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2018款哈弗H6对比2017款长安CS55 哪款动力更强劲?

2018款哈弗H6对比2017款长安CS55 哪款动力更强劲?
2018-02-09 14:59:03 新浪汽车综合
动力配置对比
2018款哈弗H6对比2017款长安CS55 哪款动力更强劲?
2018款哈弗H6对比2017款长安CS55 哪款动力更强劲?
哈弗H6
8.88-14.68万元
长安CS55
8.39-13.29万元

汽车终归是用来驾驶的,恰当的动力组成,合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件,此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。

动力系统对比
哈弗H6
长安CS55
2018款哈弗H6对比2017款长安CS55 哪款动力更强劲?
2018款哈弗H6对比2017款长安CS55 哪款动力更强劲?
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2018款哈弗H6运动版1.5T自动两驱尊贵型蓝标 2017款长安CS55 1.5T自动炫耀型
引擎排气量(L) 1.5 1.5
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kW) 110 115
最大马力(Ps) 150 156
最大功率转速(rpm) 5600 5500
最大扭矩(N·m) 210 225
最大扭矩转速(rpm) 2200-4500 2000-4000
发动机自动启停
变速箱 7速/双离合变速器 6速/手自一体
油耗(L) -- --

在两车动力组成方面,哈弗H6和长安CS55分别搭载是1.5L涡轮增压发动机+7速双离合变速器变速箱和1.5L涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱。长安CS55最大马力156Ps,较哈弗H6相比超出6Ps,峰值扭矩上也是长安CS55的225牛·米更具优势。此外,两车均提供了发动机启停技术,理论上可以提高燃油经济性。

底盘对比
哈弗H6
长安CS55
2018款哈弗H6对比2017款长安CS55 哪款动力更强劲?
2018款哈弗H6对比2017款长安CS55 哪款动力更强劲?
2018款哈弗H6对比2017款长安CS55 哪款动力更强劲?
2018款哈弗H6对比2017款长安CS55 哪款动力更强劲?
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2018款哈弗H6运动版1.5T自动两驱尊贵型蓝标 2017款长安CS55 1.5T自动炫耀型
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 双横臂式独立悬架 多连杆式独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 电子驻车 电子驻车

哈弗H6的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架;长安CS55前悬挂为麦弗逊式独立悬架 ,后悬挂为多连杆式独立悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2018款哈弗H6运动版1.5T自动两驱尊贵型蓝标 2017款长安CS55 1.5T自动炫耀型
定速巡航
自适应巡航 -
车道偏离预警 -
并线辅助 -
上坡辅助
自动泊车入位 -
前/后雷达 ○/● ●/●
倒车影像

在行车辅助功能上,哈弗H6和长安CS55都具有定速巡航、上坡辅助功能,不过长安CS55还配备了自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助功能。此外两车除了都具有前雷达、后雷达、倒车影像功能外,长安CS55还配备了自动泊车入位功能。

口碑对比
项目/车型 哈弗H6 长安CS55
动力
4.8分
4.8分
操控
4.3分
4.6分
油耗
4分
4.3分

在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自9959名网友对哈弗H6的点评以及31名网友对长安CS55的点评。其中哈弗H6的动力评分为4.8分,操控评分为4.3分,油耗评分为4分。相比来说长安CS55的动力、操控、油耗分别得到4.8分,4.6分,4.3分。

关于“ 哈弗H6 ”的评论
  • copylove85
    评论车型:1.5T 手动 红标 运动版 精英型
    操控:
    刚开始上手的时候可能是有点不是适应的,过了人车磨合期就感觉好多了。车子的地盘高,过小坑洼在车上没太大感觉。
    油耗:
    油耗有点偏高,跑了1400多公里,油耗大搞在8.5l左右,在城区的时候堵车严重会高一点,跑高速的时候大概在7.2,suv油耗好像普遍偏高。
    动力:
    动力不足这一点是公认的,就目前使用一个月的情况来说,在红绿灯起步的时候可以明显的感觉到动力不足,别人都走出一段距离了他才开始。但是速度起来了跑起来还是蛮舒服的。
  • 混水摸鱼1980
    评论车型:2.0D 手动 红标 运动版 四驱 尊贵型
    油耗:
    车子提回来有段时间了,平常主要是在市区开车,偶尔跑下高速,这车的油耗表现挺令我满意的,一百公里耗油7L,算是蛮省油的,给我省了一笔不少的油钱。
    操控:
    这款车的操控算是蛮顺手的。这车挺好挂档的,一点都不觉得卡顿。方向盘挺轻巧的,转向灵活精准,没有虚位,车子的底盘不低,平常在过减速带的时候,不用太担心会碰到。
    动力:
    这款车的动力表现挺强劲的,通过这段时间的驾驶,可以明显的感觉到哈弗h6的动力表现不错。满载的情况下,车子跑起来一点都不费劲。提速也是挺快的,动力输出挺稳定的。
  • ztyceo6666
    评论车型:1.5T 自动 蓝标 运动版 豪华型
    油耗:
    说起来这个油耗,我这个菜鸟开车跑了段时间试了试,应该就是7.9那样,家用的话不算喝油,我买车之前还害怕会不会烧油烧的太厉害,不过看现在的情况应该是不会了。
    操控:
    方向盘操控起来可能有点重,也可能是我以前开朋友的车时,他家车的方向盘比较轻吧,但是无伤大雅,这个只要习惯了就好,操控起来还是一样会来去自如的。可能轮胎噪音就稍微的有点大,在车内是可以听的一清二楚。
    动力:
    今天我出门开着车就是想去试试看动力怎么样,1.5T的带动力挺好的,那是那句话,家用最合适,而且车的防滑处理做得很好,今天的地面就有点水,不过车开过去都是稳稳当当的没有什么问题。
关于“ 长安CS55 ”的评论
  • 精明还大米L
    评论车型:1.5T 手动 炫动型
    油耗:
    目前驾驶了8000km,总的平均油耗8.4L/km。因为经常开空调,估计气温低下来以后,油耗7+妥妥的,没问题,感觉油耗挺低的。
    操控:
    说到操控,首先得夸下我的技术啦~绝对老司机!在实际驾驶中,方向盘操作灵敏,车辆对我的实际反馈也是我需要的。
    动力:
    动力不止是够用,还挺不错的。每次绿灯一亮,冲出去的必定是我!低速爬坡、高速路上跑个限速120km/h,妥妥的!
  • 二口子
    评论车型:1.5T 手动 炫色型
    油耗:
    比起我原来的轿车要多1个多油耗,不过这车接近1.5吨,这个油耗我已经非常满意了。说明一下,我每天上班只有10分钟的城区道路,20分钟的省道,所以的才有6个多油耗。
    操控:
    特别说一下悬挂,我觉得已经很好了,侧倾控制的很好,我对转向精不精准不是很在意,准确说是感觉不出来,反正觉得动方向盘车也的动。
    动力:
    暂时不敢深踩油门,转速在1500-2000左右打转转,但是动力已经够用,低扭我个人觉得还是可以,等过了首保后深踩油门试试看。
  • 嗯嗯好吧007
    评论车型:1.5T 手动 炫色型
    操控:
    方向盘手感那是相当不错 细细的 相当轻 操控性也不错 虚位不是很大 底盘及悬架:通过性不错 就是担心地盘最后的那个东西 悬挂比较舒服 烂路走起来不是很颠
    动力:
    动力的话感觉起步有点肉 要么就是开不习惯 毕竟之前都是面包车 起步的时候 车身轻 低扭强 一脚油门到底 咔就走了 加速表现:除了有一点点肉 加速起来那还是相当爽的 很满意
    油耗:
    现在开了两千零几十公里 基本上是国道和城市一半一半的 现在油耗跑到8.6 感觉跑跑国道和高速 油耗肯定还能往下降
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