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15-20万进口品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉,指南者表现抢眼!

15-20万进口品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉,指南者表现抢眼!
2018-05-25 11:19:58 新浪汽车综合

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的15-20万进口品牌车型,相信下面这个15-20万进口品牌车型操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 指南者 15.98-24.18万元
4.76分
550人参与
2 MINI 19.50-39.50万元
4.75分
538人参与
3 马自达5 16.58-19.38万元
4.67分
475人参与
4 极睿新能源 15.38-19.38万元
4.67分
45人参与
5 smart forfour 13.40-18.50万元
4.54分
52人参与
6 自由侠 13.48-19.08万元
4.51分
475人参与
7 甲壳虫 19.58-27.46万元
4.30分
419人参与
8 smart fortwo 12.50-23.29万元
4.30分
560人参与
9 欧蓝德(进口) 19.98-28.48万元
4.28分
1122人参与
10 佳乐 16.08-20.68万元
4.05分
526人参与

目前市面上15-20万进口品牌车型可选车型有10款,而针对这10款15-20万进口品牌车型的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是指南者、MINI、马自达5、极睿新能源、smart forfour,其中指南者凭借4.76分力压所有对手,成为了15-20万进口品牌车型操控口碑王。第二名MINI、第三名马自达5在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的15-20万进口品牌车型选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,自由侠、甲壳虫、smart fortwo、欧蓝德(进口)和佳乐分列15-20万进口品牌车型操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--指南者
15-20万进口品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉,指南者表现抢眼!
指南者
操控评分:
4.76
  • 小黑加油向前冲
    评论车型:1.4T 双离合 200T 舒享版
    操控:
    方向盘手感合适,悬挂适中,路感反馈和以前的车比有点明显了,可能是个人以前很少开SUV,不太习惯,刹车个人觉得偏轻,油门响应速度快!
  • syleo2017
    评论车型:2.4L 自动 200TS 高性能四驱版
    操控:
    驾驶感觉很好,指哪打那,一直在城市里走,没感觉减震的问题,有说减震偏硬的,仔细感觉了一下没有问题 。
  • 19720529宏歌
    评论车型:2.4L 自动 200TS 高性能四驱版
    操控:
    转向柔和但不随意,指向精准,刹车随着踏板力度,要多少有多少,车道偏离预警也挺靠谱,但需要适应,我个人感觉这车比25万以内的日韩越野车好用,越野能力强的同时,城市乘驾也很舒适,家里老人比较喜欢乘坐 底盘及悬架:悬架支撑到位,转弯侧倾控制的特别好,和一辆极光一起走碎石路对比了一下,居然没有那个车颠,哈哈
操控评分排行榜TOP2--MINI
15-20万进口品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉,指南者表现抢眼!
MINI
操控评分:
4.75
  • hey羊羊羊
    评论车型:1.2T 自动 ONE 先锋派
    操控:
    方向盘转向的精准度非常高,我老公也对这个车子赞不绝口。买了这个车,我老公自己的车都不开了,要来跟我抢了
  • southwind001
    评论车型:1.5T 自动 COOPER 表现派
    操控:
    一辆会开上瘾的车。方向精准,偏重,但圈数少,调头停车很方便,刹车一踩就来,适应后给人信心很足,悬挂偏硬,老式车的感觉,底盘很整,没有松散的感觉。高速稳、过弯信心十足,跑山路体现出最大的乐趣!
  • Sk8911
    评论车型:1.5T 自动 COOPER
    操控:
    操控很棒 转向没有虚位 就是方向盘很重 但是很灵敏 山路:因为平时都是在市区使用 很少跑山路。所以就不做过多评价 底盘及悬架:悬架支撑很到位 很扎实。通过性很好 虽然底盘较低 通过一般铺装路面还是没任何问题的 就是比较硬 过减速带的时候 整个人都跳起来了 雨雪泥泞路面:下雨天高速行驶 没有出现打滑现象 过弯也很稳 横向对比:相比同级别车型 优势很大 毕竟是宝马。没得说
操控评分排行榜TOP3--马自达5
15-20万进口品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉,指南者表现抢眼!
马自达5
操控评分:
4.67
  • kkkmickey
    评论车型:2.0L 自动 豪华型
    操控:
    指向精准,变速箱响应速度快,底盘有点低,看着挺大的车,其实在市区开挺轻松的,转弯半径也小
  • 39600619
    评论车型:2.0L 自动 豪华型
    操控:
    原地挪车打方向盘同级里应该算是很沉吧女性开会吃力些,行驶起来路感很好。不亏是讲究操控的品牌。
操控评分排行榜TOP4--极睿新能源
15-20万进口品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉,指南者表现抢眼!
极睿新能源
操控评分:
4.67
  • 没事儿喝点小酒
    评论车型:1.6L 双离合 豪华版
    操控:
    操控还是挺好的,方向盘操控佳,只是有一点听不爽,就是刹车,刹车的时候停车了,轻 松刹车老是会有嘎吱一下响,总感觉是刹车片摩擦发涩一样,还有一点就是在安静的情况下,踩住刹车仔细听会有杂音,不过这些都是小问题,严格来说不是问题
  • 78E99
    评论车型:1.6L 双离合 豪华版
    操控:
    转向操控基本属于中规中矩,正常打哪去哪,方向盘电子助力,驾驶轻松。
  • 第一辆车买什么啊
    评论车型:1.6L 双离合 豪华版
    操控:
    车很好上手,不像有的车总感觉哪不对,这与价钱无关 底盘及悬架:底盘很整,有韧性,走过较坑洼的路面,避震效果好,但是路感偏硬,还走过搓板路战备飞机跑道,减震比同价位很多车好,过减震带两轮同过感觉前悬挂避震一般,后轮干脆,单侧过前后效果都不错 山路:山路支撑很不错,S弯,U型弯支撑都到位,40—50过弯,无明显离心力
操控评分排行榜TOP5--smart forfour
15-20万进口品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉,指南者表现抢眼!
smart forfour
操控评分:
4.54
  • 真爱是谁2012
    评论车型:1.0L 双离合 灵动版
    操控:
    方向盘异常轻巧,虽然做不到像两座那样的原地掉头,但平常征服一些狭窄车位狭窄路段还是绰绰有余的
  • 美茉莉
    评论车型:1.0L 双离合 激情版
    操控:
    方向盘非常灵活,8.95的转弯直径,造型加分的基础上,还有一个漂亮的转弯,在城市道路上成为一抹亮丽的色彩,极具个性,一种车,一种生活,一种姿态
操控评分排行榜TOP6--自由侠
15-20万进口品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉,指南者表现抢眼!
自由侠
操控评分:
4.51
  • ZRe0
    评论车型:1.4T 双离合 劲能版
    操控:
    操控方面还算很满意的,如果不算低速顿挫的话。底盘高,视野开阔。方向盘有轻微虚位,对我这种总是想着修正方向的新手来说,挺好的!高速不漂,很有信心。
  • 糖嗒
    评论车型:1.4T 双离合 180T 高能版
    操控:
    操控一直是jeep的优点。jeep底盘的从专业角度讲四轮独立式悬挂。车子的操控性挺灵活的,转向也很灵敏,很好开
  • A杜甜
    评论车型:1.4T 双离合 180T 高能版
    操控:
    方向盘比较重,没怎么感觉有虚位,只是长停一会儿发动机熄火了,然后得重启,还以为出问题了
操控评分排行榜TOP7--甲壳虫
15-20万进口品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉,指南者表现抢眼!
甲壳虫
操控评分:
4.30
  • 东东草
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI
    操控:
    如果你之前开日系车,那你会很满意这车的操控,扎实,紧凑的底盘,典型的大众车,如果你本来就是非日系车主,差别感不强。
  • 莫索的天空
    评论车型:2.0T 双离合 Turbo
    操控:
    操控应个人而异,个人感觉方向盘力道稍轻,更符合女性力道需求,方向虚位不多。高速过弯侧倾很好,是否和大家谈论的独立悬挂和板梁之间区别有关?
  • 疯狂的烟灰缸
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI 尚乐型
    操控:
    我开这个车子真的是太不错了,甲壳虫这个车子就是很适合女士开的一款车子,一点都不难弄,我其实最开始还比较怕我自己开不好这个车子,因为之前完全一个新手,但是我老公就是带着我上路试了几次之后,马上就上手了,感觉这个车子的操控比较的简单,车子方向盘的质感很好,我的手比较的小,握一般的方向盘就是比较的累,开这个车子就正好的感觉,手感挺不错的,它的刹车我是亲测很不错,特别的灵敏,反应真的是相当的快,所以我对车子的操控是很有好感的。
操控评分排行榜TOP8--smart fortwo
15-20万进口品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉,指南者表现抢眼!
smart fortwo
操控评分:
4.30
  • s6888888
    评论车型:1.0L 双离合 Coupe 激情版
    操控:
    方向盘手感很好,有点奥迪A5的方向盘感觉,方向精准度也好,上下调节很方便,路感清,急加速有点抬头现象,可能后驱车都有这个现象吧!
  • lyonk
    评论车型:1.0L 双离合 Coupe 激情版
    操控:
    要什么自行车 要什么操控 这是开过的最小的车 没有对比 感觉还好 避震有点low
  • 两万米下的章鱼
    评论车型:1.0L AMT Coupe 科比特别版
    操控:
    怎么说呢,别有太高要求,就是老年代步车,还经常给你一些意外的惊喜,难道不够吗 山路:随便跑,轴距短通过性超级牛叉。所以很多情况下甚至比小型SUV强 底盘及悬架:够用了,还是挺扎实的。要求这么多,你咋不上天。 雨雪泥泞路面:各种打滑。但是多少也能感觉到电子系统的介入,失控没有。
操控评分排行榜TOP9--欧蓝德(进口)
15-20万进口品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉,指南者表现抢眼!
欧蓝德(进口)
操控评分:
4.28
  • 杯雪1985
    评论车型:2.4L 无级 四驱精英版5座
    操控:
    底盘及悬架:虽然说减震硬,但是路感很好~清晰的反映到方向盘,底盘高,马路牙子一般的都能上 基本转向敏感,并没有出现国产导向不准的问题
  • 钻石小四1
    评论车型:2.4L 无级 四驱豪华七座超值版
    操控:
    带四驱的车非常安全,有几次下雨,高速路面积水,高速行驶过去,一样稳当,没有两驱那种飘起来的感觉。
操控评分排行榜TOP10--佳乐
15-20万进口品牌车型操控口碑排行榜新鲜出炉,指南者表现抢眼!
佳乐
操控评分:
4.05
  • 刘延浩
    评论车型:2.0L 自动 七座舒适版 国V
    操控:
    虽然方向盘有舒适,运动,正常,三个模式,也能起到明显变化。像前面说的一样,定位在城市代步工具,操控没有信心,谁也不会拉着一家7口人在路上撒野。
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