新浪汽车>正文

自主小型三厢车操控口碑最佳排行榜TOP10

自主小型三厢车操控口碑最佳排行榜TOP10
2017-12-31 19:07:23 新浪汽车综合

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的自主小型三厢车,相信下面这个自主小型三厢车操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 中华H230 5.58-17.98万元
4.40分
578人参与
2 吉利金刚三厢 4.39-6.59万元
4.39分
312人参与
3 悦翔V5 6.19-7.59万元
4.36分
458人参与
4 凯翼C3 4.58-6.08万元
4.30分
500人参与
5 和悦A30 5.29-7.69万元
4.27分
291人参与
6 奇瑞E3 5.29-6.49万元
4.27分
2218人参与
7 悦翔V3 4.39-4.99万元
4.21分
1785人参与
8 理念S1 6.78-9.98万元
4.04分
314人参与
9 和悦A13 5.28-6.08万元
3.99分
534人参与
10 吉利金刚财富 未上市
3.97分
392人参与

目前市面上自主小型三厢车可选车型有10款,而针对这10款自主小型三厢车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是中华H230、吉利金刚三厢、悦翔V5、凯翼C3、和悦A30,其中中华H230凭借4.40分力压所有对手,成为了自主小型三厢车操控口碑王。第二名吉利金刚三厢、第三名悦翔V5在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的自主小型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,奇瑞E3、悦翔V3、理念S1、和悦A13和吉利金刚财富分列自主小型三厢车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--中华H230
自主小型三厢车操控口碑最佳排行榜TOP10
中华H230
操控评分:
4.40
  • 我们的大中华
    评论车型:1.5L 手动 精英型
    操控:
    方向盘有间隙,已经更换方向机,不过跑高速的时候感觉还是多多少少的要修正行驶方向,不知道什么原因,电子助力刚启动的时候容易失效,要重新启动!
  • meloong
    评论车型:1.5L 手动 精英型
    操控:
    操控就那么回事 这个价位 就别想太多,不过这车真心适合新手。离合一档有时不好挂 但确实不爱熄火
  • guomengqi
    评论车型:1.5L 手动 精英型
    操控:
    操控还不错,方向盘没有明显的虚位!只是感觉方向盘下面的联轴节处理的不行,走过细碎颠簸的路面有明显的磕磕哒哒的噪音!
操控评分排行榜TOP2--吉利金刚三厢
自主小型三厢车操控口碑最佳排行榜TOP10
吉利金刚三厢
操控评分:
4.39
  • wgz470831320
    评论车型:1.5L 自动 尊贵型
    操控:
    因为我买的是自动挡的车子,我感觉自动挡的操作就比手动挡的简单多了,而且金刚这款车的操控也是很不错的,能说的操控比较精准,能做到指哪打哪,还是蛮不错的。像有时候我老婆开也会觉得很轻松,不需要担心什么。
  • FamousLee
    评论车型:1.5L 自动 尊贵型
    操控:
    操控这块我也不是很精通,不过可以肯定的是,它不会让你跑偏的,指哪打哪还是可以的。然后因为是自动挡的车,感觉比手动挡的简单方便多了,这是不是也能说操控简单多了啊!
  • lele83804
    评论车型:1.5L 手动 精英型
    操控:
    操控性一般,可能与我还不太熟悉车性有关。不知在高速上会不会飘起来。超货车会稳定不,有待检验。
操控评分排行榜TOP3--悦翔V5
自主小型三厢车操控口碑最佳排行榜TOP10
悦翔V5
操控评分:
4.36
  • wj198410
    评论车型:1.5L 手动 梦幻型
    操控:
    方向盘很轻盈,高速也不例外,略有虚位,转向很精准,操控中等偏上水平,刹车偏软,急刹完全没信心!其实刹车距离不是很长,一次遇突发事故,90KL/小时,急刹40米左右停住了,带ABS 底盘及悬架:悬挂通过性强,有异响,有点磨胎,做*轮定位,貌似也起不到很大作用,跑起烂路来,感觉底盘过于轻盈,不扎实 山路:转弯精准,弯道行驶车身倾斜明显,不适合激烈驾驶
  • 换个角度看风景
    评论车型:1.5L 手动 梦幻型
    操控:
    这是我开的第一辆车。在使用的过程中,对比。现在所开的车,只是觉得他的方向盘稍微有点儿重。方向盘的指向,觉得还是特别清晰。在过减速带的时候也没觉得。血管儿娟儿,觉得条件的还是比较可以的。 雨雪泥泞路面:刹车系统没有问题。不过在雨雪泥泞的路面还是要慢。
  • 灰太狼他表哥
    评论车型:1.5L 手动 梦幻型
    操控:
    转向精准,方向液压助力无轻盈感但表现合格,挂倒车档平顺性有待加强。
操控评分排行榜TOP4--凯翼C3
自主小型三厢车操控口碑最佳排行榜TOP10
凯翼C3
操控评分:
4.30
  • A*
    评论车型:1.5L 手动 金钻型
    操控:
    铜工的话还是比较适合新手容易上手,然后还是那句话,性价比较高吧。
  • 小兵正野
    评论车型:1.5L 手动 金钻型
    操控:
    慢慢摸投了她的脾气,觉得还行,能做到车人合一,按照她的意思来。改造不了自然,就要顺应自然!她的转向就是你要走的路。路感清晰,尤其擅长颠簸路感的传递。悬挂支撑不松散。
  • 说散你想很久吗痘
    评论车型:1.5L 手动 金钻型
    操控:
    方向盘很轻,基本一只手就能操控了,指向也说不上指哪打哪,但是也很精准了,底盘表现不错,之前下乡跑一些山路还真有些操控乐趣。就是悬挂硬了点,遇上烂路的比较颠簸,我觉得有得有失吧,有的人喜欢有的人不喜欢,我属于前者。
操控评分排行榜TOP5--和悦A30
自主小型三厢车操控口碑最佳排行榜TOP10
和悦A30
操控评分:
4.27
  • 熊孩子两个
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    操控:
    方向盘直径偏大(因为江淮货车做的比较多??方向盘都这么大??)虚位较小,指向还是挺精准的,方向盘也不重,单手操作也没什么问题,缝了个方向盘套,原来的材质容易打滑 底盘及悬架:悬架硬,颠簸感强,不过这个价位的小车就不谈太多了,转弯时候倾斜比较厉害,好像没有车身稳定系统吧
  • 布噶的传奇
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    操控:
    开了一年做*轮定位有些吃胎,售后有免费*轮定位一年*次,还有免费动平衡测试……总之不错。
  • 许多年以后再买车
    评论车型:1.5L 手动 舒适型 国五
    操控:
    虽然没有车身稳定系统,最快的时候跑过140,还是比较稳就是转速3400了发动机噪音有点偏大,音乐开大点也还可以接受啦!哈哈哈
操控评分排行榜TOP6--奇瑞E3
自主小型三厢车操控口碑最佳排行榜TOP10
奇瑞E3
操控评分:
4.27
  • 373489814
    评论车型:1.5L 手动 智尚版
    操控:
    买开过什么好车,咱也不是赛车手附身,觉得这车的操控就还可以的,比较好开。
  • 慢慢来333
    评论车型:1.5L 手动 风尚版
    操控:
    方向盘有点小虚位,方向也比较轻,但跑高速就有点重了。方向盘传感有点不是很好,比如过个减速带就觉得没感觉。减震不错,比如转弯的时候侧倾不大。还有过一些非铺装路面,减震非常好,在这给个5星。
  • dylyanting
    评论车型:1.5L 手动 实尚版
    操控:
    指向准确,可以说做到了指哪打哪,方向盘有点重,比较适合男生开,毕竟是用了机械助力,路感还是比较清晰的。
操控评分排行榜TOP7--悦翔V3
自主小型三厢车操控口碑最佳排行榜TOP10
悦翔V3
操控评分:
4.21
  • 宋茜度
    评论车型:1.4L 手动 温馨型
    操控:
    操纵的话感觉很精准,然后基本过坑都是空挡划过,就是减震的话有点不给力,还有就是这车的颜值也不错,起步也不是很生涩,反正我感觉还好,不过说不上感觉有多好,起码一般代步的话是完全足够了的。
  • 王子宇诺
    评论车型:1.4L 手动 美满型
    操控:
    操控很好,指哪打哪,很好开,方向没有空位,而且方向很轻,一个手就能开。
  • jahuawu
    评论车型:1.4L 手动 美满型
    操控:
    悬挂硬。其他感冒清热颗粒满足了。真心非常好。爱死小三。加装了法兰盘比起以前稳了。又换了185轮胎 丰满了。我的小三。 雨雪泥泞路面:不知道是我问题还是。。不说了。跑2W不到刹车片快没了。雪地上带起连条巴适的板。
操控评分排行榜TOP8--理念S1
自主小型三厢车操控口碑最佳排行榜TOP10
理念S1
操控评分:
4.04
  • hao16810
    评论车型:1.3L 手动 舒适版
    操控:
    方向盘虽然硬,但是操控还是很敏感的,方向盘硬是理念的通病,这个没法改善,习惯了就好,平时就当作臂力练习吧,一下子改开其他车,感觉方向盘轻了,还不习惯了 山路:上下坡没压力,就算坐满人也可以慢慢上,当然不建议换挡提速。1档或2档吧,可以的,上坡慢慢来
操控评分排行榜TOP9--和悦A13
自主小型三厢车操控口碑最佳排行榜TOP10
和悦A13
操控评分:
3.99
  • Tonkan
    评论车型:1.3L AMT 同悦 豪华型
    操控:
    转向精准,路感小颠簸过滤较好,底盘调教偏软,符合家轿定义。 山路:爬坡有点吃力,转弯离心力不大,比较精准。 底盘及悬架:麦弗逊式独立悬架,调教偏软,路感较好,就是感觉有点松散,底盘不扎实。 雨雪泥泞路面:前驱1.3L的动力,泥路脱困性能较差,雨雪路面打滑现象基本没有。
  • 浩浩1204
    评论车型:1.3L 手动 豪华型
    操控:
    这个没有什么操控,就在怠速境况下,方向盘会不由自主的抖动,就感觉有小儿多动症一样
操控评分排行榜TOP10--吉利金刚财富
自主小型三厢车操控口碑最佳排行榜TOP10
吉利金刚财富
操控评分:
3.97
  • 你开心就好呀
    评论车型:1.5L 手动 金刚财富 尊贵型
    操控:
    感觉操控还行 山路:悬挂有点软,特别是在转弯时侧倾严重。。。。
  • 筑梦者
    评论车型:1.5L 手动 金刚2代 超悦标准版
    操控:
    方向盘指向性很好!底盘悬架偏硬。雨雪路面得益于EBD表现良好。今年春节回东北4600公里一个来回,不会觉得很累。
新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

热门文章

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区