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车主眼中动力最强的15-20万日系SUV排行榜,哪些车型能上榜?

车主眼中动力最强的15-20万日系SUV排行榜,哪些车型能上榜?
2018-07-13 07:42:59 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的15-20万日系SUV,相信下面这个15-20万日系SUV动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 CR-V 16.98-24.98万元
4.80分
5480人参与
2 欧蓝德 15.98-22.38万元
4.74分
876人参与
3 缤智 12.88-18.98万元
4.66分
2014人参与
4 XR-V 12.78-16.28万元
4.62分
2358人参与
5 奇骏 17.98-26.88万元
4.60分
6021人参与
6 骁途 9.98-15.98万元
4.43分
93人参与
7 CX-5 16.98-24.58万元
4.31分
3927人参与
8 XV 19.18-22.18万元
3.81分
843人参与
9 维特拉 9.98-15.98万元
3.80分
1172人参与
10 逍客 13.98-18.98万元
3.71分
4362人参与

目前市面上15-20万日系SUV可选车型有10款,而针对这10款15-20万日系SUV的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是CR-V、欧蓝德、缤智、XR-V、奇骏,其中CR-V凭借4.80分力压所有对手,成为了15-20万日系SUV动力口碑王。第二名欧蓝德、第三名缤智在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的15-20万日系SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,骁途、CX-5、XV、维特拉和逍客分列15-20万日系SUV动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--CR-V
车主眼中动力最强的15-20万日系SUV排行榜,哪些车型能上榜?
CR-V
动力评分:
4.80
  • 顺其自然711
    评论车型:1.5T 无级 240TURBO 四驱 尊贵版
    动力:
    到现在就没有猛踩过油门(哈哈自己的车,尤其新车),感觉动力够用,我都是轻轻的踩,以前的车油耗13个油,我都想说现在这样的踩油门以前车百公里13个油的油耗会不会也能降下来。高速的时候轻轻的点着油门都可以啦!这车高速跑起来非常省油,匀速70公里以上80公里以下显示6个油多点。
  • 清士
    评论车型:2.0L 无级 都市版
    动力:
    在于发动了调校.2.0的机子.前期很猛.和2.4相比无太大差别. 加速表现:不要开节能模式.反而更不省油.自己体会. 跑高速:高速7.2个油.车速120.记得开音乐. 动力平顺性:很平顺..没档位啊.CVT的.压根没感觉直接平顺
  • RV魔人布欧
    评论车型:1.5T 无级 240TURBO 风尚版
    动力:
    提速太线性了太流畅了,动力完全够用。专门跑了趟高速120以后超车提速给油就走,很舒服 跑高速:高速不像别人说的似的方向很轻显得车漂。。。。。。。我是一点都没感觉出来这点。高速很稳,加速超车也给力 加速表现:无论市区还是高速,超车无压力。。。。。。
动力评分排行榜TOP2--欧蓝德
车主眼中动力最强的15-20万日系SUV排行榜,哪些车型能上榜?
欧蓝德
动力评分:
4.74
  • zhoubr1984
    评论车型:2.0L 无级 荣耀版 5座
    动力:
    动力还是比较强劲,基本上一脚油门速度就上去了。其实动力这个东西只要够用就行了,比如说有的车最高时速210,请问在国内你到哪里去跑到210码?
  • hzthd
    评论车型:2.4L 无级 四驱 精英版 5座
    动力:
    底板油时加速快,但有点停顿,最高跑180,首保时跑的 动力平顺性:动力不错,坐五人只要给油,提速不错,何况还是在海拔3000多地区跑
  • 大志dazhi_0004
    评论车型:2.4L 无级 四驱 豪华版 7座
    动力:
    2.4LL的发动机最大动力为192马力,日常驾驶完全够用了,加上使用的是CVT的变速箱,动力加速过程平顺,城市内超车也感觉比较满意。超车一脚油下去,小欧就像头听话的千里马加速,市区和高速都很好用。配备了电子控制四轮驱动4WD系统,在车身轻量化的同时,又进行了操控灵敏度的良好控制。方向盘的尺寸握起来手感不错,即使是女生来开这辆车,也能够轻松驾驭。
动力评分排行榜TOP3--缤智
车主眼中动力最强的15-20万日系SUV排行榜,哪些车型能上榜?
缤智
动力评分:
4.66
  • 依林晓龙
    评论车型:1.5L 手动 舒适版
    动力:
    动力代步够用,还很不错。开空调肉一些,但是比烧气的出租车好很多。和我平时开的箱货就不要比了!
  • Luuucw
    评论车型:1.5L 手动 舒适版
    动力:
    新手司机,没开过什么车,朋友说动力还是可以的。开了两天都是满载开空调,感觉够用。
  • 夏宁缺
    评论车型:1.5L 无级 舒适版
    动力:
    新手,一直来着小绿叶。除了起步肉肉,一直挨喇叭。其他都还好。 加速表现:一直使用d档,很稳。s档还没试过。油门灵敏,感觉够用,超车不需,很踏实 跑高速:还没跑。上次4s店带我上牌开到了140,很稳,希望自己开时顺心
动力评分排行榜TOP4--XR-V
车主眼中动力最强的15-20万日系SUV排行榜,哪些车型能上榜?
XR-V
动力评分:
4.62
  • 天边的云3333
    评论车型:1.5L 无级 经典版
    动力:
    1.5总的来说挺省的。以前的车是加气的1.8排量,合下来不到两毛。现在3.6总得来说还可以
  • strong1y
    评论车型:1.8L 无级 豪华版
    动力:
    加速比较快,特别是超车的时候,把节能一关,换到S档,速度一哈就起来了
  • A甘甘
    评论车型:1.5L 无级 经典版
    动力:
    动力开节能模式 较平顺 关闭节能模式 动力输入反应很快 动力很满足。
动力评分排行榜TOP5--奇骏
车主眼中动力最强的15-20万日系SUV排行榜,哪些车型能上榜?
奇骏
动力评分:
4.60
  • 天璇8848
    评论车型:2.0L 无级 舒适版
    动力:
    动力响应灵敏,速度提升快,基本可以满足城市道路驾驶需求 加速表现:由于目前还在磨合阶段,给油比较温柔,不过舍得给油的话,速度提升还是比较快。
  • 为了柯迪亚克下之家
    评论车型:2.5L 无级 四驱 领先版
    动力:
    2.5l动力很足,有推背感cvt变速箱很平顺开着很舒服,超车也更有自信了
  • 钱大进_
    评论车型:2.0L 无级 XL 2WD 舒适版
    动力:
    动力还行,我开得比较温柔,再加上城里开不快,2000转动力就上来了,高速后段感觉加速也还行,没敢跑太快,试过几回150,160。 平顺性很好,但是有一个小错顿,刚起步加速马上松油会有轻微的错顿,比较轻微,CVT还是平顺。
动力评分排行榜TOP6--骁途
车主眼中动力最强的15-20万日系SUV排行榜,哪些车型能上榜?
骁途
动力评分:
4.43
  • 一起换个活法
    评论车型:1.6L 无级 都市进取型
    动力:
    发动机动力不错,122匹马力,匹配进口cvt变速箱没有顿挫感而且还很省油,
  • 沙河2016
    评论车型:1.6L 无级 都市进取型
    动力:
    一般般,有时踩油门,车速度就是提不上来 加速表现:D档中规中矩,经常想换手档以加速,但效果不明显
  • 海涛1219
    评论车型:1.6L 无级 都市时尚型
    动力:
    动力可以!开空调上坡坐两个人!还可以没有太大压力!对我来说够用了!我就是上下班!跑客户用!
动力评分排行榜TOP7--CX-5
车主眼中动力最强的15-20万日系SUV排行榜,哪些车型能上榜?
CX-5
动力评分:
4.31
  • 现实那么伤
    评论车型:2.0L 自动 都市型
    动力:
    加速挺快的,降档迅速。变速箱很灵敏,了解驾驶者的意图,很聪明。2.0的动力对我来说,肯定是够用了。 动力平顺性:动力够用,变速箱基本无顿挫,很好很满意。
  • 恋上你已经很久了
    评论车型:2.5L 自动 四驱尊贵型
    动力:
    2.5动力不错,跑起来挺轻松。马自达发动机适合高转,磨合好后要舍得给油,开起来会让人心情愉悦 动力平顺性:满意,随叫随到,加速线性,庆幸选了2.5的
  • cwowwcher
    评论车型:2.0L 自动 都市型
    动力:
    动力太满意了!虽说是2.0的。但是红绿灯起步都是第一个跑出去的,仅仅是踩到两千转;回头看其他车拉开后边一大截,那心情不要太好! 告诉只上过130大概两千转多一些。变速箱很聪明。
动力评分排行榜TOP8--XV
车主眼中动力最强的15-20万日系SUV排行榜,哪些车型能上榜?
XV
动力评分:
3.81
  • 通驰气体
    评论车型:2.0L 无级 四驱 2.0i特装版
    动力:
    2.0的自吸发动机150匹马力196牛米,参数表现平平,但是发动机动力讲究的是均衡,只要舍得给油动力响应还是不错,只是因为是CVT的变速器,急加速会有一秒钟的迟疑,但是CVT并不是一无是处,不急加油提速的话那线性真的是不摆了,无顿挫。
  • muunan
    评论车型:2.0L 无级 四驱 豪华版
    动力:
    提速良好,动力平顺性好,不过40km/h左右有些顿挫,整体影响不大。因为没出磨合期,速度目前没超过110km/h,110以内游刃有余,完全够用。当然毕竟是2.0的排量,如果XV有2.5的自吸就更好了。
动力评分排行榜TOP9--维特拉
车主眼中动力最强的15-20万日系SUV排行榜,哪些车型能上榜?
维特拉
动力评分:
3.80
  • 天门关老农
    评论车型:1.4T 自动 四驱 旗舰型
    动力:
    动力在同级别来说属于中上游。在高速跑了七百公里,超车无压力,毕竟是小排量涡轮,深踩油门或手动降档是有一秒左右的滞后。 加速表现:加速表现优秀,尤其是配合换挡拨片,开过朗逸,没有神车那种突然的爆发,加速还算线性。 动力平顺性:动力平顺,没感觉明显顿挫,变速箱降档稍有延迟,没有马自达的6AT聪明,但这个价位我感觉满意了。
  • 魔OK五PK
    评论车型:1.4T 自动 四驱 领先型
    动力:
    动力方面维特拉真心没的说,很澎湃,平时我用自动模式,动力已经感觉不错了,相当是你舍得给油,小维就舍得超车,如果切换到运动模式,发动机转速是上来了,到体验又完全不同,感觉车轻了好多似得,感觉都飞起来了,稍微来点油就飚出去了,动力方面绝对够力 加速表现:新手开山路不用担心被大货车堵的走不动了,如果猛踩油门,会有很强的推背感,和单位的商务车对比就是小维是运动员,商务车是只老牛,慢慢来
  • 展涛注册啧啧啧
    评论车型:1.4T 自动 四驱 领先型
    动力:
    车身轻盈,发动机技术很棒,车开起来动力澎湃。不过动力和燃油油品有很大关联。油品差,动力肯定有影响。如果经济允许,还是95的牛逼一些。很少使用sport模式,平时都是auto模式。加速性能优异。。
动力评分排行榜TOP10--逍客
车主眼中动力最强的15-20万日系SUV排行榜,哪些车型能上榜?
逍客
动力评分:
3.71
  • 等待的狮子
    评论车型:2.0L 无级 两驱 XL 火
    动力:
    动力平顺性:从起步到提速100码,cvt变速箱的车子还是比较平顺,就是起步一档的时候声音有点重,走三挡降二挡降一档到刹停有拖拉感。 跑高速:速度不超过120感觉还高,超过120感觉飘
  • 深秋0521
    评论车型:2.0L 无级 XV Prem 豪华版
    动力:
    我没有什么暴力驾驶 也没有什么*操作 反正就市区乡下开开 家用 又不是专业要赛车 偶尔超车而已 我90后哦 镇江的城市生活没有那么紧迫 慢慢开挺好 动力谁叫谁到 给油就走 我怎么还能感觉有少许往前串的感觉?到了80码那叫一个省油 动力源源不断 如果家庭用车 这辆车足够
  • 玩球不恭
    评论车型:2.0L 无级 XL 精英版
    动力:
    动力还不错。起步虽然慢。但是比较沉稳。超车什么都不在话下。后劲很足。我从来没有把油门踩到底。害怕??。动力还是比较沉稳。绝对满意。 动力平顺性:动力输出很平顺。好一点的路。很静。听不到发动机的声音。烂路。隔音就不怎么好了。但是动力很给力。虽然起不慢。但是跑起来就和小飞豹一样。沉稳而迅猛。 加速表现:加速还表现的中规中矩。不会太激烈。很平稳。但是跑起来后动力很足。。让你感觉很舒适。 跑高速:跑了好几次高速。最多跑到180迈。方向盘很稳。油耗大概就是6个多吧。超车没问题。
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