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8项口碑评测:雷凌与观致3GT实力大比拼

8项口碑评测:雷凌与观致3GT实力大比拼
2018-04-29 08:46:35 新浪汽车综合

相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

本篇雷凌和观致3GT的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的雷凌和观致3GT究竟谁更胜一筹。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
3737人参与
推荐指数:
291人参与
4.35分
综合评分
4.61分
8项口碑评测:雷凌与观致3GT实力大比拼
外观评分对比
雷凌
观致3GT
4.50分
外观评分
4.92分
8项口碑评测:雷凌与观致3GT实力大比拼
雷凌 VS 观致3GT 口碑评论
  • 开玛莎拉蒂的搬砖工
    评论车型:雷凌 1.2T 无级 185T 精英版
    中控搪塑感觉不错 车灯设计:太暗了,蜡烛灯一点不错,准备换疝气大灯,又没有推荐的
  • BrightBei
    观致3GT 1.6T 双离合 致臻型:评论车型
    不多数,颜值度依然很高,即便是后来者帝豪GS等国产车,还是略逊一筹。 车灯设计:实用度高,典型的德系车设计,自动大灯,远光卤素、近光氙气,LED无颗粒感日行灯,这类设计以后很难看到了,用料扎实。 做工车漆:还行吧,车门要小心,容易被刮伤。B柱车门位置门上是钢琴漆注意不要被植被划伤 车身造型:后腰和车尾造型很赞,获得红点设计大奖,值得收藏。
  • 寂寞丶菟子
    评论车型:雷凌 1.8L 无级 GS 精英版
    新款大嘴。有人说丑,有人说美。我喜欢就成!! 车灯设计:一体式设计,灯美,灯光烂。卤素灯必改氙气灯!示宽灯改成LED的,雾灯不要动它。。。 做工车漆:车漆不行,白色还加2000。太薄了。新车上面都有点蚀了。真的是开起来都得小心翼翼的,生怕溅起的小石子划伤她!!!
  • 哥是你爹
    观致3GT 1.6T 双离合 致臻型:评论车型
    外观非常漂亮,五点红星大奖不是假的,开在大街强回头率非常高,有很多人问过这个什么车,怎么样,(不过一听是奇瑞的就呵呵了??)这点观致还得努力,广告得打啊??
内饰评分对比
雷凌
观致3GT
4.02分
内饰评分
4.74分
8项口碑评测:雷凌与观致3GT实力大比拼
雷凌 VS 观致3GT 口碑评论
  • 寂寞丶菟子
    评论车型:雷凌 1.8L 无级 GS 精英版
    我的是黑色风格。总体来看得漂亮,个人很喜欢! 手感材质:用料太差,很多硬塑料!塑料感太强了!车门边还都是织物的,怕不耐脏的,就去某宝买碳纤维材料的包上。 异味异响:精英版,没皮座椅。纺织的,气味还好。车里丢了七,八袋活性竹炭。吸收甲醛。 仪表中控:1.8的仪表就是比1.2T的好看很多!真的,高端大气上档次,低调奢华有内涵!
  • 枫叶瑞虎3
    观致3GT 1.6L 双离合 致悦型:评论车型
    用料考究。高贵大方。就是有的地方塑料件过多。毕竟10万的车可以谅解 异味异响:最满意的就是没有异味,比高档车的新车味道很轻。
  • sissiautumn
    评论车型:雷凌 1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版
    内饰确实很低档,纯塑料感。中控大屏什么用没有,当天就换了。 味道不是很大,但老婆坐了半小时嗓子不舒服,可能是甲醛。马上买了个空气净化器。
  • 哥是你爹
    观致3GT 1.6T 双离合 致臻型:评论车型
    内饰很简洁,我就是喜欢这种简简单单的,俗话说外观是给别人看的,内饰才是给自己看的,所以选车内饰也很重要
空间评分对比
雷凌
观致3GT
4.74分
空间评分
4.81分
8项口碑评测:雷凌与观致3GT实力大比拼
雷凌 VS 观致3GT 口碑评论
  • luyuan0628
    评论车型:雷凌 1.2T 手动 185T 精英版
    空间不错,以前开的阳光,后排空间就不小,但看后排座椅和前排距离的话,比阳光大不了多少,但是座椅长度大些,因此坐在后排空间充裕。储物空间设计非常合理,门板,水杯,储物箱,眼镜盒,都非常到位
  • BrightBei
    观致3GT 1.6T 双离合 致臻型:评论车型
    前排乘坐空间是B级车,后部也很不错。 乘坐空间:180个子觉得足够了,后排偏硬,追求后排舒适度的,应该考虑都市SUV
  • 冰淇淋19891027
    评论车型:雷凌 1.2T 手动 185T 精英版
    我比较矮,一般就我和媳妇乘坐,空间够用 乘坐空间:相对来说还比较宽敞,足够家庭使用,后排*无突起,可以坐3个人 储物空间:储物空间比较多,比较实用,这方面做得不错,反正我也很少在车上放东西
  • 哥是你爹
    观致3GT 1.6T 双离合 致臻型:评论车型
    乘坐空间够用,后备箱家用显得有点小,将就够用吧,看看朗行的后备箱,老羡慕了!
操控评分对比
4.36分
操控评分
4.77分
8项口碑评测:雷凌与观致3GT实力大比拼
雷凌 VS 观致3GT 口碑评论
  • spitfirebay
    评论车型:雷凌 1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版
    感觉操控的舒适性也比较好,档把小巧,特别容易操作,方向盘也省力! 底盘及悬架:底盘低,自身重量近1.5吨,转弯时很稳定
  • 忧愁1509
    观致3GT 1.6T 双离合 致臻型:评论车型
    49000公里前,起步有顿挫感。现在修过还没出现顿挫,以前4S店的人说是我开车技术问题。现在验证了,是车的问题。找不到原因地修好顿挫感。方向盘好操控,转弯时够灵活。不过挂档偶尔会出现挂不到任何档,可能是我力道问题吧,就是推到一个什么档都不显示的位置,再推一点点位置才显示出档位。还是表扬一下超车时的操控比较自如,能达到想要的效果(开过一个6年车龄的波罗仔,超车猛踩油,速度不上去) 山路:上过一次比较弯和陡峭的大山,刹车和转弯较多,偶尔要停下来放凉快一下,会出现一点胶的味道。下坡也是,只要转弯多,适当就要让车休息。泥泞路就不太适合观致跑,打滑,泥水吃住轮胎,要及时清洗轮胎上的泥巴。
  • 最爱狗剩
    评论车型:雷凌 1.2T 无级 G 精英版
    没有开过什么豪车,不懂得什么操控,反正感觉很好开,空调啦,一键启停也很好用。
  • 哥是你爹
    观致3GT 1.6T 双离合 致臻型:评论车型
    操控很爽,底盘有点硬,大坑感觉悬架过滤的很好,过个减速带什么的就不行了,很颠,感觉悬架硬,不过这车底盘用料真是没得说,出厂就自带底盘装甲,而且非常厚,为观致良心厂家点赞??
舒适评分对比
4.02分
舒适评分
4.38分
8项口碑评测:雷凌与观致3GT实力大比拼
雷凌 VS 观致3GT 口碑评论
  • 摸西摸西彭云
    评论车型:雷凌 1.2T 无级 185T 新锐版
    减震不是很理想,胎燥也比较大,还有最重要的是那个座椅不好坐不好坐,那个凹起来的部位我是伤心的
  • 晓106
    观致3GT 1.6L 双离合 致悦型:评论车型
    小颠簸还是可以的,也够紧凑,但是碰到大颠簸和减速带,扭力梁的劣势就凸显了。
  • 难念的经11
    评论车型:雷凌 1.6L 无级 G-L 领先版
    座椅很舒服。空间也足够。 空调:空调制冷就一般般了,感觉没有别的车冰,大夏天的都要一直四档才有点冰的感觉,同级别的车,感觉它们的空调两三档就冷的要死,
  • 哥是你爹
    观致3GT 1.6T 双离合 致臻型:评论车型
    底盘有点硬,大坑感觉悬架过滤的很好,还算舒适,过个小坑减速带什么的就不行了,很颠,感觉悬架很硬
动力评分对比
4.74分
动力评分
4.81分
8项口碑评测:雷凌与观致3GT实力大比拼
雷凌 VS 观致3GT 口碑评论
  • spitfirebay
    评论车型:雷凌 1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版
    由于有电动机助力,车子的动力还是不错的,而且发动机本身也是1.8升的自然吸气发动机,动力棒棒的!
  • 忧愁1509
    观致3GT 1.6T 双离合 致臻型:评论车型
    低速走的时候吃力,有点思考人生。上到60公里以上,动力就开始轻松。上斜坡达到一定坡度,深踩刹车,能停三秒,然后加油上坡,这个功能很好,不会担心往后溜车。上坡动力也可以,坐满5人加油好像有两三千转能上去。(在农村的小村道有试过很斜的坡度。)不过下雨天就不行,毕竟路况不好。还是要空车走,担心打滑。
  • 开车要抽烟
    评论车型:雷凌 1.2T 无级 185T 领先版
    不做对比,只谈用车感受。轻踩油门基本起步2500内,提速比较积极。中外环60码加速至120码匀速踩油门,速度比较充沛(开空调)。100码内超车基本动力够用。匀速30~45码变速箱异响明显,4S店解释特别批次变速箱有问题可以更换。
  • 晓106
    观致3GT 1.6L 双离合 致悦型:评论车型
    绝对够用,说实话,买菜家用车,够用就可以了。 跑高速:高速上很稳健,没有任何发飘的迹象,120公里转速有2850了,新车不敢那么快,基本上在110跑。体验比大部分的同级别的差不多甚至要更好。
性价比评分对比
4.28分
性价比评分
4.57分
8项口碑评测:雷凌与观致3GT实力大比拼
雷凌 VS 观致3GT 口碑评论
  • sissiautumn
    评论车型:雷凌 1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版
    比汽油版贵两万,但省油。平常也就是上下班,够用了。省油省心就行了。 4S只送了后四眼雷达,回来小区把前面刮了。马上加了前面两个雷达。 期待的配置:雷达,雷达,雷达。重要的事情说三遍。新手前面雷达也很重要。
  • 枫叶瑞虎3
    观致3GT 1.6L 双离合 致悦型:评论车型
    作为国产车价格是有点偏高。但对懂车的人,知道车的人,看的懂车结果用料的人,价格还是可以接受的 期待的配置:导航希望更新。17年的车,导航地图还是几年前的。
  • 郑州小武汽车改装
    评论车型:雷凌 1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版
    普通版和天窗版差个两千块钱,就多了一个天窗,感觉有点不地道~没有无钥匙进入就不说了,后备箱的按键基本上是摆设,只有车门锁着遥控器放后备箱里才能用,而且车启动着只能从前面开,按键和遥控器都不能用,好鸡肋?ˉ﹃ˉ?
  • 哥是你爹
    观致3GT 1.6T 双离合 致臻型:评论车型
    因为买的是库存车,所以性价比很高,不然我也不会选着它,不过观致的做工用料真的很不错,总之就是这个车真的是一台好车,值得购买
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