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宝马5系 VS CT6口碑分析,买车不纠结

宝马5系 VS CT6口碑分析,买车不纠结
2018-03-09 07:17:47 新浪汽车综合

大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

本篇宝马5系和CT6的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的宝马5系和CT6究竟谁更胜一筹。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
4625人参与
推荐指数:
507人参与
4.42分
综合评分
4.69分
宝马5系 VS CT6口碑分析,买车不纠结
外观评分对比
4.62分
外观评分
4.86分
宝马5系 VS CT6口碑分析,买车不纠结
宝马5系 VS CT6 口碑评论
  • 小干的春天
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 525Li 领先型
    这代的宝马外观没的说,不过时,就是华晨的做工实在差,缝隙很大,也别是大灯的那里,大的强迫症都来了
  • 看车有道
    CT6 3.0T 自动 四驱 40T 领先版:评论车型
    外观很绅士,传统的凯迪拉克钻石切割风格堪称经典,搭配上犀利的前大灯、*的尾灯,让车瞬间成为焦点!
  • 小低调的动感
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    宝马的腰线和特征都在,哈哈。习惯了还算满意。 外观接缝也特别匀称,紧密,毕竟这个级别的车了,不可能做工太差。 车身造型:车头标准的双肾,一眼就能让人看出宝马。机盖的线条还有车身的线条很喜欢。感觉运动一些。不喜欢太商务了,毕竟还年轻哈哈。 车灯设计:车灯依然是宝马的天使眼,感觉5系的车灯还可以,近光跑高速铺设的特别远,远光打的光型也非常合理。后尾灯LED,亮度挺亮。
  • 唔係晒骆驼
    CT6 3.0T 自动 四驱 40T 领先版:评论车型
    车头跟侧身都很喜欢,车尾就……见仁见智了,本人就不喜欢车尾设计。特别喜欢车灯跟迎宾灯!
内饰评分对比
4.28分
内饰评分
4.54分
宝马5系 VS CT6口碑分析,买车不纠结
宝马5系 VS CT6 口碑评论
  • 磊馨
    评论车型:宝马5系 3.0T 自动 540Li 行政型
    还可以 手感材质:手感很好,很轻松。就是往死打又容易卡。总体效果不错。
  • 最爱雪儿1215
    CT6 2.0T 自动 28T 时尚型:评论车型
    还没上车远远看上去的这个米*就比较温馨,不会像黑色那么沉重压抑的感觉,进到车内也不会有其他车那样难闻的气味,并且几乎闻不到什么气味,而且座椅采用的法式双缝线的做工工艺非常精致,很有质感,座椅的皮质摸上去感觉适中,不会感觉硬邦邦,同时也不会软绵绵开起高速腰酸背痛,这个座椅的做工非常的舒服,很适合我这种市区 高速的人群,而且整车能摸到的地方都是软质材料包裹,第一很有档次感,第二会减少孩子磕到碰到的疼痛感。
  • 笑L藏D
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    内饰是Nappa真皮的,手感以及乘坐感受都非常好内饰事的配色也是豪华型独有的。最爱的就是大鸡腿,手感好棒! 仪表中控:中控会有一个向驾驶员方向的偏移,这样方便驾驶者操作空调等多媒体系统。i drive真心比奥迪和奔驰的操作系统好用。本人还是更喜欢机械式指针,感觉反应速度和真实感是那些液晶仪表台所不能给的!
  • 我心温暖似阳光
    CT6 2.0T 自动 28T 豪华型:评论车型
    还行吧,看个人喜好咯。我喜欢黑色,虽然比不上奔驰,比A6强太多
空间评分对比
4.72分
空间评分
4.76分
宝马5系 VS CT6口碑分析,买车不纠结
宝马5系 VS CT6 口碑评论
  • crfyww521
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 530Li 领先型 M运动套装
    本人1.82,200斤^_^,前排空间足够,头部一拳 ,毫不压抑,后排轴距绝对没问题,之所以选到领先以上,主要因为后排顶部天窗,通透宽敞,长途毫不压抑,尽享旅途愉快,后备箱设计很合理,一般出差旅行,带上宝宝的小车和行李箱绰绰有余。 储物空间:前排储物箱够用了,中间可以锁上的手扶箱可以放驾驶证行驶证等不计较贵重的物品,*下面有上下两层,里面可以放发票,停车费,上面放手机钥匙,设计很合理。
  • 妖怪遇到007
    CT6 2.0T 自动 28T 时尚版:评论车型
    空间没的说,同级别最大的,车长空间和后备箱自然不会小 乘坐空间:朋友个头一米???八,坐后排轻轻松松翘起二郎腿,家里人也都是大高个,都说空间不错??,坐着舒服,相对A6感觉宽裕些,因为我叔开的是A6
  • 妖孽徐梦
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 528Li 上市特别版
    空间足够1.78个子平时自己开哈哈^o^/有时间带家里人出去玩空间足够大了。后备箱说是小了,不过我从来不怎么用后备箱……有朋友说后备箱大好放东西我实在不知道放什么,我又不拉货!
  • 秋天qt123
    CT6 2.0T 自动 28T 时尚版:评论车型
    相对来说我身高175,体重130,车是自己开,前面是没问题,后排主要是让老人去坐,跑个长途之类的老人后排感受良好,可以伸懒腰,换腿休息,跷二郎腿一点问题没有,空间没的说。
操控评分对比
4.66分
操控评分
4.69分
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宝马5系 VS CT6 口碑评论
  • 徐子晟
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 530Li 尊享型 M运动套装
    操控保留了一定的路感,但更多的是向舒适妥协,但是指向还是很精准的,感觉实在开小车。 山路:转弯抹角还是很好开的,开了一百五十公里山路。后面坐人也没有晕车的感觉,比卡宴好。 底盘及悬架:底盘回弹快,整体性强,干脆利落。不软不硬,我觉得刚好合适。
  • 乾德辉
    CT6 3.0T 自动 四驱 40T 领先型:评论车型
    这么大的车身,一定没小车灵活,但是转向还算是精准,指哪打哪,开习惯了开别的车还觉得有些发飘呢。底盘嘛,对应这个车身还是有点低的,泥泞颠簸路面还是舍不得开的,就因为这个,媳妇一直纠结着要选它的兄弟XT5,凯迪拉克的一款suv,但是主要在市里开,还是轿车更实用方便些。
  • 骑驹追宝马
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 520Li典雅型
    方向盘虚位基本没有。比奥迪强太多。以前开过E300L 操控简直跟宝马没法比。但是E300L后程提速真的很牛。自吸不是白给的。 雨雪泥泞路面:在大连,下雪后,这车基本上就趴窝了,下雪天开过几次,稍微有点破就上不去打滑了,后来只要下雪,就不开这车了。
  • wym136678858
    CT6 2.0T 自动 28T 精英型:评论车型
    虽然这款车子的尺寸很大,但是开起来手感却非常好,根本不像是开着这么大的一款车,这也与车子本身的调教有一定的关系,车子的调校非常的轻,开起来感觉操控性非常好,但是跑高速的时候感觉车子又会适当的加重阻尼,操控的时候感觉底盘的质感非常好,目前最高跑过140,因为车子还是在磨合期内,没有敢再深踩油门,感觉这个时候车子的操控仍然非常稳,最重要的是车子的底盘特别的扎实,开起来丝毫不会有发飘的现象发生。
舒适评分对比
4.34分
舒适评分
4.72分
宝马5系 VS CT6口碑分析,买车不纠结
宝马5系 VS CT6 口碑评论
  • 韦_小帅丶Smile
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    座椅没A6舒服,但是皮质细腻,没有腰靠,影响舒适性,却座椅通风,夏天真的热
  • 少爷885972
    CT6 2.0T 自动 28T 精英型:评论车型
    在买第二台车子,空间大,减震过滤的都要好些的车子,试了一下玻璃隔音的效果,双层玻璃真的是隔音的很好,万一玻璃破了换下应该也很贵。
  • Oldmartin_Zhang
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    悬架过滤地面颠簸的比较适中,保持路感但依然舒适,而在过减速带时宝马5系悬挂偏硬,的确是不如皇冠顶配的可调悬挂和凯迪拉克顶配的电磁悬挂,这个么属于不同悬挂体系的原理问题,后期维护保养费用也大相径庭,就也能理解了。 座椅舒适性:座椅没有造假,大腿有很好的支撑,加之nappa真皮加持,舒适性在上一级。很满意 噪音控制:噪音控制的不错,略逊于凯迪拉克,远优于日系各品牌中大型车,值得强调的就是原厂带出来的4条马牌防爆胎,个人觉得等胎寿命快到了一定会去换4条米胖子的静音胎,毕竟,不激烈驾驶,控制胎噪只能从胎本身做起。
  • 奈落良
    CT6 2.0T 自动 28T 豪华型:评论车型
    舒适性就更没的说了,大别墅大豪宅住着肯定比茅草庵住着要舒服多了是吧,大型车当然也要比小型车坐着要舒服,这是很明显的,要不咱也不花那么多钱买大型车了不是,空间上是很舒适的,再就是皮质座椅设计的很人性化,包裹性非常棒了,软硬适中,另外方向盘的设计和中控台的搭配看起来也很赏心悦目。
油耗评分对比
4.05分
油耗评分
4.43分
宝马5系 VS CT6口碑分析,买车不纠结
宝马5系 VS CT6 口碑评论
  • wilsonloveaudi
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
    48000公里,主要是市区和城乡结合部,百公里13个油,我开车比较费油。。。
  • lindese
    CT6 2.0T 自动 28T 豪华型:评论车型
    油耗刚过10个,磨合一段时间,估计还能再降点,很满意,每公里才5-6毛,不错不错
  • wangermao
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 四驱 530Li xDrive M运动套装
    油耗是非常理想的,目前跑了5千多公里,市区8个多油,高速7个差不多,非常省油 高速路段表现:高度的表现非常突出.跑120差不多7个油,一箱油68升,跑了950公里还能跑60公里,在高速不敢跑,只能加油了 城市路段表现:在城市路段开,开着空调,堵车,一般油耗9个多,个人感觉是非常可以的,
  • brian8803
    CT6 2.0T 自动 28T 领先版:评论车型
    油耗高速8个最多 综合一年还没有到11,真的可以,喜欢油耗不是问题 城市路段表现:环路上按照限速打开自适应巡航,跟车距离根据你喜好调整选择一下,基本不用踩油门和刹车,安全行驶 高速路段表现:高速更是疯狂,就看你的胆量了,想超车多快都能超过去,我连手动拨片都没有使用过,马力太强大,买车就看马力,我选车一般看马力是否过250傻数,过就如法眼,再看有没有自适应巡航功能,有这两项基本就可以说是性价比超值了
动力评分对比
4.72分
动力评分
4.76分
宝马5系 VS CT6口碑分析,买车不纠结
宝马5系 VS CT6 口碑评论
  • 我是大单子
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 525Li 领先型
    动力够用了,试了下动力模式,很强,舒适模式也够用,节能模式不敢恭维,踩下去没反应了,选了宝马还是因为动力,奥迪A6也试驾了,便宜五六万,但是还是受不了蓝天白云的诱惑,下决心定了525领先。
  • 随时健身
    CT6 2.0T 自动 28T 铂金型:评论车型
    试驾过奔驰E和宝马5,动力上不输给前者,小*00扭矩在高速上可以说游刃有余,可以说是随叫随到,超车变道都很有信心,不知不觉就超速了。搭配变速箱没有什么顿挫,开起来很稳,给人安全感。
  • 席叔叔
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 525Li 豪华型
    马力刚好,开普通的小车后来开五系觉得动力源源不断。开过朋友的400马力的车再换回来;觉得这怎么踩油门都不走啊!
  • 刘义鑫妈妈
    CT6 2.0T 自动 28T 领先型:评论车型
    2.0T涡轮增压,开起来很爽,提速也快,每次红绿灯都是第一个冲出去的,那种一马当先的感觉贼棒。
性价比评分对比
平均成交价(2月)
48.76万元
48.76万元
4.14分
性价比评分
4.70分
宝马5系 VS CT6口碑分析,买车不纠结
宝马5系 VS CT6 口碑评论
  • 一路向前车行*
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 525Li 领先型
    当时换车的时候就想实现蓝天白云梦,进了店里试驾五系后立刻就付款了,提了一台加装了哈曼卡顿音响的525。 期待的配置:因为经常跑长途,此款没有腰部支撑对我来说是硬伤啊,不想加装了,暂时就这样吧,如果还有个全液晶仪表盘就好了。
  • 型到飞起小莫
    CT6 2.0T 自动 28T 时尚版:评论车型
    这个价位的车子,还是一个豪华品牌,这样的配置真心无可挑剔了。至于车子保值率的话,我觉得这不是问题,毕竟车子是自己要买来开的。
  • 徐子晟
    评论车型:宝马5系 2.0T 自动 530Li 尊享型 M运动套装
    横向对比,因为是新换代,所以优惠就不要想了,4S服务很好,推荐宝驯。配置目前还是很满意的,买车就是买个喜欢,什么都去比就没意义了。每台车的侧重点不同。
  • xf*
    CT6 2.0T 自动 28T 精英型:评论车型
    原本还是被宝马五系吸引了的,但是综合我的美系车情节和车的性价比,还是选了它,挣钱不易,且花且珍惜啊!花同样的钱,当然选各更高配的。
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