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5-10万韩系轿车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!

5-10万韩系轿车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
2018-06-26 08:23:20 新浪汽车大数据中心

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的5-10万韩系轿车,相信下面这个5-10万韩系轿车操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP9
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 领动 9.98-15.18万元
4.58分
2561人参与
2 瑞奕 7.29-9.99万元
4.31分
213人参与
3 悦纳RV 7.88-10.88万元
4.29分
19人参与
4 起亚K2 7.29-10.39万元
4.27分
3157人参与
5 起亚K3 9.68-15.08万元
4.27分
5510人参与
6 瑞纳 4.99-7.39万元
4.12分
3777人参与
7 悦动 7.99-11.59万元
4.01分
3240人参与
8 福瑞迪 7.88-10.98万元
3.96分
2164人参与
9 伊兰特 8.98-9.88万元
3.84分
1180人参与

目前市面上5-10万韩系轿车可选车型有9款,而针对这9款5-10万韩系轿车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是领动、瑞奕、悦纳RV、起亚K2、起亚K3,其中领动凭借4.58分力压所有对手,成为了5-10万韩系轿车操控口碑王。第二名瑞奕、第三名悦纳RV在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的5-10万韩系轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,瑞纳、悦动、福瑞迪和伊兰特分列5-10万韩系轿车操控口碑前九位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--领动
5-10万韩系轿车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
领动
操控评分:
4.58
  • 孤寂丶风绝尘
    评论车型:1.6L 自动 智炫·精英型
    操控:
    主要喜欢领动的方向盘设计、很个人性化、逼格很高、而且操作起来方向盘也很轻、很省力、针对转向上面本人对车子懂的也不多、个人感觉转向还算精准的、空位不是很大、总体还是不错的。
  • 爱车小三1
    评论车型:1.6L 自动 智炫·精英型
    操控:
    225胎宽 保证全天候的车辆轮胎与地面的附着力 虽然是电动助力转向 但只想精准 悬架调教适中
  • ck舞
    评论车型:1.6L 自动 智炫·精英型
    操控:
    个人便好韩系刹车调校,美系的那种前段虚位大开的怕!过s弯时速度快一点感觉支撑不够
操控评分排行榜TOP2--瑞奕
5-10万韩系轿车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
瑞奕
操控评分:
4.31
  • 电竞喷喷
    评论车型:1.6L 自动 旗舰型
    操控:
    操控? 只适合代步 转弯吓人 还是稳稳当当的开吧 高速飘 车太轻 最多跑过170 心惊胆战
  • fanxiaorui9326
    评论车型:1.4L 手动 领先型
    操控:
    像现在几万元的车有啥子操控性可言嘛,又不是赛车,但是方向盘比较轻,好开,适合女性朋友
操控评分排行榜TOP3--悦纳RV
5-10万韩系轿车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
悦纳RV
操控评分:
4.29
  • 老徐02
    评论车型:1.4L 自动 炫酷版
    操控:
    老婆非常喜欢这车的操控方向盘超轻,开完这个再开我的方向盘都盘不动了说
操控评分排行榜TOP4--起亚K2
5-10万韩系轿车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
起亚K2
操控评分:
4.27
  • 父皇爷们
    评论车型:1.4L 自动 GLS
    操控:
    这个级别的车没有什么操控性可言。只要是能买菜代步遮风挡雨就够了。 底盘及悬架:悬架支撑比较软,个人比较喜欢。不过就是底盘隔音比较差。
  • 卖萌的小狮子
    评论车型:1.4L 自动 GLS
    操控:
    方向盘手感偏轻,操作很顺畅。反应积极。非常喜欢。多功能方向盘日常使用方便。
  • 龍湶
    评论车型:1.4L 手动 GLS
    操控:
    指哪打哪,很不错,方向灵活。 底盘不行,松散,过井盖有晃动,这点非常不好,估计是成本问题,后悬挂不行
操控评分排行榜TOP5--起亚K3
5-10万韩系轿车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
起亚K3
操控评分:
4.27
  • 搞好对象
    评论车型:1.6L 手动 GLS
    操控:
    我的是手动挡,操控感还是可以的,挂挡的时候会有吸入感,感觉很好,很平顺,方向盘低俗很轻,打方向很省力,高速方向盘会加重,有利于高速行驶
  • a1443662880
    评论车型:1.6L 自动 GLS
    操控:
    转向比较清晰吧,指向比较精准,没有偏差。方向盘在低速时轻盈,随着车速提高,方向盘随之加重,不会有高速抖方向的状况。路感回馈一般。拐弯时车倾比较厉害。 底盘及悬架:驾驶时感觉减震偏硬吧,乘坐的话没有太大的坑洼的话,感觉不到颠簸感。悬架在转弯时车身倾斜比较大,底盘感觉不是太顿实,赶不上德系车。
  • 黑国产者死
    评论车型:1.6L 手动 GL
    操控:
    操控很好,刹车特别好, 底盘及悬架:底盘有点低,在我家的坡那里一直挂底,我哥的 F3都不挂底,
操控评分排行榜TOP6--瑞纳
5-10万韩系轿车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
瑞纳
操控评分:
4.12
  • 一个人品味人生
    评论车型:1.4L 手动 智能型
    操控:
    方向盘指向精准没有虚位,方向盘转向力度也可以一个手打方向也很轻松,尤其高速的时候给人很有信心的驾驶,刹车有力,初短刹车灵敏,又不会有载头的现象发生,至今没怎么急刹过,希望永远不要踩急刹,山路没体验过,所以没法评论,用的来说瑞纳在同级别中全是操控比较轻松的,上手没有难度很好开呢一款小车,底盘走着偏软乘坐舒适性不错,过减速带弹跳比较大,声音不好听
  • 冷月v云帆
    评论车型:1.4L 自动 智能型
    操控:
    方向盘应为是机械助力的比电子助力的虚位小,很稳的男的用还可以,但是对于女生来说就有点重了。底盘还算整就是配的轮胎太窄了175的各种晃高速晃拐个弯还晃,最后忍不了了换了195马牌轮胎总算是完美解决了…
  • 寰宇为吾
    评论车型:1.4L 自动 舒适型
    操控:
    底盘及悬架:转向比较精准,高速上方向盘虚位较大,不要随意打方向。
操控评分排行榜TOP7--悦动
5-10万韩系轿车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
悦动
操控评分:
4.01
  • 丶Risky
    评论车型:1.6L 手动 GLS
    操控:
    我的刹车间隙很小,一点就来。方向盘偏重,悬架的话确实硬,但是我现在胎压用的较低,又稍微好了一点,没那么颠了
  • 屌丝没car
    评论车型:1.6L 手动 豪华型
    操控:
    操控真是没法说了,船,早就知道操控不好,要操控买马自达好了,经常这样告诉自己。
  • 珍惜眼前更好
    评论车型:1.6L 自动 豪华型
    操控:
    操控性不错,方向盘有点小,方向盘转向精准,拐弯和急停的表现都很不错。加速超车,变线也得心应手的,是一台很好开的车子
操控评分排行榜TOP8--福瑞迪
5-10万韩系轿车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
福瑞迪
操控评分:
3.96
  • 学敏大师
    评论车型:1.6L 手动 GL
    操控:
    我最喜欢在温州七都大桥拐弯了,速度60码不踩刹车妥妥的。那感觉是真棒。其他超控也就谈不上了。
  • 幸福的生活着
    评论车型:1.6L 手动 GLS
    操控:
    方向盘手感偏轻。高速会变重。也没什么虚位,和日系车开起来差不多
  • 你明天是否依然爱我
    评论车型:1.6L 手动 GL
    操控:
    方向盘稍有虚位,城市道路和小区拐弯较沉,高速也还可以,说不上指哪打哪由于是液压助力,肯定比不上电动助力,但应付城市道路也还是没问题的。 底盘及悬架:悬架调教偏硬,底盘高度可以,通过性可以应付现在的需要,当然咱也不指望拿这车去越野去??
操控评分排行榜TOP9--伊兰特
5-10万韩系轿车操控口碑最佳排行榜TOP9,霸主竟然是它!
伊兰特
操控评分:
3.84
  • *6zz
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    操控:
    作为一款家用车,操控还算不错,咱也不下赛道也不飙车,方向较轻,指哪儿打哪儿,够用了
  • 2722
    评论车型:1.6L 手动 标准型
    操控:
    刹车正好适合我,不软不硬 底盘及悬架:后悬挂偏硬,过减速带都得使劲踩刹车减速,
  • 心生由我
    评论车型:1.6L 手动 舒适型
    操控:
    可能是液压助力的方向盘,所以手感偏重,指向性一般,路感不是很明显。
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