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小型三厢车操控口碑排行榜!第一名中华H230!

小型三厢车操控口碑排行榜!第一名中华H230!
2017-12-30 08:51:30 新浪汽车综合

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的小型三厢车,相信下面这个小型三厢车操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 中华H230 5.58-17.98万元
4.40分
578人参与
2 吉利金刚三厢 4.39-6.59万元
4.39分
312人参与
3 悦翔V5 6.19-7.59万元
4.36分
458人参与
4 威驰 6.98-11.38万元
4.33分
3772人参与
5 凯翼C3 4.58-6.08万元
4.30分
500人参与
6 和悦A30 5.29-7.69万元
4.27分
291人参与
7 奇瑞E3 5.29-6.49万元
4.27分
2218人参与
8 悦翔V3 4.39-4.99万元
4.21分
1785人参与
9 瑞纳 4.99-7.39万元
4.11分
3733人参与
10 赛欧 6.29-7.99万元
4.07分
6922人参与

目前市面上小型三厢车可选车型有10款,而针对这10款小型三厢车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是中华H230、吉利金刚三厢、悦翔V5、威驰、凯翼C3,其中中华H230凭借4.40分力压所有对手,成为了小型三厢车操控口碑王。第二名吉利金刚三厢、第三名悦翔V5在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的小型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,和悦A30、奇瑞E3、悦翔V3、瑞纳和赛欧分列小型三厢车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--中华H230
小型三厢车操控口碑排行榜!第一名中华H230!
中华H230
操控评分:
4.40
  • 我们的大中华
    评论车型:1.5L 手动 精英型
    操控:
    方向盘有间隙,已经更换方向机,不过跑高速的时候感觉还是多多少少的要修正行驶方向,不知道什么原因,电子助力刚启动的时候容易失效,要重新启动!
  • meloong
    评论车型:1.5L 手动 精英型
    操控:
    操控就那么回事 这个价位 就别想太多,不过这车真心适合新手。离合一档有时不好挂 但确实不爱熄火
  • guomengqi
    评论车型:1.5L 手动 精英型
    操控:
    操控还不错,方向盘没有明显的虚位!只是感觉方向盘下面的联轴节处理的不行,走过细碎颠簸的路面有明显的磕磕哒哒的噪音!
操控评分排行榜TOP2--吉利金刚三厢
小型三厢车操控口碑排行榜!第一名中华H230!
吉利金刚三厢
操控评分:
4.39
  • yangk1988
    评论车型:1.5L 手动 精英型
    操控:
    我喜欢轿车的操控,金刚延续了我钟爱轿车操控的惊喜,对于5万级的家轿,我很负责任的推荐 山路:我对山路的热爱超过了对高速,山区的孩子,金刚和我一样,对山路,它也一样能应付自如,暂未发现不足的地方 底盘及悬架:哈哈,6个人,居然没有刮到底盘,表弟的福克*嘣……嘣,看车并不只是比价钱,适合自己最重要
  • 屌丝机器
    评论车型:1.5L 手动 进取型
    操控:
    操控,方向盘偏重,不好走的路方向盘不稳,最重要的就是刹车,刹车无力,没法说了都我自己测试过一次80迈的速度刹住车得要48.5米 底盘及悬架:底盘不错很高,悬架虽软但是水泥路感觉整车晃动厉害 雨雪泥泞路面:在湿滑泥泞路上刹车很容易打滑,雪天根本不敢开装上防滑链之后30迈左右还是可以的但是不能急刹车! 山路:左转急弯路30迈前悬架到底后悬架升高还会发出咯吱咯吱声,走土路有点不平的路后备箱盖子就吱嘎感觉还不如一台五菱之光
  • 878宝马
    评论车型:1.5L 手动 精英型
    操控:
    方向盘轻松,稳定,刹车轻,抱起来安全性还可以满意,但价格就在哪里还是不能跑太快,为了安全,以后换张好车
操控评分排行榜TOP3--悦翔V5
小型三厢车操控口碑排行榜!第一名中华H230!
悦翔V5
操控评分:
4.36
  • wj198410
    评论车型:1.5L 手动 梦幻型
    操控:
    方向盘很轻盈,高速也不例外,略有虚位,转向很精准,操控中等偏上水平,刹车偏软,急刹完全没信心!其实刹车距离不是很长,一次遇突发事故,90KL/小时,急刹40米左右停住了,带ABS 底盘及悬架:悬挂通过性强,有异响,有点磨胎,做*轮定位,貌似也起不到很大作用,跑起烂路来,感觉底盘过于轻盈,不扎实 山路:转弯精准,弯道行驶车身倾斜明显,不适合激烈驾驶
  • 换个角度看风景
    评论车型:1.5L 手动 梦幻型
    操控:
    这是我开的第一辆车。在使用的过程中,对比。现在所开的车,只是觉得他的方向盘稍微有点儿重。方向盘的指向,觉得还是特别清晰。在过减速带的时候也没觉得。血管儿娟儿,觉得条件的还是比较可以的。 雨雪泥泞路面:刹车系统没有问题。不过在雨雪泥泞的路面还是要慢。
  • 灰太狼他表哥
    评论车型:1.5L 手动 梦幻型
    操控:
    转向精准,方向液压助力无轻盈感但表现合格,挂倒车档平顺性有待加强。
操控评分排行榜TOP4--威驰
小型三厢车操控口碑排行榜!第一名中华H230!
威驰
操控评分:
4.33
  • sundy_26
    评论车型:1.5L 无级 创行版
    操控:
    威驰的操控性非常的不错,方向盘没有虚位,刹车比较灵敏。底盘和悬架调教的非常扎实和稳定。 山路:这种山路的时候车子本身有稳定系统,所以再上路。拐弯儿的时候比较沉稳,安全性非常的高。 底盘及悬架:底盘和悬架调教的非常好,通过性能非常的强,毕竟是丰田大品牌调教出来的,真的是非常的喜欢,非常的满意。我这人开车最不好的习惯就是从来不把车停在路下都把车停在马路牙子以上,有的时候找不到路。直接就飞上马路牙子。大家都说这样对车的前减震不是很好。
  • 爱笑的小蘑菇
    评论车型:1.5L 手动 创行版
    操控:
    威驰在市区的操控我觉得还是不错的,方向盘有点虚,但是指向性还是不错的。轮胎传回来的路感也不错,刹车比较软,脚感还行!
  • guohaiyan123
    评论车型:1.5L 手动 创行版
    操控:
    这个不太在乎的,但是方向盘还是比较轻松,不会很累的,转弯和停车都是很方便 底盘及悬架:底盘很高,想去哪里就去那里,悬架刚刚好,好多人说太软啦,我觉得正好,坐车比较舒服
操控评分排行榜TOP5--凯翼C3
小型三厢车操控口碑排行榜!第一名中华H230!
凯翼C3
操控评分:
4.30
  • 刘晖辉
    评论车型:1.5L AMT 金钻型
    操控:
    还行,上下班的路段比较多坑坑洼洼,我的第一反应就是躲过去!车大概能跟的上我的反应!像我哥那样的老司机,这车就显得有点力不从心了!总体来说还不错!
  • 小兵正野
    评论车型:1.5L 手动 金钻型
    操控:
    慢慢摸投了她的脾气,觉得还行,能做到车人合一,按照她的意思来。改造不了自然,就要顺应自然!她的转向就是你要走的路。路感清晰,尤其擅长颠簸路感的传递。悬挂支撑不松散。
  • 谷幽兰13
    评论车型:1.5L 自动 虹钻版
    操控:
    自动挡而言,没有什么操控性可说的吧,反正就是那种刹车、油门的,很简单,当初一定要买自动档就是因为自己新手,确实上手快,转向、刹车、油门用着都比较满意,开起来也很舒服。
操控评分排行榜TOP6--和悦A30
小型三厢车操控口碑排行榜!第一名中华H230!
和悦A30
操控评分:
4.27
  • 熊孩子两个
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    操控:
    方向盘直径偏大(因为江淮货车做的比较多??方向盘都这么大??)虚位较小,指向还是挺精准的,方向盘也不重,单手操作也没什么问题,缝了个方向盘套,原来的材质容易打滑 底盘及悬架:悬架硬,颠簸感强,不过这个价位的小车就不谈太多了,转弯时候倾斜比较厉害,好像没有车身稳定系统吧
  • 布噶的传奇
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    操控:
    开了一年做*轮定位有些吃胎,售后有免费*轮定位一年*次,还有免费动平衡测试……总之不错。
  • 畅想平安
    评论车型:1.5L 手动 舒适型
    操控:
    不能说指哪打哪吧还是有信心的,悬挂底排设计整体性不是很好有些松散,刹车偏软。
操控评分排行榜TOP7--奇瑞E3
小型三厢车操控口碑排行榜!第一名中华H230!
奇瑞E3
操控评分:
4.27
  • 苏三灬
    评论车型:1.5L 手动 智尚版
    操控:
    操控性不错,油门刹车力度适中,方向不沉不轻,恰好,唯一的就是离合器个人觉得有点重了,女性开着的话应该会比较吃力。
  • 孟公子来看车
    评论车型:1.5L 手动 风尚版
    操控:
    手动挡挡位清晰,好挂,导航用过几次,感觉清晰度可以,倒车影像不太全面,开过大众高尔夫,对这个倒车影像有些不满意,另外驾驶位没有上下调座位的,有点欠缺,另外队伍新手来说视野也不是很好,也没有这次的行车记录仪,望考虑增加,那我就给*颗星吧,还是很满意的
  • 猥琐发育别浪sy
    评论车型:1.5L 手动 风尚型
    操控:
    转向清晰,指向精准,很有感觉。高速不会发飘,给驾驶者信心。老家在农村,各种山路小路,都是一路飙过去。开过比亚迪F3,在来开E3,感觉E3真的不知道强了多少。我老婆都说以前坐我开的F3,在高速上遇到*浪路面,感觉车都飞起来了,E3就不会有这种感觉,悬挂会让轮子紧紧的贴住地面。各种急转弯也不会有种侧翻的感觉了,很稳。整备质量1208KG,在小型车里面算是一个胖子了,可见用料还是挺扎实的。关键是保证安全车重的情况下还能有经济的油耗,惊喜!惊喜!惊喜!
操控评分排行榜TOP8--悦翔V3
小型三厢车操控口碑排行榜!第一名中华H230!
悦翔V3
操控评分:
4.21
  • 就觉得呵呵
    评论车型:1.4L 手动 温馨型
    操控:
    电子助力转向加上前后独立悬挂,以及不错的动力响应性,也能带来一丢丢的驾驶快感。悬挂的滤震能力,大小颠簸的处理,都是这个价位的正常水平。
  • guyu_yt
    评论车型:1.3L 手动 舒适型
    操控:
    转向指向性还是可以的,路感比较清晰!这样的减震高速上比较扎实!档位挂起来挺平顺的,就是倒挡打齿,因为没有同步器!
  • 宋茜度
    评论车型:1.4L 手动 温馨型
    操控:
    操纵的话感觉很精准,然后基本过坑都是空挡划过,就是减震的话有点不给力,还有就是这车的颜值也不错,起步也不是很生涩,反正我感觉还好,不过说不上感觉有多好,起码一般代步的话是完全足够了的。
操控评分排行榜TOP9--瑞纳
小型三厢车操控口碑排行榜!第一名中华H230!
瑞纳
操控评分:
4.11
  • 寰宇为吾
    评论车型:1.4L 自动 舒适型
    操控:
    底盘及悬架:转向比较精准,高速上方向盘虚位较大,不要随意打方向。
  • 大武夷筱辉
    评论车型:1.4L 自动 智能型
    操控:
    换挡很顺,方向位置很准,轮胎不够大,抓地不行,不过自己换了大轮
  • 三马车太贵坐不起
    评论车型:1.4L 手动 标准型
    操控:
    稍有虚位的方向盘,底盘大转弯不稳健。车身太轻高速140飘飘然。 山路:山路走过也不少,底盘磕碰十多次也没事,没办法,就是这么任性。不过山路那是一个荡啊,几乎感觉不到避震的存在……生怕车给搞散架咯…… 底盘及悬架:底盘和悬架中规中矩,符合这个价位的水准,没什么太优秀的地方,也没什么太大的弱点,注意,我是说这个价位,和20多万的车比起来就是渣渣。
操控评分排行榜TOP10--赛欧
小型三厢车操控口碑排行榜!第一名中华H230!
赛欧
操控评分:
4.07
  • 玩遍青楼女
    评论车型:1.2L 手动 温馨版
    操控:
    这车也没什么操控可言 档位没什么吸入感方向盘基本上算是没什么虚位吧 没开过什么好车也比较不出来
  • 123刘兆龙
    评论车型:1.3L 手动 舒适版(天窗)
    操控:
    方向盘转弯精准,开起来很轻松。平时就上下班和回家开车,都是城市道路,本女子也不喜好飙车,所以要求不高,这种就很不错!
  • 你惊艳了我的
    评论车型:1.3L 手动 舒适版(天窗)
    操控:
    作为家用车,其实我对操控要求不是很高,不过这款车开起来方向盘指向还是挺精准的,也非常轻盈,转个弯啥的还是很稳的
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