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新款捷达对比新款名爵锐行 哪款动力更强劲?

新款捷达对比新款名爵锐行 哪款动力更强劲?
2018-02-09 18:59:20 新浪汽车综合
动力配置对比
新款捷达对比新款名爵锐行 哪款动力更强劲?
新款捷达对比新款名爵锐行 哪款动力更强劲?
捷达
7.99-13.49万元
名爵锐行
7.79-12.99万元

这次参与性能操控对比的是捷达和名爵锐行,除了在外观和内饰各有特点外,两车的动力调教也存在差异。俗话说没有不好的车,只有不能满足自己需求的车,您可以结合我们的对比来找到符合自己需求的车型。

动力系统对比
捷达
名爵锐行
新款捷达对比新款名爵锐行 哪款动力更强劲?
新款捷达对比新款名爵锐行 哪款动力更强劲?
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款捷达1.4T自动运动版 2016款名爵锐行1.4TGI双离合贺岁版
引擎排气量(L) 1.4 1.4
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kW) 96 115
最大马力(Ps) 131 156
最大功率转速(rpm) 5000-6000 5600
最大扭矩(N·m) 225 235
最大扭矩转速(rpm) 1500-3500 1600-4000
发动机自动启停 -
变速箱 7速/双离合变速器 7速/双离合变速器
油耗(L) 5.7 5.7

动力部分,捷达和名爵锐行都是搭载了1.4L涡轮增压发动机和7速双离合变速器的动力组合。名爵锐行最大马力156Ps,较捷达相比超出25Ps,峰值扭矩上也是名爵锐行的235牛·米更具优势。此外,名爵锐行提供了发动机启停技术,理论上可以提高燃油经济性。

底盘对比
捷达
名爵锐行
新款捷达对比新款名爵锐行 哪款动力更强劲?
新款捷达对比新款名爵锐行 哪款动力更强劲?
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款捷达1.4T自动运动版 2016款名爵锐行1.4TGI双离合贺岁版
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 复合扭力梁式非独立悬架 H型扭力梁式悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 手刹 手刹

在悬架配置上两车选择有所不同,捷达的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和复合扭力梁式非独立悬架;而名爵锐行前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为H型扭力梁式悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款捷达1.4T自动运动版 2016款名爵锐行1.4TGI双离合贺岁版
定速巡航 -
自适应巡航 - -
车道偏离预警 - -
并线辅助 - -
上坡辅助
自动泊车入位 - -
前/后雷达 -/● -/●
倒车影像 -

在行车辅助功能上,捷达和名爵锐行都具有上坡辅助功能,不过捷达还配备了定速巡航功能。此外两车除了都具有后雷达功能外,名爵锐行还配备了倒车影像功能。

口碑对比
项目/车型 捷达 名爵锐行
动力
4.3分
4.7分
操控
4.5分
4.7分
油耗
4.6分
4.6分

在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自4348名网友对捷达的点评以及698名网友对名爵锐行的点评。其中捷达的动力评分为4.3分,操控评分为4.5分,油耗评分为4.6分。相比来说名爵锐行的动力、操控、油耗分别得到4.7分,4.7分,4.6分。

关于“ 捷达 ”的评论
  • 狙击手523
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    油耗:
    综合油耗保持在百公里六个油,开空调油耗较高。上下班省道,红绿灯很少,综合油耗显示不到5,最低跑过3.6。纯市区上下班高峰期拥堵路段油耗比较高了。
    操控:
    操控还好,方向盘较轻。指向精准,转向清晰,可谓是指哪打哪。没有esp,但是日常出行足够。由于是鼓刹,下雨踩刹车有异响,但是刹车效果也说的过去。
    动力:
    提速较慢,走山路时比较明显,不过日常生活足够用。高速超过160有点飘,为了安全还是不超120比较好。尤其是起步的时候,总感觉动力不足。也许这就是电子油门的特点吧。老捷达的拉线式真是太猛了。
  • 放羊的星星1986
    评论车型:1.6L 自动 时尚型
    操控:
    只能说下后鼓刹了!涉水后经常锈死!后轮刹车抱死!怎么办!上家伙!三两下震开它! 底盘及悬架:悬架有点偏硬!说它是地盘扎实呢?还是说它调校不好呢!大家自己感受吧!
    油耗:
    油耗新车测过之后就没有之后了!自己开车油门大应该7个油要有吧! 高速路段表现:可能是轮胎小的问题吧!高速变道有点车身不稳
    动力:
    1.6对我来说够用!高速140 150 没压力!还得遵纪守法乖乖120吧 加速表现:超车降档 动力刚刚的!经常遇到路上压马路的!必超之……
  • 小鹿小鹿小鹿鹿
    评论车型:1.4L 手动 质惠版 时尚型
    动力:
    对于1.4升的车来说家庭用只能说够用了。毕竟是代步车。所以对动力不能有太多的要求。只是夏天开空调的确有点费劲。
    操控:
    指哪打哪,转向还是比较精准的。因为是电子随速转向所以开起来还是不错的。得益于大众的底盘还是比较扎实所以偶尔开个高速还是信心满满的,高速120非常的稳。
    油耗:
    开到现在油耗基本在6个多一点。还是非常省油的。有两次在高速上竟然开出了4个多油。对于捷达来讲的话已经非常不错了。
关于“ 名爵锐行 ”的评论
  • 苏超2017
    评论车型:1.5L 手动 超值豪华版
    动力:
    动力还是不错的 够用的 只要舍得踩油门还是可以的 会感觉到明显的推背感 高速超车还是可以的 跑高速:高速跑过好几次了 感觉都不错 没那么累 最高跑140不到 感觉声音有点大了
    操控:
    操控还行 指向不错 开高速也稳 方向盘也没有那么重 底盘及悬架:悬架太硬 希望改进 走乡下的小路更明显 小的坑都感觉非常厉害 和同级别车相差挺大的
    油耗:
    油耗不错 一直保持在8个以下 市区在7.5左右 高速跑了在7.2左右 刚刚保完首保 其实小车的油耗都差不多 城市路段表现:满载的情况下起步明显感觉吃力 开起来了还可以
  • 向着taiyang
    评论车型:1.5T 自动 精英版
    动力:
    1.5t的发动机,动力还是蛮不错的,因为也是平时上下班开一下所以我在乎的还是路上超车的时候,路上超车还是很顺畅的,再就是高速上跑的时候感觉也不差。1.5t动力杠杠的
    操控:
    电动助力转向方向盘很轻,转向很舒服,精准度很高,指哪走哪。悬架也不差,过减速带的时候没有很明显的不适感
    油耗:
    油耗和官方的差不多,跑高速的时候可以6点几个油,还是很超乎我的想象的。我还以为会到八到九个油,出乎意料的让我们满意
  • hi小石头
    评论车型:1.5T 自动 精英版
    动力:
    刚开始的时候还挺温柔,可是后边挂着临牌出去玩,路上总是被各种超车按喇叭,各种不爽,慢慢的也就有点上火,不过提速快,两千转时候涡轮增压介入,推背感很强,不输那些1.8甚至2.0的
    操控:
    方向盘很准,指哪打哪,高速时很稳,一只手握住都可以(不过为了安全不推荐哦),由于车型属于运动车型,操控起来还是很容易上手的
    油耗:
    油耗比预期的低,时速80的时候是最省油的,不过在市区一般也开不了这么快,高速最省油的时候6.4左右,郑州这种天天到处堵车的城市,市区油耗也才7.2左右,所以总体来说还是超过预期的
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