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哪款配置高动力强?宝马X3 PK 英菲尼迪QX50

哪款配置高动力强?宝马X3 PK 英菲尼迪QX50
2018-02-09 20:38:26 新浪汽车综合

相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

本篇宝马X3和英菲尼迪QX50的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的宝马X3和英菲尼迪QX50究竟谁更胜一筹。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
819人参与
推荐指数:
136人参与
4.25分
综合评分
4.41分
哪款配置高动力强?宝马X3 PK 英菲尼迪QX50
外观评分对比
宝马X3
英菲尼迪QX50
4.53分
外观评分
4.75分
哪款配置高动力强?宝马X3 PK 英菲尼迪QX50
宝马X3 VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • 刘歪歪Scat
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 四驱 xDrive20i X设计套装
    整体设计流线很好!中规中矩吧!?? 车灯设计:天使眼那是必须的,只是大灯不是Led得有点遗憾。
  • LoeSu
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 舒适版:评论车型
    外观颜值高,非常喜欢qx50,也是买它的重要原因,还有特别暮色红主打色。非常霸气,
  • 少儿武术培训
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 四驱 xDrive20i X设计套装
    外观来说没差。个人审美没有太大要求,觉得线条性缺少了点,不去奔驰的霸气和流畅。x3更多的是驾驶人的舒适性和乘车人的感受。
  • 玉树临风小白菜
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 豪华版:评论车型
    车的整体外观我觉得还是挺不错的,尤其是豪华版的19寸轮胎,和悦享版的车开出来整个造型就不一样了
内饰评分对比
宝马X3
英菲尼迪QX50
3.97分
内饰评分
4.45分
哪款配置高动力强?宝马X3 PK 英菲尼迪QX50
宝马X3 VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • 挚爱ls
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 四驱 xDrive20i M运动型
    简洁利落,看着舒服 手感材质:方向盘舒服..................
  • fangy1976
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 舒适版:评论车型
    内饰较老气,但我喜欢,材质摸起来很舒服,都是软性材料,比起X3不知道好了多少,内饰整体不如GLC的漂亮,那货除了价格高很多,后排空间小很多之外,那是比QX50要好很多。有点跑题了,QX50的内饰中副驾前中控台的三条竖线条,好像不美观,不如没有。
  • BayCH
    评论车型:宝马X3 2.5L 自动 xDrive25i 豪华型
    内饰堪比买菜车,塑料件质量“惊人”,宝马的内饰谁用谁后悔,塑料件表面的树脂涂层已经起皮、脱落了,并且但凡跟塑料件有关的卡扣,3年以后一碰就断,另外就是空调出风口的调节风向手柄,坑爹的设计,放后面性价比再说
  • Pengliv
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 悦享版:评论车型
    内饰材质柔软,接缝处理的也还不错。简洁的仪表、整齐的中控低调实用。没遇到什么异响,初期购车时车内有点儿大,开了1个月后基本没有了。
空间评分对比
宝马X3
英菲尼迪QX50
4.49分
空间评分
3.85分
哪款配置高动力强?宝马X3 PK 英菲尼迪QX50
宝马X3 VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • beckjunlove5u
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 sDrive20i
    空间是相比同级别的glc、q5、nx、s60来说后排最大的,当然这是我自己的感受,没有测量,后备箱相比来说不算大,也不算小,一般般吧。 储物空间:储物空间少的可怜,前排放点水杯手机证件真是捉襟见肘
  • erika408
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 尊享版:评论车型
    因为后驱缘故,后排最好坐两个人,完全宽敞,腿可以伸的很直,后备箱我觉得不是问题,虽然后排不放到确实不大,不过真要拉货,放倒后排座椅很宽敞。
  • huwenjun2008
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 四驱 xDrive28i X设计套装
    身材不高 170cm出头,前后排感觉很宽敞了,目前现款车型BBA同级别里应该算最大的了,但是跟新5系轿车后排是没法比的;主要还是考虑通过性,家里两台轿车,想换换口味。后备箱开启角度很大,比较车要宽敞不少,立体空间很有优势。 储物空间:除了后备箱空间非常满意,这种价位 没眼镜盒 没方向盘左下角收纳盒 前排座椅后面没网兜 后排扶手拉倒没杯座。。要吐槽的地方一大堆哎。 放行李:后备箱放了个车载储物箱,还有很多富余空间,这下小孩的东西,自己打球运动的装备可以随便扔了,原来轿车完全不能比。车钥匙可以遥控开关电动后备厢,对我来说足够方便了。 乘坐空间:前面说了,我身高不算高,前排肯定没问题的;强调一点,后排中间地台确实有点高,显得很挤,不过BBA里另外竞争对手也没好哪去吧。
  • Pengliv
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 悦享版:评论车型
    本人173,70kg空间充裕,前排座椅可以多项调节,家里人平均身高171,70kg座4人前排充裕,后排腿部空间2拳多一点,头部4指。后备箱偏小,空间都给了造型,20颗白菜的空间!真的!当然是大白菜!正常出游够用了。如果你是搬家那可能真的需要换成qx80。车顶有行李架,但我想我应该是用不到。
操控评分对比
4.81分
操控评分
4.67分
哪款配置高动力强?宝马X3 PK 英菲尼迪QX50
宝马X3 VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • ksxiaodi
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 四驱 xDrive20i X设计套装
    方向精准,底盘偏硬但非常有韧性,过减速带很爽快,不难受不颠屁股。入湾出湾赶紧利落的感觉,侧倾小,很有驾驶感
  • 玉树临风小白菜
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 豪华版:评论车型
    19寸的轮胎开起来还是相对稳定的,方向盘我喜欢紧的打起来有手感所以这一点还是很满意的,但是女生可能就觉得要很用力才能打方向盘,整体驾驶感觉就是抓地力很强,70km/m过弯也游刃有余,这一点还是要点个赞
  • 牟科替
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 四驱 xDrive20i X设计套装
    方向盘太灵了,刚开上感觉不太习惯。。。底盘调教比较舒适,没开过其他suv,比运动轿车开起来坐起来都舒服。全时四驱安全性好,大雪天也不怕。
  • eugene924
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 悦享版:评论车型
    行驶中方向阻尼感让人喜欢,转向也很精准,转弯时车身循迹性很好。停车入库时方向盘过沉。
舒适评分对比
3.91分
舒适评分
4.61分
哪款配置高动力强?宝马X3 PK 英菲尼迪QX50
宝马X3 VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • xieyjcs
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 四驱 xDrive28i X设计套装
    路感相当清晰,压到一点小石子都能清楚感觉到。低速下隔音效果相当好,高速风噪胎噪明显。座椅坐起来不舒服,太深,不垫腰垫痛得死人。空调效果好。
  • 哈迪飞行
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 舒适版:评论车型
    发动机噪音小,车内静音效果挺不错,减震效果也不错,总之舒适性是没什么可以挑剔的
  • 挚爱ls
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 四驱 xDrive20i M运动型
    避震方面还不错,过个坑什么的不会很颠! 行驶舒适性:只能说还可以,个人的感受就是100公里内还舒服!长途太累! 座椅舒适性:有点偏硬,而且也没有腿部支撑,开长途真的很累人!
  • Pengliv
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 悦享版:评论车型
    悬架偏硬,细小的颠簸都会传给驾驶员,但是我喜欢这样的路感。座椅在这个级别里算是比较舒适的了。想想Q5、GLC的后排我已经很满意了!隔音不如奔驰。
油耗评分对比
百公里综合油耗
7.2L/100km
10.3L/100km
4.06分
油耗评分
3.65分
哪款配置高动力强?宝马X3 PK 英菲尼迪QX50
宝马X3 VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • 爱情大逃亡
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 四驱 xDrive20i X设计套装
    1500公里的油耗是10.2,高速较多,还好,不知道城市行驶有多少。
  • 英菲豪华版
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 豪华版:评论车型
    平时市区接送孩子大概一箱油显示跑500公里左右,合下来16个油以上,高速可以跑800-900公里,但考虑油箱是80升的,合下来也将近10个油,所以整体油耗还是比偏大的。
  • ykmykm1
    评论车型:宝马X3 3.0L 自动 xDrive28i豪华型
    车子已经140000公里了 高速油耗在8左右 城里开12左右 3.0l的发动机 2.3t的重量我觉得已经很牛逼了
  • erika408
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 尊享版:评论车型
    怎么说呢,既然是高转速v6发动机,其实油耗本身就不会低,比起2.0t肯定高很多。平均20km/h的城市拥堵路段,油耗在13-14左右,可能是我暴力驾驶的比较多。高速上定速120巡航油耗在8个左右,100巡航能到7个左右,还是可以接受的。
动力评分对比
4.49分
动力评分
3.85分
哪款配置高动力强?宝马X3 PK 英菲尼迪QX50
宝马X3 VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • wlnly
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 四驱 xDrive20i X设计套装
    20i的变加城市代步是够的之所以给四星是因为夏天开箱转后 会感觉变加衰减比较二错 动重表现档速模式动重中规中矩 上比弯很感调 虽然点严不28i那么爽但对于2.0我给100分 开箱转会有些影响 变加式顿性一换二会有些高控感亮模以后就非常式顿了比GLC高控感平性大 跑:速八档向重箱很背加 120公里每平时 通重不超2000 再给油依然有操艳感 很严顺 前提是一到两个人 三个人的话120以后操艳感不显普 横向对比相对于其他同位健车 变加很背加 明推是价稳 地盘很空力 通多的挫多性性小 就是这个车通很半径有些好 别的都挺好
  • doshome
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 悦享版:评论车型
    被德国大众的涡轮增压+缸内直喷折磨了七年,让我痛下决心,换车必须要自然吸气+多点电喷,虽然技术老点,又有些费油,但技术成熟可靠,不用担心燃机油,不用大拆发动机*积炭。 动力平顺性:平顺、平顺、平顺,重要的话必须说三遍。不像大众的7DSG和爱信6AT,2挡与3挡之间有顿挫。 加速表现:没有2.0T的推背感,但凭借可变气门升程技术,QX50的加速持续有力,不知不觉就到了60迈。 跑高速:只体验过一次高速公路,但中途加速能力给我留下深刻的印象,满载4个成年人的情况下,80迈深踩油门,很快就到了120迈。不像2.0T那么费劲。
  • chrisjkzhang
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 四驱 xDrive20i M运动型
    20i的动力刚好够用,我改了全液晶仪表盘,主要是特别喜欢蓝色表盘,所以一直是eco模式在开,如果调到s模式,还是有一些小*滴。
  • erika408
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 尊享版:评论车型
    非常喜欢日产vq系列发动机,这台vq25在d档下比较平顺温和,尤其是v6的稳定性,怠速基本感觉不到发动机的声音和震动。ds档就相当暴躁了,得益于vq25hr的高转速高响应,一脚地板油下去,那个声浪相当给力,不用改装都已经很爽了。
性价比评分对比
平均成交价(1月)
45.88万元
45.88万元
3.71分
性价比评分
4.60分
哪款配置高动力强?宝马X3 PK 英菲尼迪QX50
宝马X3 VS 英菲尼迪QX50 口碑评论
  • 大建哥啊
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 sDrive20i
    配置的话因为买的是乞丐版,连蓝牙都没有。感觉没有蓝牙,特别不方便,毕竟是40多万的车,连这个最基本的设置都没有感觉很无语。
  • fangy1976
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 舒适版:评论车型
    性价比还不错,不明白为什么销量上不去。我大胆预测下,如果把车身高度拉高10公分,销量肯定能翻翻。
  • 刘歪歪Scat
    评论车型:宝马X3 2.0T 自动 四驱 xDrive20i X设计套装
    可以接受,毕竟是纯进口的,材质做工都好,要跟Q5比就没有太大优势了!??
  • Pengliv
    英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 悦享版:评论车型
    在全办下来不到36万这个级别里绝对是比较值得,我选了原厂的全影,全影用起来屏显不是很好,但非常实用,清晰度还可以。
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