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20-30万日系三厢车动力口碑排行榜前十名的车,你买过吗?

20-30万日系三厢车动力口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
2018-09-12 13:53:25 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的20-30万日系三厢车,相信下面这个20-30万日系三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 雅阁新能源 19.98-25.98万元
4.90分
141人参与
2 阿特兹 17.58-23.78万元
4.69分
10978人参与
3 英菲尼迪Q50L 26.98-39.98万元
4.61分
1146人参与
4 凯美瑞新能源 23.98-27.98万元
4.56分
557人参与
5 皇冠 25.48-38.18万元
4.48分
1834人参与
6 西玛 23.48-26.78万元
4.38分
76人参与
7 思铂睿 17.99-26.79万元
4.30分
1901人参与
8 思铂睿新能源 24.99-26.59万元
4.22分
28人参与
9 雅阁 16.98-22.98万元
4.17分
5943人参与
10 天籁 17.58-29.88万元
4.15分
5262人参与

目前市面上20-30万日系三厢车可选车型有10款,而针对这10款20-30万日系三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是雅阁新能源、阿特兹、英菲尼迪Q50L、凯美瑞新能源、皇冠,其中雅阁新能源凭借4.90分力压所有对手,成为了20-30万日系三厢车动力口碑王。第二名阿特兹、第三名英菲尼迪Q50L在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的20-30万日系三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,西玛、思铂睿、思铂睿新能源、雅阁和天籁分列20-30万日系三厢车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--雅阁新能源
20-30万日系三厢车动力口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
雅阁新能源
动力评分:
4.90
  • 贤王贤王
    评论车型:2.0L E-CVT 锐酷版
    动力:
    动力在我的用车环境觉得足够,加速非常线性,油电切换衔接相当完美。
  • 乳来伸掌盗花贼
    评论车型:2.0L E-CVT 锐酷版
    动力:
    很轻快,运动模式还没试过,超车无压力,只要舍得给油,它还是留给你很大的想象空间的,哈哈
  • 小姐姐的*
    评论车型:2.0L E-CVT 锐领版
    动力:
    immd的混动技术还是很吊的。运动模式下,油门很灵敏,动力响应很快。油门踩死能听见所谓冠军的声音,哈哈。不过我自己开都是开eco模式的,EV模式下的动力响应会更好
动力评分排行榜TOP2--阿特兹
20-30万日系三厢车动力口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
阿特兹
动力评分:
4.69
  • 游客89
    评论车型:2.5L 自动 蓝天运动版
    动力:
    动力这一块还真的有得夸,这车的动力是真的不错!真的已经满足了我在动力这一块的追求了。这个全新的蓝天创驰技术真的是挺先进的,2.5L的自吸发动机开起来还真的是那么一回事。动力输出线性。然后这车加速的时候确确实实能够感受到大家说的那个推背感的,感觉还真的挺奇妙的哈哈!
  • 宋佳浩123
    评论车型:2.5L 自动 蓝天运动版
    动力:
    阿特兹的动力非常强,2.5的自吸完爆小排量的涡轮,超车提速表现都非常优秀,搭配6AT非常完美,起步也不肉,给一脚地板油,推背感显而易见,动力方面在B级车当中算是数一数二的了。
  • 飞one般的感觉
    评论车型:2.0L 自动 蓝天豪华版
    动力:
    这车的动力方面给我的感受就是,只要舍得给油,开起来还是相当的畅快的。这个创驰蓝天白云科技真的是挺不错的,2.0L的动力开起来的感觉也是一点都不弱。起步那家伙,是相当的快啊,就是有那种这车停在那里随时准备出发的感觉。要是在那种空旷一点的道路上开,速度稍微上去一点,能够感受到相当明显的推背感,很满足哈哈!
动力评分排行榜TOP3--英菲尼迪Q50L
20-30万日系三厢车动力口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
英菲尼迪Q50L
动力评分:
4.61
  • huangfupengling
    评论车型:2.0T 自动 进享版
    动力:
    2.0T动力很棒,和奔驰有一定渊源,深踩油门动力炸裂,市区提速和高速巡航都能用游刃有余形容,一点不肉。
  • zhulixin1234
    评论车型:2.0T 自动 进享版
    动力:
    动力非常不错了 但是加速度还算是比较不错啦 7秒多 以前都开10秒左右的车型 飞一般的感觉
  • 爱打篮球的男孩
    评论车型:2.0T 自动 悦享版
    动力:
    定义为运动型轿车,虽然达不到运动版本级别,动力储存还是很足,起步点油门比较快;低档之间顿挫还是可以明显感觉到,
动力评分排行榜TOP4--凯美瑞新能源
20-30万日系三厢车动力口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
凯美瑞新能源
动力评分:
4.56
  • Camry0610
    评论车型:2.5L E-CVT 2.5HG 豪华版
    动力:
    这个就不多说了!2.5据说能爆表 反正我肯定不会去试!试驾的时候我试过急加速 觉得没和1.8t的迈腾差都差不多!稳重不失速度。
  • alairwang
    评论车型:2.5L E-CVT 2.5HG 豪华版
    动力:
    动力给人的感受是那种源源不断的动力,不是那种来得很突兀的感觉。
  • A丶星空下的歌
    评论车型:2.5L E-CVT 2.5HG 豪华版
    动力:
    动力没的说、随叫随到、杠杠的、就是没有很强的推背感、速度就上去了、混动的超级平顺输出、日常驾驶感觉动力都余着、超车啊加速啊根本不用地板油
动力评分排行榜TOP5--皇冠
20-30万日系三厢车动力口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
皇冠
动力评分:
4.48
  • 天狮暮色
    评论车型:2.0T 自动 时尚版
    动力:
    这款车的动力挺优秀,加速的时候动力十足,只要舍得给油速度上升的飞快,换挡也很平顺,发动机输出也挺平顺的动力表现非常的强劲油门反应控制很灵敏,推背感也挺强,城市里面高速上面开起来都很舒服
  • 耍球的猫猫
    评论车型:2.0T 自动 运动版
    动力:
    动力是很不错的,动力很是充沛,动力表现明显,急加速反应也是不错的,发动机发动也是可快的,推背感也是挺强的,平顺性也是不错的,只要给油就可以开的速度很快,而且我感觉也不肉。
  • 潘浩爸爸
    评论车型:2.0T 自动 精英版
    动力:
    动力的确很爽,在高速上只要不碰见豪车移杀不存在问题。猛踩油门还有点推背感。
动力评分排行榜TOP6--西玛
20-30万日系三厢车动力口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
西玛
动力评分:
4.38
  • 砍人不撒手
    评论车型:2.5L 无级 XL豪华版
    动力:
    前面提到了,油门响应很灵敏,发动机跟乐意拉高转速,虽没什么推背感,日常绝对够用,但想要*的,就别考虑了。。。 另外加速是相当的线性和平顺,这点就是cvt的优点了
动力评分排行榜TOP7--思铂睿
20-30万日系三厢车动力口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
思铂睿
动力评分:
4.30
  • jixiaoan
    评论车型:2.0L 无级 经典版
    动力:
    动力蛮牛逼了,虽然是2.0低配,但是油门响应速度特别快,推背感很强了。
动力评分排行榜TOP8--思铂睿新能源
20-30万日系三厢车动力口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
思铂睿新能源
动力评分:
4.22
  • 蓝天白云梦到你
    评论车型:2.0L E-CVT 净驰版
    动力:
    动力怎么说,有点点肉。买这车也是为了舒适不是为了动力,想动力好就2.4吧
动力评分排行榜TOP9--雅阁
20-30万日系三厢车动力口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
雅阁
动力评分:
4.17
  • hzy775885
    评论车型:1.5T 无级 260TURBO 豪华版
    动力:
    动力很足,涡轮增压提速还是相当快的,在等红绿灯加速时还是很有优越感的,带T就是带劲!
  • 名爵伤不起
    评论车型:1.5T 无级 260TURBO 精英版
    动力:
    动力你只要给油没话说,油耗现在说不上来,等自己过段时间再来和广大的网友朋友们一起分享一下!
  • Len丿
    评论车型:2.0L 无级 舒适版
    动力:
    动力还可以吧 毕竟排量还是有的 不去飙车 平时在路上超个车还算挺轻松
动力评分排行榜TOP10--天籁
20-30万日系三厢车动力口碑排行榜前十名的车,你买过吗?
天籁
动力评分:
4.15
  • 一切皆为新
    评论车型:2.0L 无级 XL舒适版+魅力选装包
    动力:
    动力不要要求太高 本人毕竟新手而且开车也平和 所有还好 急加速可能没有涡轮的快了
  • 春梦了了无痕
    评论车型:2.0L 无级 XL舒适版+魅力选装包
    动力:
    不开eco,提速还是比较给力的。作为个人而言毕竟买这个车的目的性还是很明确的,家用!追求推背感的可以深踩油门也是一样。
  • lankuihhh
    评论车型:2.0L 无级 XL Upper智尚版
    动力:
    在提速的前期稍软一点,后面没问题,很快,100公里9秒多。而且有档杆上有运动模式按钮,按下去马上起飞
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