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车型对对碰:2017款景逸X3 VS 2017款中华V3之动力配置

车型对对碰:2017款景逸X3 VS 2017款中华V3之动力配置
2019-04-09 12:02:35 新浪汽车大数据中心
动力配置对比
车型对对碰:2017款景逸X3 VS 2017款中华V3之动力配置
车型对对碰:2017款景逸X3 VS 2017款中华V3之动力配置
景逸X3
6.69-8.69万元
中华V3
5.07-8.77万元

这次参与性能操控对比的是景逸X3和中华V3,除了在外观和内饰各有特点外,两车的动力调教也存在差异。俗话说没有不好的车,只有不能满足自己需求的车,您可以结合我们的对比来找到符合自己需求的车型。

动力系统对比
景逸X3
中华V3
车型对对碰:2017款景逸X3 VS 2017款中华V3之动力配置
车型对对碰:2017款景逸X3 VS 2017款中华V3之动力配置
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款景逸X3 1.6L自动豪华型 2017款中华V3 1.5T自动旗舰型
引擎排气量(L) 1.6 1.5
进气形式 自然吸气 涡轮增压
最大功率(kW) 90 110
最大马力(Ps) 122 150
最大功率转速(rpm) 6000 --
最大扭矩(N·m) 155 220
最大扭矩转速(rpm) 4000 --
发动机自动启停 - -
变速箱 CVT无级变速 5速/手自一体
油耗(L) 6.8 --

在两车动力组成方面,景逸X3和中华V3分别搭载是1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速变速箱和1.5L涡轮增压发动机+5速手自一体变速箱。中华V3的发动机输出达到150马力,峰值扭矩为220牛·米;而景逸X3的发动机可以输出122马力,峰值扭矩155牛·米。从数据上来说,中华V3发动机占有一定优势。

底盘对比
景逸X3
中华V3
车型对对碰:2017款景逸X3 VS 2017款中华V3之动力配置
车型对对碰:2017款景逸X3 VS 2017款中华V3之动力配置
车型对对碰:2017款景逸X3 VS 2017款中华V3之动力配置
车型对对碰:2017款景逸X3 VS 2017款中华V3之动力配置
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款景逸X3 1.6L自动豪华型 2017款中华V3 1.5T自动旗舰型
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 拖曳臂式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 手刹 手刹

景逸X3的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和拖曳臂式非独立悬架;中华V3前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为扭力梁式非独立悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款景逸X3 1.6L自动豪华型 2017款中华V3 1.5T自动旗舰型
定速巡航
自适应巡航 - -
车道偏离预警 - -
并线辅助 - -
上坡辅助 -
自动泊车入位 - -
前/后雷达 -/● -/●
倒车影像

在行车辅助功能上,景逸X3和中华V3都具有定速巡航功能,不过中华V3还配备了上坡辅助功能。此外两车还都配备了后雷达、倒车影像。

口碑对比
项目/车型 景逸X3 中华V3
动力
3.5分
4.4分
操控
4.2分
4.6分
油耗
4.2分
4.2分

在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自587名网友对景逸X3的点评以及2277名网友对中华V3的点评。其中景逸X3的动力评分为3.5分,操控评分为4.2分,油耗评分为4.2分。相比来说中华V3的动力、操控、油耗分别得到4.4分,4.6分,4.2分。

关于“ 景逸X3 ”的评论
  • 王小姐咖啡店
    评论车型:1.5L 手动 舒适型
    动力:
    平时里都是开开短途,加油给的反应还是一般,到时油耗低啊,想要加速超车肯定是勉强了,但是跑起来还是可以的,不吃力,没有小马拉大车的感觉
    操控:
    方向盘很轻,可以单手操作,转弯也比较灵敏,就是悬架一般般,过减速带之类的障碍物的时候还是有点明显,希望厂家改进改进!
    油耗:
    目前行驶了700多公里,油耗应该在5毛左右,不愧是三菱发动机,虽然只是三菱技术,但是也是棒棒的,不知道进口三菱发动机怎么样?比这个还要好嘛?
  • hefu543
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    动力:
    第一个车,除了上坡吃力外,其他都可以,只要舍得给油,还有就是没有1档上不去的坡(比喻比喻!别给我90度的坡)
    操控:
    刚出驾校1年多,不知道什么叫操控,目前来说反正我往哪开,它就听我的呗,机械助力的,地面反馈不错,比起电机助力,虽然要重一点,不过能很明显的感觉地面的反应,比起我朋友的车,电机助力太轻了,有一点不习惯
    油耗:
    看车友能开到5.23的油耗,惊讶!我都城里开,比较堵,一般都8.0左右,还不错把,偶尔出去玩,来回200多公里,才3格油左右
  • 毛线5202015
    评论车型:1.5L 手动 舒适型
    动力:
    动力方面给人的感觉就是小马拉大车,满载的时候上坡一定要及时换低档,大轰油门,起步的时候有点肉,只要舍得给油,动力还是不错的!抓住技巧,起步可以把所有车甩的远远的。
    操控:
    操控方面入档顺滑,1234档轻松易挂,5档平时用的少。倒挡很难挂,挂不好容易打齿,有时候要踩两脚离合才可以挂好倒挡。
    油耗:
    油耗目前是7.4升/百公里,每次保养完都会清零,这个油耗基本上是平均油耗了,现在油价那么低,这油耗已经很满意了!
关于“ 中华V3 ”的评论
  • 游客14
    评论车型:1.5L 手动 舒适型
    操控:
    挡,换挡时候要我操作失误,都平顺,而且也习惯,方向助力,所以较人化,也掌握,会误操作,也会转向费劲感觉。就感觉前拍央扶点靠后,我还,主要我老婆时候,座椅往前面调点,央扶对于她说就个摆设。
    动力:
    动力上是小排量的,就是为了省油,别的不做要求,但是非要说出个所以然来,动力上肯定是不如2.0和1.5T的,提速也不是很快这个肯定是的。
    油耗:
    非常省油,1.5手动挡就是我要的省油汽车搭配,小排量,发动机耗油也不高,国产中也是水平可以了。只车国产,爱我大中华,哈哈哈
  • 游客3
    评论车型:1.5L 手动 智能型
    动力:
    在城这些超车,心就80码。 速表现:我买智联型,力还可以,对于超车没1.5T快,但我觉对于我车速度较慢,够用,较还安全第。
    操控:
    首先方向带子阻力,速沉稳,速轻盈。而且打哪那都准,其次弯道能,华v3弯道能,这个家都知道。 山:贵州山都较,跑连环山时候,v3拐弯时车体倾斜,完全会让人感觉舒服。
    油耗:
    新车7.5,磨合期都较,磨合期就5.9,相说,还较省。在平时车都因素,个人情况,况,车承载重都觉定于因素。
  • 游客21
    评论车型:1.5L 自动 精英型
    动力:
    平时也就是上下班代步,或者周末去趟超市买点儿东西。现在也就市区还有周边开开,外省还有高速没去过,因为是才拿驾照,动力上现在完全够用。
    操控:
    买了自动的肯定就是为了更好开一些,三幅式方向盘确实自动的开起来更爽,档位舒适,挂档不会觉得特别的难。
    油耗:
    都说自动的油耗会高点,但是我感觉只要好开,油耗高一点儿也没有什么问题,现在的油耗已经下降了不少,比夏天的时候少了很多,希望冬天开空调别高太多。
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