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15-20万欧系轿车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!

15-20万欧系轿车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
2018-09-12 13:33:34 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的15-20万欧系轿车,相信下面这个15-20万欧系轿车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 凌渡 14.59-22.89万元
4.58分
2791人参与
2 奥迪A3 19.05-25.62万元
4.57分
1784人参与
3 C4L 13.49-18.29万元
4.53分
3960人参与
4 迈腾 18.99-31.69万元
4.46分
6681人参与
5 MINI 18.88-37.08万元
4.45分
519人参与
6 高尔夫·嘉旅 13.19-19.79万元
4.42分
715人参与
7 雪铁龙C6 18.99-27.99万元
4.38分
181人参与
8 帕萨特 18.99-30.39万元
4.35分
6701人参与
9 标致308S 11.27-17.97万元
4.35分
691人参与
10 高尔夫 12.19-18.29万元
4.32分
9737人参与

目前市面上15-20万欧系轿车可选车型有10款,而针对这10款15-20万欧系轿车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是凌渡、奥迪A3、C4L、迈腾、MINI,其中凌渡凭借4.58分力压所有对手,成为了15-20万欧系轿车动力口碑王。第二名奥迪A3、第三名C4L在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的15-20万欧系轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,高尔夫·嘉旅、雪铁龙C6、帕萨特、标致308S和高尔夫分列15-20万欧系轿车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--凌渡
15-20万欧系轿车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
凌渡
动力评分:
4.58
  • 吹吹个大球球
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适版
    动力:
    身为轿跑,凌渡车子的动力确实是杠杠的,无论是起步还是瞬间超车,速度都能跟上楼主驾驶的感觉。
  • 一峰度偏偏
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适版
    动力:
    1.4T动力,配合七速双离合,动力完全是够日常使用,一脚油门下去,超个车完全是能够胜任的
  • helloyangman
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 风尚版
    动力:
    1.4T低功率发动机感觉动力好像不差啊,和我朋友的280高尔夫感觉差不多,日常代步足够了。
动力评分排行榜TOP2--奥迪A3
15-20万欧系轿车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
奥迪A3
动力评分:
4.57
  • iWangzixu
    评论车型:1.4T 双离合 30周年版 Limousine 35 TFSI 进取型
    动力:
    动力表现很满意,涡轮介入后还是挺有力量的。变速箱换挡也挺快的。S档还是比较冲,说实话这个加速度虽然不是多快的车,但对于我目前的需求,还是可以满足的。档把头是增的吗?哈哈。
  • 杨大棒
    评论车型:1.4T 双离合 30周年版 35 TFSI 运动型
    动力:
    动力还不错,舍得给油动力就来,我觉得这个1.4t的动力真的够用了,只要不是非常追求动力强劲。就我个人需求来说。这个动力很充沛,不会动力过剩,这样挺好,刚刚合适,油耗也低,性价比非常高。
  • 南部之星05
    评论车型:1.4T 双离合 30周年版 35 TFSI 进取型
    动力:
    油门初段偏沉,这一点和日系车差别很明显,但是起步以后很轻快,变速箱换挡很迅速,30-80这个最常用的加速区间加速很好,转速过2500以后再深踩油门推背感明显。高速上120以后再加速,仍有推背感,尤其是挂上S档以后。
动力评分排行榜TOP3--C4L
15-20万欧系轿车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
C4L
动力评分:
4.53
  • 悠悠然_
    评论车型:1.6T 自动 精英型
    动力:
    1.6T动力确实不错,当时还想为了省点钱,在1.2T和1.6T之间纠结了半天,最后还是咬咬牙上了1.6T,不过这动力确实没让我失望
  • 生无可丶恋
    评论车型:1.6T 自动 精英型
    动力:
    动力杠杠的轻踩油门车子提速超快,不知不觉就到了80.90。感觉车子加速很轻快,要比我的老世嘉好几倍,高速拉过200公里2000转120码加速平顺,车内安静音响不错,行车平稳
动力评分排行榜TOP4--迈腾
15-20万欧系轿车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
迈腾
动力评分:
4.46
  • 372266428
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 领先型
    动力:
    1.8t的动力足够了,只要给油,超车很轻松,挂s挡更爽,推背感十足。发动机声音小。
  • 小花儿妹妹
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 领先型
    动力:
    动力很棒,一脚油门下去那推背感马上就来了,换挡很快很平顺,经常速度跑起来后,一看仪表都升到7挡了,我还没察觉到换挡……
  • 519061114
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 尊贵型
    动力:
    可以说这款EA888 2.0T的发动机只要舍得给油,动力已经源源不断了,怠速起步油门踩多了容易发出轮胎与地面摩擦的滋滋声。经典的发动机,干净不。
动力评分排行榜TOP5--MINI
15-20万欧系轿车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
MINI
动力评分:
4.45
  • 沐灬之夏
    评论车型:1.2T 自动 ONE 先锋派
    动力:
    动力至少对我来说,完全够用了,城市里开提速很快,开了空调也不会有明显的动力不足。不过如果预算足够还是建议直接上1.5T,mini还是要偶尔体验一下驾驶乐趣,更充沛的动力储备会让你更加得心应手。跑高速:高速行驶中很平顺,120的车速发动机也就2500转左右,而且车子非常稳定,没有一丝抖动。
  • SuNnY_yueyue
    评论车型:2.0T 自动 COOPER S 先锋派
    动力:
    动力性能不用多数了…试驾的时候,惊艳到我了…随叫随到…随便踩…真的太猛了…一到二顿挫明显…没错…就是最大限度的卡丁车模式…
  • 281373837
    评论车型:2.0T 自动 COOPER S
    动力:
    到动力这一块了,哎呀,惊喜满满,用一句网络词语“意不意外,惊不惊喜”哈哈哈........加速表现:买车的时候1.2T肯定PASS了,动力真的有些薄弱,1.5T动力其实城市开还是蛮够用的,但由于是三缸的我就替老婆PASS掉了(它发动机抖动真是不小)2.0T车型的加速还是很对i有过赛车历史的mini的;动力感觉都有些过剩了,而且这台B48A20我觉得宝马都有低标的嫌疑。没有专业的仪器测试,从直观上我觉得比我那台V6 3.0T的A8L地板油推背感来的强好多。乐趣重生的一个小车动力平顺性:为什么不是ZF8AT是因为横置平台塞不下么?好可惜,不过好在爱信精机的6AT足够用了,但是宝马你是为了营造驾驶乐趣么,温柔驾驶下顿挫感好明显尤其是1-2-3,有一定的闯档和拖拽感,按理说你不应该啊.......跑高速:高速还是跑过很多次的虽然公里数不多才1000多公里,但是至少的有600-700公里都高速度过的,巡航定速是个好东西,要是在有个ACC和车道保持就省心了,高速胎噪和风噪,是主要来源,无框车门没办法就忍了吧。
动力评分排行榜TOP6--高尔夫·嘉旅
15-20万欧系轿车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
高尔夫·嘉旅
动力评分:
4.42
  • 佳佳18181818
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 旗舰型
    动力:
    发动机是不错的,很有动力,起步快,红绿灯一下子就出去了,不过有孩子我也开不了多快,在市区开开动力还是不错的。
  • 那个不会离开我的人叫
    评论车型:1.4T 手动 230TSI 进取型
    动力:
    动力对我媳妇这种初步接触车的人来说足够了,大众车对新手来说最好的就是离合和油门稍微偏沉,起步的时候不容易猛抬离合熄火,也不容易猛踩油门加速。安全系数稍微高些,这也是我选择购买一汽大众的原因。
  • 从那天起我讨厌我左手
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 豪华型
    动力:
    我这个配置的车动力是没问题哦,自驾游的时候高速上超车还是很给力。
动力评分排行榜TOP7--雪铁龙C6
15-20万欧系轿车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
雪铁龙C6
动力评分:
4.38
  • 正能量717
    评论车型:1.8T 自动 380THP 尊贵型
    动力:
    提速肉点,续航不错加速表现:能把扭矩刷上去的话这车没毛病,不然虽然很稳,但是确实有点肉动力平顺性:顿挫明显,D档升降档感觉空荡比较大,也就是所谓的顿挫感
  • 社会小蛀虫
    评论车型:1.6T 自动 350THP 豪华型
    动力:
    低速动力偏肉,在发动机涡轮介入后,超车动力瞬间推背,跑高速的动力很不错
  • Pisces先森
    评论车型:1.8T 自动 380THP 豪华型
    动力:
    动力我的是1.8T的。跑了不到三百公里。我觉得起步算不上轻盈也谈不上肉,现在不敢踩因为新车1500公里磨合。说明书是这么说的。也试过匀速加速还是可以的,但是给我的感觉总差那么一丢丢。动力能感觉出来后劲足。最快开到90。法系车一直以来都是后劲足!反正就是谈不上能给你什么动力上的惊喜。但是不至于说的肉!横向对比:与迈腾2.0T根本不是一个级别的。但是1.8T的迈腾不会输给它。还有就是本田的雅阁凯美瑞这些2.5的。它们只是变速箱初段调的轻盈给你的感觉就是好有劲,你在看看车重,在看看中后段加速,日本车也就那么回事吧!都是错觉!
动力评分排行榜TOP8--帕萨特
15-20万欧系轿车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
帕萨特
动力评分:
4.35
  • 春暖花又开123
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 尊荣版
    动力:
    没开过别的好车,动力对于我来说够用了,只要舍得给油,日常超车还是挺自信。
  • fei555753
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 御尊版
    动力:
    动力很不错,这款车平顺性很好,加速感觉也很好,开起来比较有劲。
  • Rooting
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 尊荣版
    动力:
    1.8T的动力对于大概1.6吨的车来说已经给力了,推背感强烈,就是油门需要踩的比较下,可能也是为了安全起见防止突然窜出去
动力评分排行榜TOP9--标致308S
15-20万欧系轿车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
标致308S
动力评分:
4.35
  • 这个名字够刺激
    评论车型:1.6T 自动 睿驰版
    动力:
    作为家用车,动力很够用了,舍得油门的话超车很轻松,低扭足,但是3000转以上动力区别不大。变速箱很**,换挡慢,平顺性也不好,传动效率也差,唯一的优点可能是可靠。
  • 徐大大1992
    评论车型:1.2T 自动 劲驰版
    动力:
    在动力、加速度方面表现的特别棒!轻踩油门,车速直接就上来了,动力绝对强劲!超车无压力!动力相对比较平顺。三缸1.2T动力不输高尔夫,强于高尔夫四缸1.2T。
动力评分排行榜TOP10--高尔夫
15-20万欧系轿车动力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
高尔夫
动力评分:
4.32
  • Allen蔡菜
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI R-Line
    动力:
    1.4T加DSG动力组合很惊艳啊,换挡迅速,提速迅猛,百公里加速8秒多!推背感很强!
  • muhit0815
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 舒适型
    动力:
    够用。又不是赛车的。跑高速:本人160斤、前座再坐个200斤的朋友跑过高速210码。加速表现:还可以。够用。30码后加速非常快。(坐两个人的情况下)
  • ares728
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI R-Line
    动力:
    由于选择是阿兰,1.4高功率。动力没问题,起步由于dsg保护稍肉,中阶段爆发力很强。
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