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英菲尼迪Q50L性价比更高?雷克萨斯ES车主有话说

英菲尼迪Q50L性价比更高?雷克萨斯ES车主有话说
2018-02-09 14:28:27 新浪汽车综合

大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

本篇雷克萨斯ES和英菲尼迪Q50L的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的雷克萨斯ES和英菲尼迪Q50L究竟谁更胜一筹。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
1582人参与
推荐指数:
927人参与
4.46分
综合评分
4.45分
英菲尼迪Q50L性价比更高?雷克萨斯ES车主有话说
外观评分对比
雷克萨斯ES
英菲尼迪Q50L
4.69分
外观评分
4.80分
英菲尼迪Q50L性价比更高?雷克萨斯ES车主有话说
雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q50L 口碑评论
  • Zbm5473
    评论车型:雷克萨斯ES 2.5L E-CVT ES300h 豪华版
    外观我给9分,非常符合我的审美观,做工也很有工匠精神,选的钛银色有细微划痕修复功能,也非常满意
  • 龙游天下鹰飞无限
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 悦享版:评论车型
    知道什么叫回头率么?中午吃饭停在餐厅门口看见一大哥回头看我这车走过了饭店入口......只是有一点。车漆太tm薄了!
  • 飞翔的醋泡花生
    评论车型:雷克萨斯ES 2.0L 自动 ES200 精英版
    不可否认,我就是外貌协会的,看上ES的第一个原因就是外观。如果连好看都不能满足,那其他属性的还有什么意义呢,好看的外观可以让我每天看到ES都是好心情,何乐而不为。
  • pwh1204
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 菁英运动版:评论车型
    外观式样不错.很漂亮新潮.款式也是我喜欢的.从此前到车尾.包括后面两个大大的排气管出口都是我喜欢的. 车灯设计:led的鹰眼大灯晚上看起来很白很亮很不错.车里的阅读灯设计的也比较合理.看起来很柔和没有刺眼的感觉. 做工车漆:车身油漆很亮.但是有点软.小小的树枝刮一下都会留下痕迹.整体目前感觉很ok.整体车身漆面摸起来光滑没有刺.没有凹凸不平的感觉.光泽度各方面都很ok. 车身造型:车头很长.鹰眼大灯看起来很漂亮.腰线设计点亮整个车身.led灯晚上用起来很好.比以前车上卤素灯好用多了不会看起来模模糊糊.这几天下大雨这个灯打开以后也看起来不会影响视线.光明一片.整车线条饱满圆润.看起来高端大气上档次.唯一不足的就是高位刹车灯和刹车尾灯有点小.要是多加久啊吉利i led灯泡上去看起来效果更好.
内饰评分对比
雷克萨斯ES
英菲尼迪Q50L
4.62分
内饰评分
4.42分
英菲尼迪Q50L性价比更高?雷克萨斯ES车主有话说
雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q50L 口碑评论
  • 非是不飞
    评论车型:雷克萨斯ES 2.0L 自动 ES200 精英版
    满分撒,但是中控屏幕感觉大气点就更好了 异味异响:新车味道是有点,开了2天感觉就好了,放了活性炭,吸吸应该就没啥了
  • MezD
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 进取版:评论车型
    朋友开宝马3的,看到50的内饰,就后悔当初的决定,全真皮,价格又低,而且送保养
  • deathkobe
    评论车型:雷克萨斯ES 2.5L 自动 ES250 典雅版
    很喜欢这一代的内饰风格,设计豪华感和设计感很足,现代、科技范,且不感觉俗…对了,新车没什么味道,这点特满意!
  • fighting吧1
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 悦享版:评论车型
    内饰也很帅,悦翔版以上都是真皮,很有质感,双屏幕很有科技感,坐席包裹性也很强,内饰很年轻,时尚。
空间评分对比
雷克萨斯ES
英菲尼迪Q50L
4.66分
空间评分
4.29分
英菲尼迪Q50L性价比更高?雷克萨斯ES车主有话说
雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q50L 口碑评论
  • 草叶刀刀
    评论车型:雷克萨斯ES 2.5L E-CVT ES300h 舒适版
    副驾和后排空间够大了!所以还是非常适合乘坐!当然不是说雷车驾驶空间小,毕竟第一辆车是途观SUV,还是喜欢SUV的驾驶室。有方向盘自动升降功能,所以进入还是比较方便的,坐上去之后非常舒适。后备箱算是一般大小吧,毕竟有电池在后面
  • 282649198
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 悦享版:评论车型
    乘坐空间还不错,但在这个轴距级别里面表现不算好,储物空间我真不想吐槽了,前门储物格、前排杯架、后排*扶手上俩杯架,然后就没有然后了,高速卡都只能放烟缸里面!!! 乘坐空间:个子不高,175,驾驶座位置调好后,后排刚刚可以翘二郎腿,由于坐垫较长,对腿部支撑性很好,坐着很舒服。 储物空间:后备箱空间还不错,摆放整齐能装很多东西,一家三口出游不用愁,但车内储物空间太不够用了,特别是后排,两个人还好,后排*扶手还能放点东西,但如果坐三个人就简直没放东西的地方,是一个大槽点。
  • 海浪拍岸
    评论车型:雷克萨斯ES 2.5L E-CVT ES300h 舒适版
    身高1.83m,前排后排乘坐都很惬意,轴距一般,但内部空间感觉与奥迪A6L相当,日本人“偷空间”技术一流,但是也还是有牺牲的,那就是全车,尤其后排储物空间极少,后排座椅坐垫较短。
  • 萨克斯鳍
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 悦享版:评论车型
    Q50L由于是长轴距的中型车,整体来说内部空间还是比较大的,乘坐空间也是非常可以的,后座空间非常不错。但是从储物空间来说就非常的小了,没地方放烟,没地方放手机,没地方放雨伞。前面中控台那么大,怎么就没考虑好好设计下呢。然后再看后备箱空间,这后备箱空间怎么看都觉得小,而且比较浅,这都没备胎的了,还这么浅,而且也不深,感觉后座下面部分空间是可以开放出啦给后备箱用。这样后备箱就会显得大点吧。
操控评分对比
4.11分
操控评分
4.59分
英菲尼迪Q50L性价比更高?雷克萨斯ES车主有话说
雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q50L 口碑评论
  • 锐字当先
    评论车型:雷克萨斯ES 2.5L 自动 ES250 精英版
    方向盘操控稍有虚位,但指向还算精准。基本上可以算是指哪打哪吧,在城市道路行驶时,方向盘显得较轻,驾驶起来轻松愉快;在高速行驶时,方向盘立即变得低沉起来,行驶时给人以稳重安全的信心。值得夸赞的是这款车的悬架,很有韧性,既不像丰田汉兰达那样开起来像船的一样,也不想宝马一样非常生硬。底盘调教出色,在保障舒适性的基础上又能带来一定的操控品质,非常不错。
  • answer009
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 悦享版:评论车型
    低速时,方向盘有些重,可能是还没适应,之前车的方向盘挺轻的。速度起来后,就相当不错了,很有操控感。 山路:不知道怎么的,下坡转速就高,之前科鲁兹也是这样。过弯到很稳健。
  • 了不起的多利羊
    评论车型:雷克萨斯ES 2.0L 自动 ES200 精英版
    刹车没有想象的那么差,但是在上下坡停止或者起步的时候,松刹车有异响。方向盘很轻,指向很清晰。
  • 吹不动的风
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 悦享版:评论车型
    方向盘有的说重有点说轻,我自己觉得低速方向盘重,高速轻,是不是有点反了的感觉,高速应该重才稳啊,不知道怎么调教得 山路:还行,过弯还是不敢太快,特别是下雨天,自己跑山路跟别人飙车,弯道就打滑了。不严重不过,下雪天山路就没法跑了,也被搞过一次, 底盘及悬架:悬架同级别算软的,过小的烂路,过滤得很好。很柔软的感觉。 雨雪泥泞路面:虽然有雪地模式,但是我们这边,大雪天气,路上有冰雪真没法开。
舒适评分对比
4.79分
舒适评分
4.23分
英菲尼迪Q50L性价比更高?雷克萨斯ES车主有话说
雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q50L 口碑评论
  • 西部熊仔
    评论车型:雷克萨斯ES 2.5L 自动 ES250 精英版
    车载空调有个净化车内花粉的功能,在雾霾天可以降低车内PM2.5。仿皮座椅坐着比某些车的真皮座椅还舒服。对发动机舱的噪音过滤得比较好,但是胎噪稍大。
  • 这就是命1
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 进取版:评论车型
    座椅做的很舒服,没有让你感觉坐的腰酸背痛的,由于防爆胎的原因隔音效果不是很理想 空调:空调还是很给力的,基本一会就能让你起 鸡皮疙瘩 噪音控制:噪音控制确实不是很理想,可能是由于防爆胎的原因,这点确实有所损失豪华感 座椅舒适性:座椅做的很舒服,没有让你感觉坐的腰酸背痛的
  • 金兀术
    评论车型:雷克萨斯ES 2.0L 自动 ES200 精英版
    舒适度没想象那样好,之前对凌志旗下产品看法就是减震软,彻底的舒适。但是这台车的减震阻尼真的可以看作是凌志在和过去的印象说拜拜。。。确实是朝着中国国内消费风潮积极适应的诚意之作。也不知道怎么的,国内几个车评小丑的言论一定是硬邦邦的减震才是好的,居然还真引导了不少对车子理解似是而非的人,以至于在国内形成了一边倒的风潮----车子要好就得悬挂硬,主不主打舒适,定位根本无所谓。凌志要获取年轻人的订单,没办法,只能适应被忽悠的、但又真实揣着钱等着买的人们,所以产品也慢慢告别了曾经的舒适化取向。这样既不运动,也谈不上舒适,一头不占但两头都顾着点儿,和着稀泥,也是茫然。隔音这车一般吧,配置也一般,该有的基本都有了,音响也还是能接受,比皇冠能好点儿,和思铂睿出入不大。
  • og111
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 悦享版:评论车型
    座椅特别舒服,空调给力。我朋友的ATSL,我叔叔的捷豹XF,空调都有毛病,ATSL会自动出热风,捷豹也是,要么开冷气,否则就自动出热风。
油耗评分对比
百公里综合油耗
5.4L/100km
7.4L/100km
4.50分
油耗评分
4.17分
英菲尼迪Q50L性价比更高?雷克萨斯ES车主有话说
雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q50L 口碑评论
  • JAKTurbo
    评论车型:雷克萨斯ES 2.5L E-CVT ES300h 精英版
    省油,甚至比1.8na的车油耗低。一般正常开的情况下,油耗在6.5L左右,但本人驾驶风格较激烈,6.9-7.1L左右。
  • 好名取光了XF
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 进取版:评论车型
    9个油对我来说已经很满意了,这车买之前12个油内我都能接受,确实挺省心的,就是加98号好像特别不禁烧,油箱倒是挺大的,说实话,我就喜欢油箱大一点的车,这样不用频繁去加油站
  • FedorEmelianenko
    评论车型:雷克萨斯ES 2.5L E-CVT ES300h 舒适版
    目前一万公里,综合油耗不到6.5。本来这是雷车的强项,但我感觉却没什么好说的,概括起来一句话:我感觉ES已经把我给惯坏了,一箱油850-950公里,而且92号粗粮即可,开混动车开得我感觉现在我已经接受不了500公里就加一次油的车了。
  • 我叫wyman
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 进取版:评论车型
    目前800公里。市区高速。温柔暴躁都有。第一箱油跑了690公里,灯亮加满油是449元
动力评分对比
0-100km/h加速时间
8.5s
7.8s
4.66分
动力评分
4.29分
英菲尼迪Q50L性价比更高?雷克萨斯ES车主有话说
雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q50L 口碑评论
  • YYTTUU
    评论车型:雷克萨斯ES 2.5L E-CVT ES300h 精英版
    2.5的阿特进森加电动机,动力随叫随到,貌似0到100公里运动模式加满电情况下也是7秒上下的选手 加速表现:加速很犀利,推背感明显,高速再加速略微疲软 动力平顺性:平顺型满分。目前来看市面上所有车型,就论平顺型的话没发现对手
  • CJ向东
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 悦享版:评论车型
    深踩的话变速箱需要稍微反应一下,转速挺快到四五千,还是挺猛的,感觉这车更适合两三千转平稳提速
  • cilekiss
    评论车型:雷克萨斯ES 2.5L 自动 ES250 典雅版
    自然吸气的加速这样也算可以了,切换到运动档的话动力还是不错的,城市道路本来就拥挤,再说本身又不是在比赛,不需要一直超车比速。
  • Zellhunter
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 进取版:评论车型
    给油就走,给多少跑多快,超车无压力,随随便便上120,你都察觉不到。当然你非得和超跑较劲那我也只能呵呵。 加速表现:虽未做过100km加速测试,但以实际感受来开推背感明显,动力随叫随到,丝毫不拖泥带水。 动力平顺性:加速平顺性没什么问题,偶尔低速跟车有顿挫感,完全可以接受。急油门也是顺滑提速。 跑高速:超车信心满满,只要舍得给油,就能给你想要的推背感,当然不能跟超跑比。
性价比评分对比
平均成交价(1月)
34.87万元
34.87万元
4.19分
性价比评分
4.64分
英菲尼迪Q50L性价比更高?雷克萨斯ES车主有话说
雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q50L 口碑评论
  • 盐醋里脊
    评论车型:雷克萨斯ES 2.0L 自动 ES200 精英版
    性价比本来是感觉不错的,但是南通地区要加1万的装修,3000会员费,3980的服务费,5000的贷款服务费,不贷款不给便宜,能去外地买的,千万别在南通买,黑。4s店的服务到位的,服务的销售也很好,就是4s店太黑。4年10万公里是免费的,然后交了3000说是终身免费,然后又说保险全部走4s店才终身免费,当时就炸了。
  • 龙游天下鹰飞无限
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 悦享版:评论车型
    由于是置换有补贴 落地29.5(不含商险)送倒影非360度的!车内大包围!
  • Billy小绵羊
    评论车型:雷克萨斯ES 2.5L E-CVT ES300h 精英版
    个人觉得当时买车性价比还是不错的,毕竟是个全进口车,收的2.5排量税,这个价格挺亲民的了,希望可以把越来越多混合动力的车亲民化,让更多人可以有这样的新选择去体验丰田集团的混动,真的会用上瘾
  • yy2u
    英菲尼迪Q50L 2.0T 自动 进取版:评论车型
    ~全部算下来三十还不到!!性价比纵观bba无敌了吧,哈哈?ω? 期待的配置:落地三十万的车了,无钥匙进入,后视镜加热应该要有吧
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