⊙记者 宦璐 ○编辑 王晓华

　　与路上寥寥无几的电动轿车相比，纯电动的新能源客车已经越来越多地获得市场的认可和接受，成为行业亮点。作为新能源客车的龙头企业，安凯客车在近日连获新能源客车大单。

　　据知情人士向上海证券报透露，继6月22日，安凯客车获得合肥新亚汽车客运100辆品牌电动大巴的订单之后，安凯客车7月上旬将再获得150辆新能源客车的大订单。2010年安凯客车的新能源客车完成350辆的销量不成问题。据了解，安凯每辆新能源客车单价为180万元左右，年销售350辆则代表其将实现销售收入6.3个亿，占2009年安凯销售总收入21.57亿元的29%。

　　据公司内部人士介绍，为了完成新能源客车订单，公司采取了多种措施。包括从其他车间抽调人手，工人三班倒，基本上能够满足订单需求。

　　据安凯客车副总经理、董秘汪先锋向上海证券报介绍，安凯客车已建设好产能为1000—1200台的新能源客车生产线。一旦生产规模达到300台以上，电池成本可下降约30%。

　　据了解，安凯客车切入新能源领域相当超前。

　　早在2001年，安凯就开始研发电动车，2004年安凯第一款电动车研制成功，那也是全国第一辆纯电动客车。那年的9月安凯12米和8米纯电动客车是中国第一批获得国家发改委产品公告的纯电动汽车。它们的技术参数也被视为行业的统一技术标准。到2010年，安凯客车在新能源产品开发上已经进入成熟期。“2009年安凯共交付各类型新能源客车60余辆，贡献销售收入达1亿元左右。” 汪先锋介绍。