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新款长城C30对比新款V5菱致 哪款动力更强劲?

新款长城C30对比新款V5菱致 哪款动力更强劲?
2019-07-04 13:01:45 新浪汽车大数据中心
动力配置对比
新款长城C30对比新款V5菱致 哪款动力更强劲?
新款长城C30对比新款V5菱致 哪款动力更强劲?
长城C30
暂无报价
V5菱致
暂无报价

这次参与性能操控对比的是长城C30和V5菱致,除了在外观和内饰各有特点外,两车的动力调教也存在差异。俗话说没有不好的车,只有不能满足自己需求的车,您可以结合我们的对比来找到符合自己需求的车型。

动力系统对比
长城C30
V5菱致
新款长城C30对比新款V5菱致 哪款动力更强劲?
新款长城C30对比新款V5菱致 哪款动力更强劲?
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款长城C30 1.5L自动豪华型 2017款V5菱致1.5L自动CVT新逸型
引擎排气量(L) 1.5 1.5
进气形式 自然吸气 自然吸气
最大功率(kW) 78 88
最大马力(Ps) 106 120
最大功率转速(rpm) 6000 5000-6000
最大扭矩(N·m) 138 143
最大扭矩转速(rpm) 4200 3500-4000
发动机自动启停 - -
变速箱 6速/AMT自动变速器 CVT无级变速
油耗(L) -- 7

动力部分,长城C30搭载一台1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是6速AMT自动变速器变速箱;V5菱致采用的是1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速的动力组合。V5菱致最大马力120Ps,较长城C30相比超出14Ps,峰值扭矩上也是V5菱致的143牛·米更具优势。

底盘对比
长城C30
V5菱致
新款长城C30对比新款V5菱致 哪款动力更强劲?
新款长城C30对比新款V5菱致 哪款动力更强劲?
新款长城C30对比新款V5菱致 哪款动力更强劲?
新款长城C30对比新款V5菱致 哪款动力更强劲?
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款长城C30 1.5L自动豪华型 2017款V5菱致1.5L自动CVT新逸型
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 纵臂扭转梁式复合悬架 多连杆独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 手刹 手刹

长城C30的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式复合悬架;V5菱致前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆独立悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款长城C30 1.5L自动豪华型 2017款V5菱致1.5L自动CVT新逸型
定速巡航
自适应巡航 - -
车道偏离预警 - -
并线辅助 - -
上坡辅助 -
自动泊车入位 - -
前/后雷达 -/● -/●
倒车影像 -

在行车辅助功能上,长城C30和V5菱致都具有定速巡航功能,不过长城C30还配备了上坡辅助功能。此外两车除了都具有后雷达功能外,长城C30还配备了倒车影像功能。

关于“ 长城C30 ”的评论
  • 万州向言红
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    动力:
    受小排量影响,低速动力表现一般,1,2档顿挫感比较明显,由于是高转速发动机,高速上动力表现很不错,不输同排量的车。
    操控:
    跑山路,转向精准度指向比较准确,由于板车悬挂的原因,路面反馈比较清晰,颠簸比较厉害,不过这个价位也就这样了
    油耗:
    我上下班长期走市区拥堵路段,路程又比较短,所以油耗一直比较高,达到了9个,不过高速上表现优异,现在的油价100元能跑250公里左右
  • 闫朝辉
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    动力:
    够用,代步足够,非要跟大排量或者增压比较,那是不行的,作为自吸的发动机,我觉得这款机器很使用,不温不火,可以了。
    操控:
    方向盘指向精准,地盘扎实,但是车有点窄,不能当跑车开哦,刹车前半段有点软,但用力踩,还是很不错的,相当放心。
    油耗:
    相当满意,一般不会超过7.5。好好开,不堵车,市内开空调7升,不来空调6升,冬天6.5升,主要是太冷,转速高。高速太省了,匀速80,也就5升多点。
  • *zyj
    评论车型:1.5L 手动 新视界版 智尚型
    动力:
    一般道路加速不错,特别是在正常超车过程中,能让人比较有成就感(前提是舍得给油)。但爬坡时动力欠缺,即使再舍得给油,油门踩到底,还是让人比较有无奈感。
    操控:
    相对来讲,操控性可以给满分,即使是新手,比较好掌握的半联动、轻松操作的方向盘、不生涩圆润轻巧的进退档等,都能减少驾驶者的心理压力。
    油耗:
    如果只是悠哉悠哉式的*,油耗低,可以给满分,但如果考虑到超车、高速、爬坡等需要加大给油的情况,就不是很理想了。而且在爬坡当中,由于受动力小的影响,油耗会很惊人。
关于“ V5菱致 ”的评论
  • cheney夭夭
    评论车型:1.5L 手动 新贵型
    操控:
    方向盘操控轻松,没有虚位,手感偏轻,路感反应也及时,高速下手感变的比较沉稳,悬挂调教的也刚好,刹车稳定,比较线性。
    油耗:
    在市区开显示油耗是8L,比我预计的高一点,第一次加了150的油,跑了200公里,过了首保油耗可能会好一些,主要还是在市区开,这个油耗还可以接受。
    动力:
    得益于车子属于紧凑型,重量不比SUV那么重,起步速度还是比较快的,新车性能比较好,动力跟得上,踩油门想超速也可以。
  • kz5wqani
    评论车型:1.5L 手动 新动型
    动力:
    动力有点弱,起步有点肉,低速挂挡的时候有略微的顿挫,速度60以上提速快,加速也是杠杠滴,超车没问题,新车没敢跑太快。
    操控:
    比较适合我,单手开也没问题,很轻松,好掌控,上手快,回正也很快,快捷键很方便,辅助键也好用,雨刷,灯光操作自如。底盘悬架城市路段泡泡没问题,过减速带震动感小,可接受。下雨天也不打滑不甩尾。
    油耗:
    看表显油耗7.9,有时候在市区开,有时候在乡下跑,不敢太加油,基本都是匀速前行。油耗在我看来算比较低的,等磨合期过了还能在降低一点。
  • dick282
    评论车型:1.5L 手动 新动型
    动力:
    动力就一一般般,这个价位的车也没什么好吐槽的,之前就有预料了,总是日常家用是足够,反正又不用拿V5来赛车不是?只要舍得给油,深踩下去,推背感还是有的,变道超车也是随心所欲。
    操控:
    方向盘没虚位,指向清晰,助力转向力度都刚刚好,方向盘回正时力度也刚好,油门反应有点慢,开不出超跑的感觉,就是日常家用小轿车,油门不踩死,加速就很平稳,平顺。
    油耗:
    这款车真的很省油,油表限时6.3 城市路段表现,不开空调的情况一般7个油,碰到拥堵就不好说了,如果长时间的堵车等红绿灯可能就会升到9-10
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