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车主眼中动力最强的50-70万欧系三厢车排行榜,哪些车型能上榜?

车主眼中动力最强的50-70万欧系三厢车排行榜,哪些车型能上榜?
2018-07-13 12:06:49 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的50-70万欧系三厢车,相信下面这个50-70万欧系三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 宝马5系 43.69-65.99万元
4.77分
4804人参与
2 奥迪A6L 40.28-69.48万元
4.76分
3524人参与
3 奔驰E级 41.98-62.98万元
4.74分
1894人参与
4 沃尔沃S90 37.98-55.18万元
4.69分
157人参与
5 捷豹XFL 38.80-68.80万元
4.67分
127人参与
6 宝马5系(进口) 42.99-60.99万元
4.21分
322人参与
7 奔驰C级(进口) 35.88-52.88万元
4.11分
302人参与
8 奥迪A7 55.60-83.50万元
4.00分
289人参与
9 宝马4系 36.98-63.58万元
3.97分
167人参与
10 奥迪A5 36.98-56.38万元
3.77分
290人参与

目前市面上50-70万欧系三厢车可选车型有10款,而针对这10款50-70万欧系三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、沃尔沃S90、捷豹XFL,其中宝马5系凭借4.77分力压所有对手,成为了50-70万欧系三厢车动力口碑王。第二名奥迪A6L、第三名奔驰E级在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的50-70万欧系三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,宝马5系(进口)、奔驰C级(进口)、奥迪A7、宝马4系和奥迪A5分列50-70万欧系三厢车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--宝马5系
车主眼中动力最强的50-70万欧系三厢车排行榜,哪些车型能上榜?
宝马5系
动力评分:
4.77
  • wilsonloveaudi
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    动力:
    这么大车,数据看才218马力,实际开起来就完全两码事了,比很多马力更大的车还快
  • 笑L藏D
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    动力:
    采埃孚的8AT不是浪得虚名,再加上宝马的调教与匹配,可以说完美无暇! 跑高速:ZF的8AT太棒了,高速120迈转速1900转。而且高速的再加速能力也很棒! 加速表现:D档模式下,轻踩油门就能有很好的加速感,低扭很强大!ECO模式,油门显得慵懒,1500就升档了!运动模式一开,转速就保持在3000转左右,轻点就直接到5000转了,加速推背感太强了。
  • 益叶知秋
    评论车型:2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    动力:
    动力随叫随到,得益于采埃孚8AT变速箱的完美匹配 加速表现:百公里七秒出头的加速不是盖的,D档足够使用,偶尔*下挂入S档,切换到运动模式,关闭车身稳定控制……… 跑高速:跑高速挺省油,130左右巡航七个多油,高速稳重
动力评分排行榜TOP2--奥迪A6L
车主眼中动力最强的50-70万欧系三厢车排行榜,哪些车型能上榜?
奥迪A6L
动力评分:
4.76
  • asdfg85626
    评论车型:2.8L 无级 FSI舒适型
    动力:
    2.8自吸加速感觉还是挺不错的。只是不带涡轮 推背感不是非常强烈 但是高速上100以上再加速超车 绝对信心满满!
  • 逍遥的毛线内裤
    评论车型:1.8T 双离合 TFSI 技术型
    动力:
    还可以。平时够用,汽车之家给的百公里加速数据是8秒多实测也要8秒多一点不过后劲还很足 加到180也很快且平顺
  • 虎了个逼
    评论车型:1.8T 双离合 TFSI 运动型
    动力:
    奥迪A6L的动力完全够用,平常市区驾驶一般在80迈以下的速度,起步柔顺,稍微带点油门就有推背的感觉。新车不敢大踩油门,不过A6L跑到140迈时候车身很稳。
动力评分排行榜TOP3--奔驰E级
车主眼中动力最强的50-70万欧系三厢车排行榜,哪些车型能上榜?
奔驰E级
动力评分:
4.74
  • 大玉哥
    评论车型:2.0T 自动 E300L 时尚型 运动轿车
    动力:
    动力我说了,E300的加速动力还是很给力的,E200适合女性开,城市上下班绝对可以的,因为E200的动力输出和奥迪A4 A6的2.0 宝马3系 都是一样的。
  • 七星龙渊_
    评论车型:3.0T 自动 E320L 4MATIC
    动力:
    动力上一般,这么说的原因有两个,一个是这个价位的同级别车,E320这个动力属于普通的,上300匹也不为过,二种模式给我的感觉都是舒适,就没有强劲的感觉,sport 只是感觉油门的感应较快一些,但是没有那种推背感。
  • 喵了个咪u咪
    评论车型:2.0T 自动 E260L 豪华型
    动力:
    2.0t 高功率发动机动力十足,基本上高速超车没问题。起步也不错 满员的情况下 起步也很有效率
动力评分排行榜TOP4--沃尔沃S90
车主眼中动力最强的50-70万欧系三厢车排行榜,哪些车型能上榜?
沃尔沃S90
动力评分:
4.69
  • 云飞008
    评论车型:2.0T 自动 T4 智远版
    动力:
    Drive-E T4 2.0L4缸涡轮增压汽油发动机 提速加速都不错
  • M*191555
    评论车型:2.0T 自动 T4 智逸版
    动力:
    动力够强劲,想超车易过切生菜!哈哈!加得猛油,整个人向后倾得利害,有点像离弦的箭一样,一个字快,两个字真快。这给了我另一驾驶乐趣与快感! 加速表现:加速较快,但感觉有少少时间差!有离弦之箭的感觉。快!
  • 小飞人物
    评论车型:2.0T 自动 T5 智远版
    动力:
    动力比想象中的要好很多,之前带一家人去了一趟千岛湖,朋友的525被我秒成渣渣了.120以内加速推背很爽,搭配的8速手自一体变速箱。还档很平顺。
动力评分排行榜TOP5--捷豹XFL
车主眼中动力最强的50-70万欧系三厢车排行榜,哪些车型能上榜?
捷豹XFL
动力评分:
4.67
  • 杜斯基Dhn
    评论车型:2.0T 自动 240PS 尊享版
    动力:
    动力完全足够 动力平顺性:增速很线性,没有那种猛一下增速的感觉,很舒适。
  • illmatic95
    评论车型:2.0T 自动 200PS 豪华版
    动力:
    符合2.0t低功率的表现。毕竟发动机就这样要求太多也不显示。变速箱匹配很好,匀加速平顺,深踩油门降档速度也合理,s档,动态模式表现也都很好,换挡拨片响应不算很快但也在合理范围内(目测九成以上车主从来都没用过)
  • 照哥哥
    评论车型:2.0T 自动 200PS 风华版
    动力:
    考烈模式动问式式?模速模式速度平约能 ?3?力没强 ?5 毕竟想找普烈的飙车感别虑超这车?家用完全车大?足通百分之80济题,?快5.2米的偏商务行政座驾?你想怎么开
动力评分排行榜TOP6--宝马5系(进口)
车主眼中动力最强的50-70万欧系三厢车排行榜,哪些车型能上榜?
宝马5系(进口)
动力评分:
4.21
  • Ellis_Zhang
    评论车型:3.0L 自动 530i领先型
    动力:
    起步一般般,2500转开始发力,4000转再来一次爆发,源源不断 横向对比:对比奔驰CLS300,宝马3.0自吸高速撩奔驰3.5自吸信心十足,一点机会都不给
动力评分排行榜TOP7--奔驰C级(进口)
车主眼中动力最强的50-70万欧系三厢车排行榜,哪些车型能上榜?
奔驰C级(进口)
动力评分:
4.11
  • captainlf
    评论车型:2.0T 自动 C200旅行轿车
    动力:
    平时都用C模式,S和S 还可以,受制于低功率发动机和夏季胎的缘故,加速表现一般,7速的变速箱适合优雅的开,你暴力它也暴力。
  • 烤焦肉G
    评论车型:2.0T 自动 C200旅行轿车
    动力:
    E模式,完全不用. C模式下喜降箱反应较快,1500进降就会变模,驶明感在1-2档是尤其显有. 信欢心下,喜降箱开始烈速,我希没这个感觉,变模驶明依然存在. S 模式,我想如果前方是一条油望尽头的路,我会一直往前开,对,就是这个感觉. 动降表现只有S及S 模式,才有我平档达到的效果,顺模车转才望力性. 升加式顿性喜降箱1-2档驶明太显有了,完全不是这车该有的特质. 跑:速:速还是很箱渴的,而且信欢心足以在激档烈省高驾时给我带来想要的*.
  • 他的她抱着她的他
    评论车型:2.0T 自动 轿跑 C300
    动力:
    高功率发动机245马力370扭矩前段加速还可以,60以后略有疲软。偶尔可以激烈驾驶。高速超车比较轻松无压力。
动力评分排行榜TOP8--奥迪A7
车主眼中动力最强的50-70万欧系三厢车排行榜,哪些车型能上榜?
奥迪A7
动力评分:
4.00
  • 耿直或夏至
    评论车型:2.0T 双离合 40TFSI 进取型
    动力:
    2.0t动力够用,但并不能带来很大惊喜,可能是因为我试驾的是3.0的,路上超车没问题。
  • 我有颗战神心
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 40TFSI quattro 技术型
    动力:
    A7车身上蓝天白云的倒影,似乎在昭告着人们,它不只属于城市,还属于自然。
动力评分排行榜TOP9--宝马4系
车主眼中动力最强的50-70万欧系三厢车排行榜,哪些车型能上榜?
宝马4系
动力评分:
3.97
  • envis
    评论车型:2.0T 自动 Coupe 430i M运动套装
    动力:
    s?模式只在高速上用了一下,整个车和打了鸡血一样,赶紧关了,新车只踩了几次地板油,等达到限速开始减速的时候,背后车都已经被甩远了,在城市里动力完全够用,高速上加速也很强,超车很有自信,油门深踩一点就会有车头翘起来的感觉。
  • Zz丶骷Lou
    评论车型:2.0T 自动 Coupe 430i 设计套装型
    动力:
    感觉平时的话普通模式就够用、但是毕竟年轻、所以上车基本上直接sport模式、 加速表现:舒适模式很平顺、sport就很有劲、sport+没有合适的地方用...
动力评分排行榜TOP10--奥迪A5
车主眼中动力最强的50-70万欧系三厢车排行榜,哪些车型能上榜?
奥迪A5
动力评分:
3.77
  • belesGG
    评论车型:2.0T 双离合 Sportback 40TFSI 时尚型
    动力:
    这么说吧,以前开老爸的X5,轰油门会停顿半秒左右才开始响应,A5的感觉就是轻,很灵活,估计是驾驶习惯吧,我开车一般很温柔。 跑高速:跑高速这个油耗表现是舒服啊,我平时百分之80以上都是高速,100-120左右的速度,以我的驾驶习惯油耗就在5.5,但一进城里又会升高,反正我基本都是跑高速美滋滋。
  • 走夜路不拍黑
    评论车型:1.8T 无级 Sportback 35TFSI 进取型
    动力:
    改款后增加了1.8T的发动机,这就为入门版的价位右降低了很多。采用CVT变速箱,模拟8挡变速,动力输出表现很平稳,没有爆发式的动力来源。超车时,如果舍得地板油,加速表现还是不错。
  • DJ林涛
    评论车型:2.0T 无级 Sportback 45 TFSI
    动力:
    虽然是CVT变速箱,但是高功率2.0T的EA888不是盖的。无论是起步、中速还是高速,只要需要,动力可以随叫随到。特别是80-100公里时速下的加速表现,扭矩表现上乘。 动力平顺性:CVT,平顺没的挑剔。方向盘换挡,模拟八档,可玩性也很强,总体来说静若处子动若脱兔。
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