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中型车操控口碑排行榜,阿特兹超宝马3系!

中型车操控口碑排行榜,阿特兹超宝马3系!
2018-08-10 17:46:14 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的中型车,相信下面这个中型车操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 阿特兹 17.58-23.78万元
4.89分
11865人参与
2 宝马3系 28.68-48.38万元
4.81分
5339人参与
3 ATS-L 29.88-42.88万元
4.79分
3307人参与
4 君威 17.58-26.98万元
4.72分
8365人参与
5 迈锐宝 16.49-18.99万元
4.58分
8884人参与
6 昂科威 20.99-34.99万元
4.58分
4324人参与
7 蒙迪欧 17.98-27.98万元
4.56分
9644人参与
8 雪铁龙C5 16.99-21.99万元
4.54分
4134人参与
9 奔驰C级 31.08-48.50万元
4.48分
3133人参与
10 迈腾 18.99-31.69万元
4.41分
6651人参与

目前市面上中型车可选车型有10款,而针对这10款中型车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是阿特兹、宝马3系、ATS-L、君威、迈锐宝,其中阿特兹凭借4.89分力压所有对手,成为了中型车操控口碑王。第二名宝马3系、第三名ATS-L在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的中型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,昂科威、蒙迪欧、雪铁龙C5、奔驰C级和迈腾分列中型车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--阿特兹
中型车操控口碑排行榜,阿特兹超宝马3系!
阿特兹
操控评分:
4.89
  • 大boss打小怪兽biubiu
    评论车型:2.0L 自动 蓝天豪华版
    操控:
    之前泡论坛的时候就看见别人说,马自达的车,操控之王什么的,自个儿开的时候,也不晓得怎么去体会操控,反正就觉得这车蛮好开得,很容易上手
  • yangyijiang993
    评论车型:2.0L 自动 蓝天豪华版
    操控:
    6个档位是现在所有车的惯常配置,也没什么心意,手自一体就不一样了,很灵活,来回切换都可以。
  • 弦语乐府
    评论车型:2.0L 自动 蓝天豪华版
    操控:
    操控性能没话说,方向盘的大小轻重我开起来都很舒服,操控也很灵活,转向也很精准,最重要的是转弯半径很小,这样一来开起来就比较轻松了。悬架的调校也很好,开起来特别的舒服,最重要的是刹车等踏板也很灵敏,增加了不少驾驶的安全性。
操控评分排行榜TOP2--宝马3系
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宝马3系
操控评分:
4.81
  • liuyifannb
    评论车型:2.0T 自动 320Li xDrive时尚型
    操控:
    宝马3系一直主打操控性,在开起来的感觉上确实比奔驰C级要强一些的
  • 阿哆丶
    评论车型:1.5T 自动 318i 时尚型
    操控:
    指哪打哪,路感十足,过弯就像滑过去的感觉一样,没感到摇晃,宝马的底盘你大可以放心
  • 狂少yes
    评论车型:2.0T 自动 320Li M运动型
    操控:
    操作还不错,开的比较舒服,开宝马坐奔驰还是有道理的,虽然320是国产,但是和其他车比起来还是能感觉到惊喜的。车子刚到2000公里的时候,尝试了一下开到200码,车身很稳,就是路上车还是比较多,内心小怕就不敢再加油门了。
操控评分排行榜TOP3--ATS-L
中型车操控口碑排行榜,阿特兹超宝马3系!
ATS-L
操控评分:
4.79
  • 男神96
    评论车型:2.0T 自动 28T 时尚型
    操控:
    方向盘的手感还是很不错,转向很稳,提速也很稳,ATS-L绝对是高速神器,没话说,这是只可意会不可言传的一种,驾驶感觉真的很赞
  • 一叶凌云林
    评论车型:2.0T 自动 28T 技术型
    操控:
    开起来是真的比较稳定,这种运动型马力大的车,方向盘比较紧,开起来就比较稳的,50比50的车身也是它的一大优点呀,提速刚哟。
  • 君謝君君君
    评论车型:2.0T 自动 28T 时尚型
    操控:
    价格都到这份上了,操控感自然是很高的,车子的性能和底盘调教都是不错的,真的很好开。
操控评分排行榜TOP4--君威
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君威
操控评分:
4.72
  • 沉默的背包
    评论车型:1.5T 自动 20T 尊贵型
    操控:
    方向盘质感握感都很好,操控可以满足我对它的期待,底盘悬架也很稳
  • yx27657
    评论车型:1.5T 自动 20T 豪华型
    操控:
    值得表扬的就是操控了,方向盘轻盈,转向精准,想怎么转就怎么转,这样的表现已经很接近宝马了。
  • 今朝有酒今朝醉l
    评论车型:2.0T 自动 28T 尊享型
    操控:
    操控 因为我现在买的时间不长,开的路面啥的也几乎都是水平路面,方向盘轻盈,男孩子开也很轻松,反正我一个人***都好装。转弯路口车子车身都很稳定。
操控评分排行榜TOP5--迈锐宝
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迈锐宝
操控评分:
4.58
  • 恶梦伴你
    评论车型:1.5T 自动 530T 豪华版
    操控:
    这款车的操控我感觉比较容易好上手,方向盘稳重,指哪里就打哪里。女士开也不错,因为女朋友也开过几次,这个款车也很容易上手。开车在路上,只要稳稳的把握住方向盘,就很容易开。
  • 靖然是你吕
    评论车型:1.5T 自动 530T 豪华版
    操控:
    迈锐宝一直以来都注重的是操控,之前了解过迈锐宝悬挂前后的比例接近于50;50,所以整车操控性能会达到非常好的一个状态。电子助力转向系统可以做到低速轻盈高速沉稳,方向精准度非常高,做到指哪打哪的效果。
  • hongshantaih
    评论车型:1.5T 自动 530T 豪华版
    操控:
    方向盘使用起来很灵活,手感不错。指向也很精准。车子过弯也很平稳。开着也比较舒服。电子助力的方向盘操作起来还是很轻便的,也很灵活。指向比较精准,转向很清晰。过弯的话车身也很稳。
操控评分排行榜TOP6--昂科威
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昂科威
操控评分:
4.58
  • Trhjyryc
    评论车型:2.0T 自动 28T 四驱精英型
    操控:
    方向很轻,指哪打哪儿,车身稳定性好,60-80的速度转弯很稳,降噪出理效果很明显,刹车线性效果不错。
  • yaojiaoni113
    评论车型:2.0T 自动 28T 四驱豪华型
    操控:
    方向盘比较稳,车子自己比较重,跑高速和转弯的时候都比较稳,没有漂浮在感觉。
  • Ai露曦曦
    评论车型:2.0T 自动 28T 四驱精英型
    操控:
    在操控上美系车一直是可圈可点的,这款车也完美继承了美系车的良好基因。方向盘很轻,转向轻快,指向性不错。急转弯时车身保持非常稳定。特别是与之前驾驶的日系车相比,方向极轻,操控时能感受到人车合一,信心感十足。
操控评分排行榜TOP7--蒙迪欧
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蒙迪欧
操控评分:
4.56
  • 高明1108
    评论车型:1.5T 自动 时尚型
    操控:
    方向很精准,弯道还不错,跑高速还很省心,轮胎很宽 山路:动力还不错,起步还是肉了一点,舍得给油还是不错的
  • 兰溪大帅狗
    评论车型:2.0T 自动 时尚型
    操控:
    方向方面操控是一贯福特风格,很准。因为车身较大,市区穿梭没有问题,只是极限不是很高。 底盘及悬架:悬挂在同级别,属于前列水平。过沟坎滤震很有质感
  • 名字长了才搞笑
    评论车型:1.5T 自动 EcoBoost 180 至尊型
    操控:
    挺不错的,山路走了300多公里,都是特别急的弯,可以轻松通过,不过开的我自己都晕车了,诶!
操控评分排行榜TOP8--雪铁龙C5
中型车操控口碑排行榜,阿特兹超宝马3系!
雪铁龙C5
操控评分:
4.54
  • 沈墨911
    评论车型:1.6T 自动 350THP 豪华型
    操控:
    方向盘有一点虚位,不大。操控肯定不如我那手动世嘉的随叫随到爽!换挡偶尔有点顿挫,不明显。底盘很给力,悬架有信心!目前开的不多,车大了不太敢经常并道,以前开车太闹腾了,呵呵。
  • zhengx018
    评论车型:1.6T 自动 350THP 豪华型
    操控:
    还行,主要是我以前开的世嘉,那个操控感就太好了,所以换了c5反差没有太多。平顺性偶尔能感觉到顿挫,不太严重,不影响心情。
  • xcfssl
    评论车型:1.8T 自动 380THP 豪华型
    操控:
    雪铁龙的底盘功底一直是被人称道的。C5也是老底盘了,所以说基本上也没有什么问题。操控上面肯定是不用太担心。我那个老世嘉的操控和这个的感觉其实没有什么太大的差别。我开得挺顺手的。
操控评分排行榜TOP9--奔驰C级
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奔驰C级
操控评分:
4.48
  • onepangpang
    评论车型:2.0T 自动 C200 4MATIC 运动轿车
    操控:
    路感有些硬,不过总体软硬适中,毕竟是运动型的车,路感反馈还是明显的,转弯车身十分稳,底盘也不错,四驱加持即使是高速转弯也完全无压力。由于还没在冬天开过,不了解,但雨天很稳。
  • SomethingY
    评论车型:2.0T 自动 C200L 运动轿车
    操控:
    操控比锐志好。c级方向盘圈数少,而且手感比锐志好太多啦。我不专业,但操控我非常满意。
  • 快叫我马哥
    评论车型:2.0T 自动 C200L 运动轿车
    操控:
    操控表现很不错尤其是掉头的时候方向比别人少个半圈 底盘及悬架:过减速带OK啦 就是每天出地库老是被挂到
操控评分排行榜TOP10--迈腾
中型车操控口碑排行榜,阿特兹超宝马3系!
迈腾
操控评分:
4.41
  • lianfan35
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 豪华型
    操控:
    开起来很舒服,得心应手,操控性很强,尤其多功能方向盘,很实用。
  • 像风一样自由28
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 领先型
    操控:
    还有就是对大众这个老牌子的品牌信任度,毕竟二十多万不是小数目,选择迈腾给我的惊喜不少,操控方面更是精准,轻盈,适合新手男女司机,老少皆宜。
  • JohnsonHe
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 尊贵型
    操控:
    车子大,肯定没有小车子操控性好,转弯半径比较大,有次在小区转弯一不留神就左后轮上方就被蹭了,心疼;
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