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车型对对碰:2017款海马S7 VS 2017款长安CS75之动力配置

车型对对碰:2017款海马S7 VS 2017款长安CS75之动力配置
2018-03-09 06:58:36 新浪汽车综合
动力配置对比
车型对对碰:2017款海马S7 VS 2017款长安CS75之动力配置
车型对对碰:2017款海马S7 VS 2017款长安CS75之动力配置
海马S7
9.88-12.68万元
长安CS75
7.88-18.48万元

汽车终归是用来驾驶的,恰当的动力组成,合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件,此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。

动力系统对比
海马S7
长安CS75
车型对对碰:2017款海马S7 VS 2017款长安CS75之动力配置
车型对对碰:2017款海马S7 VS 2017款长安CS75之动力配置
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款海马S7 1.8T自动豪华版 2017款长安CS75尚酷版 1.5T自动锋领型
引擎排气量(L) 1.8 1.5
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kW) 138 125
最大马力(Ps) 188 170
最大功率转速(rpm) 5500 5500
最大扭矩(N·m) 230 220
最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 1950-4500
发动机自动启停 - -
变速箱 6速/手自一体 6速/手自一体
油耗(L) 8.4 --

动力方面,海马S7采用1.8L涡轮增压发动机+6速手自一体的动力组合,长安CS75则是1.5L涡轮增压发动机+6速手自一体的动力组合。海马S7的发动机输出达到188马力,峰值扭矩为230牛·米;而长安CS75的发动机可以输出170马力,峰值扭矩220牛·米。从数据上来说,海马S7发动机占有一定优势。

底盘对比
海马S7
长安CS75
车型对对碰:2017款海马S7 VS 2017款长安CS75之动力配置
车型对对碰:2017款海马S7 VS 2017款长安CS75之动力配置
车型对对碰:2017款海马S7 VS 2017款长安CS75之动力配置
车型对对碰:2017款海马S7 VS 2017款长安CS75之动力配置
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款海马S7 1.8T自动豪华版 2017款长安CS75尚酷版 1.5T自动锋领型
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 手刹 电子驻车

在悬架选择上,海马S7和长安CS75的前后悬架均是采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款海马S7 1.8T自动豪华版 2017款长安CS75尚酷版 1.5T自动锋领型
定速巡航
自适应巡航 -
车道偏离预警 -
并线辅助 -
上坡辅助
自动泊车入位 -
前/后雷达 -/● ●/●
倒车影像 -

在行车辅助功能上,海马S7和长安CS75都具有定速巡航、上坡辅助功能,不过长安CS75还配备了自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助功能。此外两车除了都具有后雷达功能外,长安CS75还配备了前雷达、倒车影像、自动泊车入位功能。

口碑对比
项目/车型 海马S7 长安CS75
动力
4.7分
4.8分
操控
4.6分
4.4分
油耗
4分
4分

在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自666名网友对海马S7的点评以及5955名网友对长安CS75的点评。其中海马S7的动力评分为4.7分,操控评分为4.6分,油耗评分为4分。相比来说长安CS75的动力、操控、油耗分别得到4.8分,4.4分,4分。

关于“ 海马S7 ”的评论
  • chc春
    评论车型:2.0L 自动 智享型
    动力:
    动力来说,个人感觉在城市和郊区完全够用了,车车在平路时加速还是不错的,就是上坡时稍微有点疲软,不过结合手动挡位来使用,提速还是蛮快的!!!
    操控:
    方向盘轻巧,转向比较精准,路感不错,悬挂也调校的比较适中,过颠簸路段时也不是那么颠簸,呵呵,我老爸说坐这个车车没有原来的那个“抖”,呵呵
    油耗:
    油耗比预期高了些,4S店说是车辆还是属于磨合期的原因,过了磨合期就降下来了!希望磨合期后能够有所好转!
  • 牛牛爱车2013
    评论车型:2.0L 自动 智享型
    动力:
    我开还是可以的,因为我从来没有开过人们说的好车,国家高速规定的速度是轻松就到的,想超车也是没有任何问题的。
    操控:
    是很好操控的,不管是前进还是后退,对于我来说还是很好的,前进视线好,后退时有倒车影像及倒车雷达可以很好的把握的,这些是我原来开的车上没有的,我不知道别的车是什么样,我只谈我的驾驶感觉。
    油耗:
    我能认可,到目前我跑了5789Km,共花费3985元,平均7角不到,我90%是高速因为我买完车后就回家看父母去了,我很少跑市区的,从今天往后是多少就不可预测了。
  • tengcupid
    评论车型:2.0L 自动 智享型
    动力:
    对于注重安全驾驶的我来说很不错,虽然还没出磨合期,但是高速跑过155,超车不费劲。就是130上140需要耐心,不过毕竟是SUV,对于1.5吨的车重,这个动力很不错了。
    操控:
    电子助力方向盘控制得心应手,高速跑150的时候,车也很沉稳,不会发飘。方向感应很灵活,可以随着感觉走,开着很顺心。
    油耗:
    目前跑了1800公里,70%的市区,30%的高速,综合油耗不到10个,算下来7毛1公里。很不错吧。不知道为什么别人有开出1块4的,可能和驾驶习惯有关系吧。
关于“ 长安CS75 ”的评论
  • 逆鳞xp
    评论车型:1.5T 自动 尚酷版 锋享型
    操控:
    操控的话,方向盘转的很轻盈,而且方向也很精准。 底盘及悬架:这辆车的底盘很高,完全不用担心拖底,有个小石头转头什么的很容易就过去了。
    油耗:
    油耗不是特别的满意,刚买的时候,百公里大概13个油左右,现在磨合期差不多也要过了,百公里11个左右的油对于一辆大空间的车来说已经算是标准水平了。但是现在夏天开空调,油耗就有些偏高了。
    动力:
    1.5T的发动机,刚起步时感觉还是有点肉的,但是提起速度后,动力才可以表现出来的。不过最主要的是要舍得踩油门。 加速表现:加速到1800转的时候,推背感很强,动力变现完全够用的。
  • 公主小*
    评论车型:1.5T 手动 活力型
    油耗:
    总体来看还是可以的,用了一段时间觉得还算是省油的。买车之前也看过那种特别大的商务车型,觉得油耗太高就放弃了,最终选择了这款。和那种商务型大车相比,这款的油耗其实就算是很低的了。
    动力:
    1.5T的发动机还是很给力的,推背感特别明显,动力可以说是非常强劲了,没的说。提速非常快,我平时喜欢超车的哈哈,市区用真的足够了,跑山路高速这些也是妥妥的,开着痛快,没毛病。
    操控:
    方向盘手感不错,握着比较趁手,指向很灵敏,开起来还是比较轻松的。我开着顺畅,媳妇刚拿驾照,新手一个也能轻松开起来,总体感觉就是非常轻很巧灵敏,一点都不沉。
  • 阿炳99188
    评论车型:1.8T 自动 尊贵型
    动力:
    1.7吨的车身,自重加满载2吨以上,起步稍有点肉,只要舍得给油,推背感还是蛮强的,速度拉倒60以后,有了涡轮增压的介入动力就非常强劲了,提速超车迎刃有余。
    操控:
    超控灵活,指向精准,低速轻,高速重,方向盘轻盈。后悬架调教偏硬,过减速带反馈力明显。还是不提倡暴力驾驶,缓起步,慢加油,平顺才是王道。
    油耗:
    城市SUV在当今人稠车多的道路上基本上都是中低速行驶,自动挡车当然油耗还是偏高的,11-13个油稍高。
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