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车型对对碰:2017款骏派D60 VS 2017款景逸X3之动力配置

车型对对碰:2017款骏派D60 VS 2017款景逸X3之动力配置
2019-07-02 11:01:56 新浪汽车大数据中心
动力配置对比
车型对对碰:2017款骏派D60 VS 2017款景逸X3之动力配置
车型对对碰:2017款骏派D60 VS 2017款景逸X3之动力配置
骏派D60
5.69-8.99万元
景逸X3
6.69-8.69万元

这次参与性能操控对比的是骏派D60和景逸X3,除了在外观和内饰各有特点外,两车的动力调教也存在差异。俗话说没有不好的车,只有不能满足自己需求的车,您可以结合我们的对比来找到符合自己需求的车型。

动力系统对比
骏派D60
景逸X3
车型对对碰:2017款骏派D60 VS 2017款景逸X3之动力配置
车型对对碰:2017款骏派D60 VS 2017款景逸X3之动力配置
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款骏派D60 1.8L自动尊贵型 2017款景逸X3 1.6L自动豪华型
引擎排气量(L) 1.8 1.6
进气形式 自然吸气 自然吸气
最大功率(kW) 102 90
最大马力(Ps) 139 122
最大功率转速(rpm) 6400 6000
最大扭矩(N·m) 170 155
最大扭矩转速(rpm) 3600 4000
发动机自动启停 - -
变速箱 6速/手自一体 CVT无级变速
油耗(L) 7.2 6.8

动力部分,骏派D60搭载一台1.8L自然吸气发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱;景逸X3采用的是1.6L自然吸气发动机和CVT无级变速的动力组合。骏派D60的发动机输出达到139马力,峰值扭矩为170牛·米;而景逸X3的发动机可以输出122马力,峰值扭矩155牛·米。从数据上来说,骏派D60发动机占有一定优势。

底盘对比
骏派D60
景逸X3
车型对对碰:2017款骏派D60 VS 2017款景逸X3之动力配置
车型对对碰:2017款骏派D60 VS 2017款景逸X3之动力配置
车型对对碰:2017款骏派D60 VS 2017款景逸X3之动力配置
车型对对碰:2017款骏派D60 VS 2017款景逸X3之动力配置
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款骏派D60 1.8L自动尊贵型 2017款景逸X3 1.6L自动豪华型
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬挂 扭力梁式非独立悬架 拖曳臂式非独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 手刹 手刹

在悬架配置上两车选择有所不同,骏派D60的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架;而景逸X3前悬挂为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后悬挂为拖曳臂式非独立悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款骏派D60 1.8L自动尊贵型 2017款景逸X3 1.6L自动豪华型
定速巡航 -
自适应巡航 - -
车道偏离预警 - -
并线辅助 - -
上坡辅助 -
自动泊车入位 - -
前/后雷达 -/- -/●
倒车影像

在行车辅助功能上骏派D60配备了上坡辅助功能,而景逸X3则是具有定速巡航功能。此外两车除了都具有倒车影像功能外,景逸X3还配备了后雷达功能。

口碑对比
项目/车型 骏派D60 景逸X3
动力
4.6分
3.5分
操控
4.6分
4.2分
油耗
4.7分
4.2分

在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自1083名网友对骏派D60的点评以及599名网友对景逸X3的点评。其中骏派D60的动力评分为4.6分,操控评分为4.6分,油耗评分为4.7分。相比来说景逸X3的动力、操控、油耗分别得到3.5分,4.2分,4.2分。

关于“ 骏派D60 ”的评论
  • 稀里糊涂就上路
    评论车型:1.8L 自动 尊贵型
    动力:
    动力毕竟是1.8的排量,家庭用怎么开都够了。 加速表现:加速超车时,D档加速反应有点延迟,我同事的卡罗拉提速比小六快还平顺点。
    操控:
    不知道其他人的小六方向重不重,反正我的有点重。操控性一般吧,毕竟这个价位的车也别要求太多嘛 底盘及悬架:通过性挺好,只是颠簸路面真的很颠簸,,,,
    油耗:
    一箱油正常加满了两百六七十左右吧,市区,高速,省道混合跑了四百八十公里的样子,纯市区估计只能跑四百左右吧
  • dahuan2345
    评论车型:1.5L 手动 豪华导航版
    动力:
    都说起步肉,还真有点这感觉,有说电子油门延时的,不过自己有个小想法:觉得是不是上坡辅助那两秒钟刹车的原因!呵呵!车开起来后提速就快了!
    操控:
    因为开的少,才一千两百多公里,现在还是没太适应这么高的离合,也没特别适应电子油门,有时还会憋火!不过方向控制相当可以,感觉没有虚位!
    油耗:
    都说这车省油,感觉是挺省油的,还没正式计算过油耗,准备计算油耗了。不过粗略的计算了一下,不到5角钱1公里吧。
  • 我们家点点
    评论车型:1.5L 手动 豪华导航版
    动力:
    加速能力不错,路上超个车很简单!主要起步麻烦,油离不好掌握,胎速又低,感觉不到半离合颤抖,很容易熄火,以后人车合一的话,可能会好很多!!电子油门有延迟1-2秒,起步时感觉踩了好久的油门,车都不见动!
    操控:
    转向精准,指哪打哪,方向盘没有虚位,高速稳,低速轻,这个无形中会给人安全感!路面状况传到车内就是属于SUV的感觉,悬架软硬正合适
    油耗:
    油耗,给12个赞都嫌少!!第一箱油200元,跑了523公里,第二箱油200元,现在总里程998公里,还剩小半箱油!各位看官,你们自己去算油耗吧!
关于“ 景逸X3 ”的评论
  • 王小姐咖啡店
    评论车型:1.5L 手动 舒适型
    动力:
    平时里都是开开短途,加油给的反应还是一般,到时油耗低啊,想要加速超车肯定是勉强了,但是跑起来还是可以的,不吃力,没有小马拉大车的感觉
    操控:
    方向盘很轻,可以单手操作,转弯也比较灵敏,就是悬架一般般,过减速带之类的障碍物的时候还是有点明显,希望厂家改进改进!
    油耗:
    目前行驶了700多公里,油耗应该在5毛左右,不愧是三菱发动机,虽然只是三菱技术,但是也是棒棒的,不知道进口三菱发动机怎么样?比这个还要好嘛?
  • hefu543
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    动力:
    第一个车,除了上坡吃力外,其他都可以,只要舍得给油,还有就是没有1档上不去的坡(比喻比喻!别给我90度的坡)
    操控:
    刚出驾校1年多,不知道什么叫操控,目前来说反正我往哪开,它就听我的呗,机械助力的,地面反馈不错,比起电机助力,虽然要重一点,不过能很明显的感觉地面的反应,比起我朋友的车,电机助力太轻了,有一点不习惯
    油耗:
    看车友能开到5.23的油耗,惊讶!我都城里开,比较堵,一般都8.0左右,还不错把,偶尔出去玩,来回200多公里,才3格油左右
  • 毛线5202015
    评论车型:1.5L 手动 舒适型
    动力:
    动力方面给人的感觉就是小马拉大车,满载的时候上坡一定要及时换低档,大轰油门,起步的时候有点肉,只要舍得给油,动力还是不错的!抓住技巧,起步可以把所有车甩的远远的。
    操控:
    操控方面入档顺滑,1234档轻松易挂,5档平时用的少。倒挡很难挂,挂不好容易打齿,有时候要踩两脚离合才可以挂好倒挡。
    油耗:
    油耗目前是7.4升/百公里,每次保养完都会清零,这个油耗基本上是平均油耗了,现在油价那么低,这油耗已经很满意了!
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