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艾瑞泽7 VS 名爵锐行口碑分析,买车不纠结

艾瑞泽7 VS 名爵锐行口碑分析,买车不纠结
2018-09-12 14:13:21 新浪汽车大数据中心

大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

本篇艾瑞泽7和名爵锐行的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的艾瑞泽7和名爵锐行究竟谁更胜一筹。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
3422人参与
推荐指数:
820人参与
4.43分
综合评分
4.46分
艾瑞泽7 VS 名爵锐行口碑分析,买车不纠结
内饰评分对比
艾瑞泽7
名爵锐行
4.17分
内饰评分
3.80分
艾瑞泽7 VS 名爵锐行口碑分析,买车不纠结
艾瑞泽7 VS 名爵锐行 口碑评论
  • kjj*
    评论车型:艾瑞泽7 1.5T 无级 致尚版
    内饰就不想再吐槽了,几乎都是硬塑料,而且中控据说设计师还想打造成变形金刚造型,可是,你这是变形金刚吗?我认识你,没错,你就是外星人,而且还是一只张开了双手的外星人,哈哈。调侃一下,聊以自乐,个人觉得中控设计确实欠佳,至少说是不符合主流审美标准,不过好在,还算耐看,看多了也就不讨厌了。手感材质:材质一般,尤其是方向盘,每次倒车单手打方向都打滑,说是真皮方向盘,这个有待商榷。挡把造型比老款鸡腿好看太多了,摸起来也更加贴合舒服,哈哈,邪恶了,我老婆经常说这挡把看起来很粗异味异响:异味比同级车型好太多,甚至我哥的凯美瑞,买了快一年还在太阳下晒味去甲醛,始终相信那句话:虽然没味道不代表没甲醛,但是,没味总比有味强啊。异响嘛,几天不开车再去开车打方向,感觉转动轴会有异响,但是一会儿就没了,这个应该是汽车普遍存在的仪表中控:我的仪表台中控小屏幕里居然有一块类似头皮屑一样的灰尘,这个要批评,总装品控要加强。
  • 即墨路批发市场
    名爵锐行 1.5T 自动 超值豪华版:评论车型
    内饰是许多人吐槽的 说没档次 硬塑料多。我想说的是 首先内饰的线条设计不乡土 是有水平的 但细节不足 至于用料抱怨全是硬塑料的 我想对于一辆十万块钱的车你真的不能要求太多 所以 对于细节不足和用料我想说这不能说是缺点 只能说一分价钱一分货 什么都兼顾厂商哪有利润可言 更何况车是用来开的不是内饰固然不可忽视但终究是无关根本的
空间评分对比
艾瑞泽7
名爵锐行
4.85分
空间评分
4.68分
艾瑞泽7 VS 名爵锐行口碑分析,买车不纠结
艾瑞泽7 VS 名爵锐行 口碑评论
  • kjj*
    评论车型:艾瑞泽7 1.5T 无级 致尚版
    空间感觉中规中矩,只能说是足够用,驾驶位调整好后,我去后排感受了一下,翘二郎腿的时候几次脚尖碰到前排座椅,所以空间只能说足够但还有上升空间
  • lt*
    名爵锐行 1.5L 自动 超值豪华版:评论车型
    空间还可以,我173的个子头顶还有一拳的距离,车内空间还是蛮大的,最让人满意的还是后备箱。乘坐空间:乘坐空间完全足够。只要不是太高太胖都行,最满意的就是车内空间和内饰。
操控评分对比
4.62分
操控评分
4.64分
艾瑞泽7 VS 名爵锐行口碑分析,买车不纠结
艾瑞泽7 VS 名爵锐行 口碑评论
  • kjj*
    评论车型:艾瑞泽7 1.5T 无级 致尚版
    操控比较好,方向盘几乎没有虚位,稍微打一点方向都有响应。80左右变道支撑很足,不会出现飘,底盘表现同级中上,很规整、厚实。上个周末回老家一段路想拉拉转速,速度110左右,结果从一个6、7厘米深的大坑上碾过去,车身姿态很稳,不过人不是很舒服,所以开车还是尽量不要太快,尤其是陌生不熟悉的路段,安全第一。山路:提起山路是个坑,这车底盘太低了,有至少三次因为不熟悉路况,各种拖底,碾过大石头,冲过路肩,后独悬右侧大梁因为右轮落下铺装路面直接在水泥路面上刮蹭,心痛。
  • 即墨路批发市场
    名爵锐行 1.5T 自动 超值豪华版:评论车型
    操控就这样 不好不差 十万块钱的车谈什么操控 只能说同级别中不错 低速方向盘不算很轻 但也不重 高速方向很稳 在轿车中 这车身太高底盘高 跟A4停一起车顶足足高出有十多厘米 *了一段时间 轿车中好像没有比这车高的 这个有弊有利吧 利在于通过性好 弊就是风阻大 高速稳定性会降低(虽然说即便这么高高速也挺稳 但低点自然是更稳)
舒适评分对比
4.30分
舒适评分
3.98分
艾瑞泽7 VS 名爵锐行口碑分析,买车不纠结
艾瑞泽7 VS 名爵锐行 口碑评论
  • kjj*
    评论车型:艾瑞泽7 1.5T 无级 致尚版
    底盘悬挂很有韧性,这是建立在底盘很硬的基础上的。据家人反应,后排比前排舒服,过烂路的时候后排震动不明显,不生硬,坐过同事朋友的朗逸、逸动、荣威i6、*泽5,帝豪等等,比上述好太多。但是,我想说这胎噪,让这辆车的行驶品质大打折扣,时速80左右,风噪几乎感觉不到,主要的噪音来自底盘,就是胎噪,在论坛看过车友换胎马牌后犹如换车,等车胎磨损后也换胎试试。座椅舒适性:这个要重点说一下,前排座椅确实太硬了,而且腰部支撑不足,这样开车会很容易觉得累,这一点上,比i6的软座椅就不如了
  • lt*
    名爵锐行 1.5L 自动 超值豪华版:评论车型
    悬架真心硬,压到小石子传递给车内的感觉都很明显。更别说走颠簸的路了,简直让人崩溃。
油耗评分对比
百公里综合油耗
6.7L/100km
6.9L/100km
4.20分
油耗评分
4.54分
艾瑞泽7 VS 名爵锐行口碑分析,买车不纠结
艾瑞泽7 VS 名爵锐行 口碑评论
  • 412405061
    评论车型:艾瑞泽7 1.5T 手动 致尚版
    城区开的多,不开空调平均油耗显示9.2-10之间,应该是偏高了吧
  • lt*
    名爵锐行 1.5L 自动 超值豪华版:评论车型
    目前跑了一千多公里油耗7.5,跑高速油耗会降下来。580跑了1130公里还是挺满意的。
  • kjj*
    评论车型:艾瑞泽7 1.5T 无级 致尚版
    油耗确实不理想,尤其是市区油耗11L左右,郊区普遍8L左右,感觉是速度越快越省油,上周末回老家开快速,油耗低至6.0L,当然这跟车重有直接关系,这车好像比同级车重200多kg,油耗自然高。平时上下班步行十几分钟到单位,所以一般是周末开车出去玩,没太在乎油耗,加一次油,出去玩几次,想想也挺划算的。
  • 即墨路批发市场
    名爵锐行 1.5T 自动 超值豪华版:评论车型
    还可以 现在春天气温十多度 市区也堵的厉害 百公里油耗稳定在8.1
动力评分对比
4.04分
动力评分
4.72分
艾瑞泽7 VS 名爵锐行口碑分析,买车不纠结
艾瑞泽7 VS 名爵锐行 口碑评论
  • kjj*
    评论车型:艾瑞泽7 1.5T 无级 致尚版
    动力储备还算充足,有一定推背感,只是有一次窄路上坡油门都快踩到底了,车也没动静,不知道是轮胎空转打滑还是别的原因。至于平时路上各种超车无压力
  • lt*
    名爵锐行 1.5L 自动 超值豪华版:评论车型
    动力还可以,只是踩刹车停车的时候会有一点顿挫感。跑过一次高速超车是有点肉肉的感觉,在高速上超车真的有种心力憔悴的感觉。
性价比评分对比
平均成交价(8月)
7.53万元
7.53万元
4.53分
性价比评分
4.50分
艾瑞泽7 VS 名爵锐行口碑分析,买车不纠结
艾瑞泽7 VS 名爵锐行 口碑评论
  • kjj*
    评论车型:艾瑞泽7 1.5T 无级 致尚版
    性价比不高,说实话这价位都能买合资中配了,我哥还问我为啥不买轩逸,呵呵,轩逸那外观,能看吗?大灯像被砍了一刀似的,此外1.6的动力,载几个人开个空调确定还能爬坡吗?选车横向对比很多车型,最终确定*泽7和荣威i6,看好*泽7的底盘,发动机,变速箱据说爆管,这个要看后期使用。现在的车减配已经不是什么秘密了,好在奇瑞不在关键的地方减配,相反,三段铰链,液压撑杆,热成型钢,一体成型车门,双层隔音密封等等都让人好感倍增。选车就像选老婆,要看内在踏实,不能光看外表漂亮,当然,*泽7跟我老婆都很漂亮;至于荣威i6,外观确实不错,但是一体验内饰,后排的车门扶手居然还有毛刺割手,真皮座椅就外面是真皮,中控台一侧居然用的是织布,上汽太黑心了,怪不得赚那么多钱,此外,双离合抖的怀疑人生,老款还是板悬,最终让我确定下来,就是*泽7。期待的配置:多一个后排空调出风口能多多少成本,方向盘也不能前后调节,后视镜也不能电动折叠,当然这一点有好处也有坏处,小区几台车的电折耳都被熊孩子掰坏了,该死的熊孩子,如噩梦一般鸡肋配置:胎压监测不够厚道,看不到数值,出现过一次报警,又不知道是哪个胎,后来按了5秒就消除了
  • kira1625
    名爵锐行 1.5L 自动 超值豪华版:评论车型
    MG英格百年品牌被上汽集团收购时候技术人员,生产线,都是全部一起收购的,荣威只是收购了生产线其他的没有,所以在上汽集团里面肯定我是不考虑荣威的,价格方面同等配置比国产贵一两万,不过我觉得还是值得,毕竟对于英国品牌是全面收购回来的
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