心

相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对揽福和瑞风S7进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有300名车主贡献了口碑,并为揽福和瑞风S7打出了4.32和4.83的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
52人参与
推荐指数:
248人参与
4.32分
综合评分
4.83分
内饰评分对比
3.75分
内饰评分
4.79分
揽福 VS 瑞风S7 口碑评论
  • chenxxwei
    评论车型:揽福 1.9D 手动 四驱 旗舰版 5座
    没开过好车,觉得还不错了。异味异响:新车时味道还是比较大,开窗通风了一个月以上。
  • 边疆之城
    瑞风S7 2.0T 手动 豪华智能型 7座:评论车型
    整体风格大气美观,很符合我等小民的需求,有人说抄袭?我不知道人家高大上的车车到底什么样的,但好东西就得借鉴,不存在抄袭吧??,很多*不都整成一个样了吗?大家车子不都四个轮吗?我认为只要是好的设计,适当借鉴挺好,我实用主义啦,对于那些所谓原创但并不令我满意的设计,我更倾向于实用。
空间评分对比
4.72分
空间评分
4.89分
揽福 VS 瑞风S7 口碑评论
  • chenxxwei
    评论车型:揽福 1.9D 手动 四驱 旗舰版 5座
    储物格设计有不合计,尤其车门放大瓶的水不方便;其它空间方面,尤其后备厢很满意,对比过驭胜S350,哈弗H5,陆风X8,空间优势明显。
  • 胖宏2016
    瑞风S7 1.5T 双离合 运动版 豪华型:评论车型
    本人180,160重量。乘坐感受宽敞,恰到好处。后排3个成年人依然舒适。
操控评分对比
4.30分
操控评分
4.88分
揽福 VS 瑞风S7 口碑评论
  • 924390529
    评论车型:揽福 1.9D 自动 旗舰型 7座
    先说一下这个变速箱,从起步油门轻踩到一千七百转左右,可以连续升三个挡,这期间有轻微顿挫感,第四个挡要到两千左右才能升上去,五挡要想升的快,就把油门稍微收一下油在加油就会升一档,六挡要等到速度大概九十左右,转速两千四百转左右才升上去,升上去之后收油转速维持在两千一二百转左右,时速维持在120公里巡航。四五六挡变速箱换挡要比一二三挡平顺的多,就只能感觉车一直在提速,CVT波箱感觉。因为是新车没敢在加速,就跑这么快跑了160公里。发动机是用不完的劲。首保过后再试。方向盘高速个人感觉太轻,在重些就完美了
  • Ufo102981
    瑞风S7 1.5T 双离合 舒适型 5座:评论车型
    开小轿车可能有点不习惯开S7.他太高太大了.感觉像坐在二楼开车一样.视线操控都很满意
  • chenxxwei
    评论车型:揽福 1.9D 手动 四驱 旗舰版 5座
    操控感觉还可以,可能是开惯了皮卡车。山路:开低四上下坡都无压力,发动力拖住,即使极陡的坡也不需要踩刹车。
  • shaoxiaozhu
    瑞风S7 2.0T 双离合 豪华智能型 7座:评论车型
    悬挂减震都很稳重厚实,高速跑起来很有安全感,信心十足,就算是烂路颠的人也不会很难受,软软的,就是方向盘盘起来没有啥质感,松松垮垮的
舒适评分对比
4.15分
舒适评分
4.80分
揽福 VS 瑞风S7 口碑评论
  • chenxxwei
    评论车型:揽福 1.9D 手动 四驱 旗舰版 5座
    一直开的都是硬派车,没开过家用车,感觉还算舒适了。后视镜不错,雨天不怎么沾水。噪音在柴油车中算很好了。
  • wxs713
    瑞风S7 1.5T 双离合 舒适型 5座:评论车型
    座椅填充物不错,就是咱有点胖,在大点就好了。大领导和小领导都说还行。
油耗评分对比
4.25分
油耗评分
4.64分
揽福 VS 瑞风S7 口碑评论
  • 924390529
    评论车型:揽福 1.9D 自动 旗舰型 7座
    油耗刚提出来表显示十升跑160公里高速降到8.1,回家市区郊区又跑200多公里,表显示8.7。以后在算实际油耗待续.......
  • shoutim
    瑞风S7 1.5T 双离合 超级版 智联型:评论车型
    额,由于以前开的是悦悦,所以油耗与悦悦对比还真没法比。平均百公里10L左右,有点高
  • chenxxwei
    评论车型:揽福 1.9D 手动 四驱 旗舰版 5座
    29000公里,开空调实际油耗8.1,不开空调可能7L左右,一年算下来现在7.9L每百公里。高速、市区、山路、越野平均值。
  • 秀林
    瑞风S7 1.5T 双离合 豪华型 5座:评论车型
    目前行驶2300公里,加1000元92的油大概能走1800公里
动力评分对比
4.13分
动力评分
4.86分
揽福 VS 瑞风S7 口碑评论
  • 924390529
    评论车型:揽福 1.9D 自动 旗舰型 7座
    动力感觉不错,新车没敢大脚油门,提车时座四个人高速上跑110,转速大概2100转,动力十足。
  • 尹大爷的大爷
    瑞风S7 1.5T 手动 豪华智能型 5座:评论车型
    磨合期和新媳妇一样要温柔,你们懂的。不过转速过了2000那完全是另一辆车罗,上大坡转速保持在2000转左右,不行就降一档。 过了首保估计动作要激烈一些了,小排量涡轮增压的手动挡,记得勤换挡,那种感觉不可言喻。跑高速:定速巡航是一大利器,方向盘在高速上好像会自动变重,不晓得你们有没有这种感觉。另外120码除了风噪还是风噪,不影响交谈。 高速有坡时,发现转速下降请迅速降挡。启停装置:手动挡车友,打开启停开关后如不小心熄火,踩下离合车辆就会启动,无需按点火开关哦未上牌先破相:那天带出去办事,停车场有个现代在倒车,怕他碰到我,倒车的时候速度有点快自己撞上柱子了,还是怪自己太粗心了。 还是那天在往高速的路口,我在最左车道,车速50左右,右边的一辆快递三轮车猛的变道,我迅速刹车并往左打了半圈方向,还好左后方无车,那家伙管都没管就跑了,**追上去问他是不是没有看后面,他说没有。我说你赚钱还要命不,刚才我没没反应过来你就死了。 告诫各位车友,看到电动三轮或电动车注意安全,另外我的第三者是200万,其实100万和200万差不了几百块钱,风险还是转移出去的好,不是我们技术不行是有人不懂交规。
  • chenxxwei
    评论车型:揽福 1.9D 手动 四驱 旗舰版 5座
    咨询过车友,应该是齿比问题,350NM扭距的揽福反而没有250NM的探三爬坡动力猛。相对一般车,动力还可以,比H5柴油版要强,可能比驭胜要差。驭胜16款柴油没试过,不是很确定。
  • shaoxiaozhu
    瑞风S7 2.0T 双离合 豪华智能型 7座:评论车型
    2.0t的排量,我感觉不出来带t不带t的差别,就是开起来得心应手,加油就有动力,大脚就发窜,超车啥的很简单
性价比评分对比
4.42分
性价比评分
4.91分
揽福 VS 瑞风S7 口碑评论
  • chenxxwei
    评论车型:揽福 1.9D 手动 四驱 旗舰版 5座
    在这个价位,有越野需求,感觉是一个很值得考虑的车,价格便宜。性能不错,空间够大。
  • wxs713
    瑞风S7 1.5T 双离合 舒适型 5座:评论车型
    还行吧,没有想到要买车,同事开了一个试驾车过来,试了一下车不错就问4s店,说是有优惠,五一前就能提车。没有其他费用,觉的还行就提车了。大领导说没有感觉就提了个车。
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