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奔奔 VS smart forfour口碑分析,买车不纠结

奔奔 VS smart forfour口碑分析,买车不纠结
2018-02-09 15:18:30 新浪汽车综合

相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

本篇奔奔和smart forfour的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的奔奔和smart forfour究竟谁更胜一筹。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
1200人参与
推荐指数:
38人参与
4.01分
综合评分
4.22分
奔奔 VS smart forfour口碑分析,买车不纠结
外观评分对比
奔奔
smart forfour
4.32分
外观评分
4.74分
奔奔 VS smart forfour口碑分析,买车不纠结
奔奔 VS smart forfour 口碑评论
  • yangjiantao1981
    评论车型:奔奔 EV 电机 180公里标准型
    外观很满意,做工中规中距,没有大的接缝,车漆有点薄,已经二个掉漆的地方了。蓝色的前脸和轮很漂亮。 车身造型:小巧很好看,停车也方便,前边看特好看。喜欢。 车灯设计:车灯要是用LED的就好了,最好有颜色才好。前大为亮度稍差一点。倒车灯也不够亮。 做工车漆:白色确实不错,干净漂亮,躲着点大车开,要不小石子打到掉漆。
  • 美茉莉
    smart forfour 1.0L 双离合 激情版:评论车型
    外观非常可爱,大脸,看起来像萌萌达的熊猫,有各种颜色可以选择,把自己主色调确定了,框的颜色可以自己贴,还可以自己贴卡通的车贴
  • 等等珍珍
    评论车型:奔奔 EV 电机 180公里标准型
    和油车版奔奔一样,只有细微的EV标志改动,因此认可度很高。白色也显大气。提车回家第一天,邻居都围上来问价格,听说全办下来不到6万,都说太值了。
  • zhouyu1217
    smart forfour 0.9T 双离合 挚爱特别版:评论车型
    外观不多说了,可爱又实用 车灯设计:极致版的车灯,顶配的车灯,完美~圆形后车灯,不要太萌~ 做工车漆:宝石红拼黑,油漆只能用亮骚来形容哈哈,质感超赞,开出去回头率超高。
内饰评分对比
奔奔
smart forfour
3.70分
内饰评分
4.16分
奔奔 VS smart forfour口碑分析,买车不纠结
奔奔 VS smart forfour 口碑评论
  • ZX奔奔一族
    评论车型:奔奔 1.4L 手动 尊贵型 国五
    内饰还行吧。就是全是硬的。异响就在所难免了。中控大屏厂家能不能走点心。这么大块屏幕只能听收音机和放USB的音乐,导航。视屏功能没有,这是一大遗憾。而且反应还有点慢。还会死机。
  • 日落虎距
    smart forfour 0.9T 双离合 先锋版:评论车型
    能放东西的储物空间太少太小。真皮座椅,多功能方向盘。有中控扶手(从来不用)
  • 等等珍珍
    评论车型:奔奔 EV 电机 180公里标准型
    比某汽的内饰好上10倍,这个价位没啥再挑的了。双色搭配很年轻时尚,红色仪表台,座椅红色缝线,都体现了运动感。要说提意见吧,就是把顶棚的四个把手安上吧,虽然标配版,但安全不应该减配,毕竟那真没几个钱。轮胎都用铝轮毂加175了,还在乎这点成本吗,是吧! 异味异响:车内没啥异味,这点非常好,毕竟孩子太小,影响孩子身体就坏了。
  • zhouyu1217
    smart forfour 0.9T 双离合 挚爱特别版:评论车型
    不是皮座椅,有点小失望。其他嘛黑色内饰,简洁清爽,好搭配 仪表中控:仪表盘彩色的,车速的数字显示有点小,但也能接受,还是那句话,毕竟是微型车,价格也适合,不能要求那么多 异味异响:估计不是皮座椅的原因,真心没啥味道,备孕的妹子也能坐哈哈
空间评分对比
奔奔
smart forfour
4.26分
空间评分
4.39分
奔奔 VS smart forfour口碑分析,买车不纠结
奔奔 VS smart forfour 口碑评论
  • 飞驰的货车
    评论车型:奔奔 1.4L 手动 尊贵型 国五
    乘坐空间:我身高185,前排空间,代步车说的过去,腿他空间充裕,头部空间座椅高度调到最低刚刚好,后排空间稍微有些拥挤,后排座两个人就够了
  • 真爱是谁2012
    smart forfour 1.0L 双离合 灵动版:评论车型
    不要被娇小的外观欺骗了,其实内部空间的话,前排来说和一般紧凑型车相当,后排空间是小型车的水平,并不会很拥挤,加上后排可以完全放倒所以后尾箱空间也足够实用。担心空间太小的朋友可以放心选择。
  • 三颗石头2017
    评论车型:奔奔 EV 电机 180公里标准型
    一小般,宽度肯定不能跟贵的车比了,高度还可以,180的人进去不显得顶头。后储物地方也不算很宽敞,而且丐中丐版没有后储物箱隔板。 乘坐空间:我身高175,开车时感觉还可以,头顶空间尤其比较满意。 储物空间:放俩登机箱无压力,还可以放点小型软包,机场接送个人还是够用的。
  • 米修米修1010
    smart forfour 1.0L 双离合 激情版:评论车型
    买这辆基本就是老婆上下班6公里和接送女儿上下学,然后周末去商场时候的,所以空间来说。
操控评分对比
3.99分
操控评分
4.63分
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奔奔 VS smart forfour 口碑评论
  • zsoldcat
    评论车型:奔奔 EV 电机 180公里标准型
    底盘扎实,转向还需要改进 底盘及悬架:悬架支撑很好,胜任城市驾驶体验,这个级别很满意了
  • 美茉莉
    smart forfour 1.0L 双离合 激情版:评论车型
    方向盘非常灵活,8.95的转弯直径,造型加分的基础上,还有一个漂亮的转弯,在城市道路上成为一抹亮丽的色彩,极具个性,一种车,一种生活,一种姿态
  • 德丨邦
    评论车型:奔奔 EV 电机 180公里标准型
    方向盘有点难捉摸,毕竟是微型车,不能和紧凑型家用车相提并论,不过一般驾驶十分足够,相信没人会拿这个车去飙车
  • zhouyu1217
    smart forfour 0.9T 双离合 挚爱特别版:评论车型
    不得不赞扬一下方向盘,超级轻的!据说是考虑主要的购买主力是妹子,所以方向盘很轻很轻,轻轻一拨就好啦,但是喇叭有点难按,按的时候需要手离开把手按。启停功能,必须每次上车关,限速也需要打开一次调一次速度。老爹的标志3008至少限速调好了只要开启关闭就行,不需要每次都调速度
舒适评分对比
3.55分
舒适评分
3.92分
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奔奔 VS smart forfour 口碑评论
  • 舒大少儿
    评论车型:奔奔 EV 电机 180公里标准型
    减震太硬了,过不好的路面舒适度下降。需要长安提升! 噪音控制:胎噪很大,橡胶偏硬,这轮毂出的也比较邪门,只有两款轮胎可以选择,米其林的静音胎不出这个轮毂型号,这点我很不满意,想自己换个静音胎换不了,没得选择! 空调:暖风热的很慢,而且续航一下就下来了!空调冷风还行凉的很快,能耗要比暖风小。
  • Li036
    smart forfour 1.0L 双离合 灵动版:评论车型
    车座子软了。舒适性真的比老款强太多 噪音控制:发动机的噪音较老款声音小了特别多。说噪音大的,一定没开过老款smart
  • 黄少2
    评论车型:奔奔 1.3L 手动 超值型
    没舒适性可言,噪音扰民,异响一大堆,我可不想去管它,便宜的车车,受成本的限制,没办法,所谓治标不治本。
  • eaglemy
    smart forfour 1.0L 双离合 灵动版:评论车型
    车身很轻,过减速带车身跳动幅度有点大,高速上开快了有点发飘,尤其是有横向大风或者有车快速从旁边通过时候,晃的厉害
油耗评分对比
百公里综合油耗
5.3L/100km
4.8L/100km
4.01分
油耗评分
4.23分
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奔奔 VS smart forfour 口碑评论
  • 天天见宝宝
    评论车型:奔奔 1.4L AMT 尊贵型 国五
    市内时速一直都是30-50之间,再有堵车,开空调,最高时候7.3,正在慢慢降到6.9
  • eaglemy
    smart forfour 1.0L 双离合 灵动版:评论车型
    市里开其实真不省油,虽然是1.0的排量,市里我都开到七个多油了。高速还可以4个多,加油一百多块钱就满
  • 我即菩提
    评论车型:奔奔 1.4L 手动 尊贵型 国五
    目前行驶1200公里,油耗一直保持在5.1到5.6。媳妇开油耗会上去一些,不过用的来说很省油的,一百块92号基本可以跑250到300公里了!
  • 米修米修1010
    smart forfour 1.0L 双离合 激情版:评论车型
    目前一直在7左右,可能我起步喜欢深踩不喜欢慢悠悠的,每次加个100多块能开个300多公里 城市路段表现:车小灵活,指哪打哪,人家过不去我就过去了,人家路口还在掉头我已经油门踩下离去
动力评分对比
4.26分
动力评分
4.39分
奔奔 VS smart forfour口碑分析,买车不纠结
奔奔 VS smart forfour 口碑评论
  • mq323
    评论车型:奔奔 EV 电机 180公里标准型
    刚提车时,油门一点,动力就来,能够感觉后劲足,一段时间以后大约半个月的样子要加深才才能有那感觉了,不知道什么原因. 加速表现:红绿灯起步加速非常不错,反正主要市内开开,一般不会超过60,所以0-60这段加速表现足够用并且满意,偶尔还激烈驾驶一下,第一个冲出去,到了下一个红绿灯才看到原来跟在后面的车还没能过去刚才的路口.60以上加速弱一点,但是感受不明显,因为不常用. 动力平顺性:动力输出平顺,一点顿挫没有,但是我一般是制动能量回收设置在D-,松开油门会有明显减速(充满电时候除外),能量回收是好是不错,但是此功能作用时候刹车灯并不跟随点亮一下,不能给后车减速提醒,我觉得是安全隐患. 跑高速:高速一般也就80-100,偶尔加速超车,车小,安全在心中,在手中,在脚下,高速上小心翼翼,不敢造次,所以什么加速啊,操控稳定性啊,统统无暇估计,所以,此车一般,开的并不安心.
  • eaglemy
    smart forfour 1.0L 双离合 灵动版:评论车型
    1.0排量勉强吧,两个人座还行,四个人就勉强了,明显感觉车没劲
  • ZX奔奔一族
    评论车型:奔奔 1.4L 手动 尊贵型 国五
    1.4的排量,一吨的自重,平路还是没什么压力。舍得给油还是挺给力的。尤其是转速达到2500以上就开始爆发了。上坡有点闹心。超车只是想法。别人不催就谢天谢地了。
  • _Devoted
    smart forfour 1.0L 双离合 激情版:评论车型
    动力还不错,毕竟1.0的…… 动力平顺性:升到没有顿挫和延迟。减档3-2有时会有明显卡顿…
性价比评分对比
4.20分
性价比评分
3.64分
奔奔 VS smart forfour口碑分析,买车不纠结
奔奔 VS smart forfour 口碑评论
  • 驯兽师巴甫洛夫
    评论车型:奔奔 EV 电机 180公里标准型
    对于换电控之前的车是5分,换电控之后最多3分,考虑到以后可能一直这个性能了,综合一下还是3分吧
  • _Devoted
    smart forfour 1.0L 双离合 激情版:评论车型
    还不错,就是没有一键启动,没有雾灯,没有自动大灯,座椅不是电动调节的…
  • guoguonihao
    评论车型:奔奔 1.4L 手动 尊贵型 国五
    总体来说有好的也有不如意的地方,轮胎兼职没法说了,高速路上爆胎,让我新车刮了一大个划痕,心中有无数草泥马奔腾,还没上牌就先进维修厂了,心里万分不爽。以后开车都得慢点开
  • 米修米修1010
    smart forfour 1.0L 双离合 激情版:评论车型
    买这种车基本就不会考虑性价比了 选装配置:因为老婆要倒车影像,所以4S加装了奔驰认证一体机
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