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哪款动力出众 新款纳5 PK 新款景逸S50

哪款动力出众 新款纳5 PK 新款景逸S50
2019-05-10 11:01:07 新浪汽车大数据中心
动力配置对比
哪款动力出众 新款纳5 PK 新款景逸S50
哪款动力出众 新款纳5 PK 新款景逸S50
纳5
8.58-11.98万元
景逸S50
6.59-15.18万元

汽车终归是用来驾驶的,恰当的动力组成,合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件,此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。

动力系统对比
纳5
景逸S50
哪款动力出众 新款纳5 PK 新款景逸S50
哪款动力出众 新款纳5 PK 新款景逸S50
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款纳5 1.8T自动旗舰型 2017款景逸S50 1.6L自动畅通版旗舰型
引擎排气量(L) 1.8 1.6
进气形式 涡轮增压 自然吸气
最大功率(kW) 132 90
最大马力(Ps) 180 122
最大功率转速(rpm) 5500 6000
最大扭矩(N·m) 256 151
最大扭矩转速(rpm) 2000-4400 4000
发动机自动启停 - -
变速箱 6速/手自一体 CVT无级变速
油耗(L) 7.6 6.5

动力方面,纳5采用1.8L涡轮增压发动机+6速手自一体的动力组合,景逸S50则是1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速的动力组合。纳5最大马力180Ps,较景逸S50相比超出58Ps,峰值扭矩上也是纳5的256牛·米更具优势。

底盘对比
纳5
景逸S50
哪款动力出众 新款纳5 PK 新款景逸S50
哪款动力出众 新款纳5 PK 新款景逸S50
哪款动力出众 新款纳5 PK 新款景逸S50
哪款动力出众 新款纳5 PK 新款景逸S50
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款纳5 1.8T自动旗舰型 2017款景逸S50 1.6L自动畅通版旗舰型
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬挂 扭力梁式非独立悬架 拖臂式非独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 电子驻车 手刹

在悬架配置上两车选择有所不同,纳5的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架;而景逸S50前悬挂为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后悬挂为拖臂式非独立悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款纳5 1.8T自动旗舰型 2017款景逸S50 1.6L自动畅通版旗舰型
定速巡航
自适应巡航 - -
车道偏离预警 - -
并线辅助 - -
上坡辅助 -
自动泊车入位 - -
前/后雷达 ●/● -/●
倒车影像

在行车辅助功能上,纳5和景逸S50都具有定速巡航功能,不过景逸S50还配备了上坡辅助功能。此外两车除了都具有后雷达、倒车影像功能外,纳5还配备了前雷达功能。

口碑对比
项目/车型 纳5 景逸S50
动力
4.6分
4分
操控
4.5分
4.4分
油耗
3.6分
4.4分

在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自467名网友对纳5的点评以及424名网友对景逸S50的点评。其中纳5的动力评分为4.6分,操控评分为4.5分,油耗评分为3.6分。相比来说景逸S50的动力、操控、油耗分别得到4分,4.4分,4.4分。

关于“ 纳5 ”的评论
  • 游客79
    评论车型:1.8T 自动 智慧型天窗版
    动力:
    试驾的时候,就被这台车的这个动力表现所吸引了,确实这台1.8t的发动机对于车的这种驱动是很给力的,能够很轻松的把车开到一百四五都不是问题。
    操控:
    一台车,很多人都开过我这台车,起码我哥哥我叔叔这样的老司机都开过。普遍觉得整个车的话还是蛮容易上手的,并且的话整个车开下去还是比较舒适的,所以说这一块,我觉得操控应该还是可以的。
    油耗:
    以农村的行驶为主,所以说速度上不太来,但是也没有什么堵车的时候,基本上的话能平均时速这30多,基本都是在走的过程中。我这边的油耗还是比较低的,百公里油耗也就是在八升不到的样子。
  • andy198452
    评论车型:1.8T 自动 豪华型
    动力:
    不能说非常给力,毕竟不是跑车,但是也不弱,特别是涡轮介入之后,可以明显地感受到推背,60公里时速前不地板油的话,提速很温柔,但超过60之后舍得给油那提速还是可以的,不输小RB车型。
    操控:
    最满意的除了外形就是这车的操控性能了,真的很不错,过弯侧倾很小,方向感非常明确,可以说是指哪打哪,方向盘轻重合适,不会像一些车的方向盘轻的基本上没了路感,重也不会重,方向感很清晰
    油耗:
    这个怎么说呢,人家的工程油耗就摆在那了,接受得了就入手,接受不了就算了,不过本人喜欢车重点,差不多1.5T的车重,这油耗还是可以接受滴,毕竟咱们车屁股上写的可是1.8T,对吧。
  • hfa2003
    评论车型:1.8T 自动 尊贵型
    动力:
    动力很满意,1.8T的发动机表现还是不错的,动力充沛,提速很快,最大扭矩输出介入很早.一般的车想超就超,家用车绰绰有余,特别是上高速,超爽!
    操控:
    操控不错,很喜欢,尤其适合跑高速和直线加速,比较沉稳,有一些德系车的硬朗,给人踏实的感觉,个人感觉方向盘略沉,可能是开电动的习惯了,精准度不错。
    油耗:
    这个确实得提出来,比同级的车要高,但是也不是很离谱,现在还处于磨合期,高速还是挺省的,纯市区跑的话油耗12个左右,有点偏高!希望磨合以后可以降点,不过也可以接受,毕竟动力和油耗不可兼顾,有得必有失。
关于“ 景逸S50 ”的评论
  • 戒爱封情2015
    评论车型:1.6L 无级 尊享型
    动力:
    动力给我的感觉到目前为止是一般般,因为还没有做过首保,但是跑了几次高速。车内满员,5个大男人,加上开着空调,好像没有多大力一样,提速较慢!
    操控:
    操控的话,对我个人感觉来说还是比较满意的,因为方向很轻盈,电子助力的,高速的话,有点重,只有也利于安全考虑,值得赞一个。
    油耗:
    油耗方面,因为我是在老家那边买的,柳州买的车,然后从家里开到东莞。一直是高速过来,油耗最低6.5,加上开着空调。现在的话,一直走低速,油耗有点高,都在9--10个这样。
  • a453513393
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    动力:
    不知道是不是磨合期的问题,现在开着空调五档真没法表达,超车太困难了。现在弄的想超车都得关上空调,希望过了首保,动力能提升一点吧。
    操控:
    操控精准,好开好上手。转弯倾斜度有点大,大概是配置太低的问题,视野有点偏高,路面看见的少,天空看见多多。
    油耗:
    刚提车油耗在八个左右,3500公里油耗稳定在6.5左右,比预期的高了一点,预期的时6个一下,不小也完全可以接受。
  • wawa7857
    评论车型:1.6L 无级 豪华型
    动力:
    感觉还可以,我是家用的,五个大人也没觉得动力不好,最远的一次也才跑200多公里,高速上130码超车感觉很轻松啊。当然如果是年轻人要推背感,刺激之类的,不建议买这车。
    操控:
    这个要吐槽一下,方向盘有虚位,虚位大概在10-15度,所以在窄路上,特别是农村那种为了防止大车过路,放两个石墩的路,稍不注意就会擦上去。我才跑1500公里,已经刮了两次了。
    油耗:
    前800公里一直是市内跑的,油耗到12了,后来出了趟门,来回450公里,回来下高速的时候车显油耗是6.7,对于住郊区或者不堵路的地方,油耗应该不会超过8
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