长安联手陈建斌、张丰毅代言五菱、王宝强牵手东风、刘谦代言开瑞优优，范伟代言吉奥星旺微客……明星代言微车显然已成为行业趋势。

　　这一次是郭冬临和海马。

　　9月6日，小品人气明星郭冬临莅临郑州，正式签约海马汽车，担纲微客劲旅福仕达的形象代言人，力推福仕达系列微客精品——“腾达”上市。

　　发布会间隙，《经济视点报》记者专访了海马(郑州)汽车有限公司(以下简称海马郑州)总经理孙忠春。就海马郑州此次动作、市场趋势和计划等方面进行了深入打探。

　　郭冬临相中海马福仕达

　　经济视点报：为何想到选择请郭冬临为福仕达品牌代言人？微客扎堆请明星，难道是必走的途径？

　　孙忠春：请明星做形象代言人有利于提升人们对产品的记忆度，但代言人的公众形象、气质等方面与产品的形象、特点等要有神似、共通之处。

　　选择郭冬临代言福仕达品牌，一是因为郭冬临热心、阳光、幽默的个人形象，在福仕达目标人群里已经形成共同认知，拥有很高的知名度；二是郭冬临对小品艺术的孜孜以求，与福仕达努力打造“轿车级精品微客”的精神相通。相信通过二者的巧妙结合，实现福仕达品牌形象的更高提升。

　　选择合适的代言人诠释产品，已成为众多车企的共识。海马郑州如今正朝着“中西部一流的汽车企业”目标稳步迈进。作为海马“两微战略”的中坚力量，此次福仕达牵手郭冬临力推腾达上市，将会带动福仕达的品牌影响力和市场影响力迅速提升，助推海马汽车快速前行。

　　经济视点报：在海马福仕达上市时已有许多微客品牌已经请明星做代言，为何等到腾达上市之际才请明星代言，是当初“差钱” 吗？

　　孙忠春：(笑)海马郑州“不差钱”。2009年初海马郑州的福仕达刚刚进入市场，属于试销的过程，随着网络渠道的迅速发展，国家政策的带动，市场需求猛增，海马福仕达也迎来了前所未有的发展机遇，通过近一年多来的运营，海马福仕达品牌已经拥有市场基础，所以选择在福仕达腾达上市之际，请郭冬临代言，锦上添花。

　　经济视点报：通过郭冬临代言，对今年海马福仕达的销售有怎样的预期目标？

　　孙忠春：由于政策、需求等多方面的因素，去年至今，市场井喷，消费能力提前释放。而下半年市场会恢复理性状态，趋于平稳，各大车企都在调整销售计划。我们今年计划完成7万台～10万台的销售目标，通过郭东临的代言，品牌知名度的提升，10万台的销售目标很有希望。

　　借势高端微客 海马郑州平稳前行

　　经济视点报：近年来，“高端微客”一词渐热，那么高端微客是怎样的一种市场态势，此次推出福仕达腾达，是基于怎样的定位和考虑？

　　如今，高端微客的发展呈现出两种不同的态势：一是以长安S460等品类为代表的大微客，功能偏向传统微客，侧重于满足拉货需求的商用功能；二是以五菱鸿途、开瑞优优等品类为代表的舒适微客，功能偏向MPV，侧重于满足家用功能。

　　福仕达腾达的市场定位就是满足消费者的这种需求。

　　经济视点报：海马福仕达与其他强势品牌有差距吗，福仕达市场地位如何，差距如何弥补？

　　孙忠春：得承认市场份额上的差距，而且差距还不小。如今，微客市场份额集中度非常高。上汽通用五菱和长安占据着70%以上的市场份额。但我相信凭借海马汽车的品质、性能、品牌及有效营销，福仕达一定能够做到后来居上。

　　2009年上市以来，福仕达已经获得重大突破，在河南、山东、河北等微客消费大省的重点区域已经进入市场三甲，并先后荣获“最佳性价比微客”、“年度最佳微客”等殊荣，迅速跻身到微客市场主流品牌行列。福仕达还多次获得政府和行业的集团采购大单，这充分说明在“轿车级精品微客”这个细分市场上，大有可为。今年，海马计划投资35亿元，用于扩大公司生产规模和优化产品结构，提升海马的整体生产规模和制造水平。

　　经济视点报：今年整体微车市场萎缩，给郑州带来了哪些影响？2010年海马郑州的销售预期是多少？福仕达目前销售状况？

　　孙忠春：今年上半年汽车市场销量相对去年年底有所下滑，从长期来看，中国微车市场继续高速增长。事实上，8月份以来，微车市场已经逐步回升。

　　海马郑州在年初设定的总体目标是10万辆，其中微客是8万辆，微轿2万辆，这个目标是基于今年会有众多新产品投放做出的。截止到目前，已经销售4万多辆。但是随着福仕达腾达的上市，福仕达系列市场竞争力将会得到进一步提升，而且海马王子度过新品上市期后也会逐渐发力，我们充满信心，朝着整年10万辆的目标继续努力。