老婆最中意 五款主流家用SUV车型推荐
问起家中谁最大？我想多数男人都会大声说：老婆最大。且不论违心与否，但最终目的都是本着构建和谐社会去的。无论做什么事，男人们都希望老婆开心，作为家中的头等大事，买车更是如此。女人天性顾家，要为家中添置一辆品质高、空间大、性价比高的车的话，合资紧凑级SUV是第一选择，如果男人提出这样一个建议，我想多数不会被拒绝。
现在自主汽车品牌产品不乏力作，无论是设计还是工艺都一改之前人们心中那种山寨、粗糙的形象，但是愿意为其买单的人还只是少数派（神车除外），合资车型仍然是多数家庭的首选。今天我们挑选了5款合资紧凑级SUV车型，他们都是国内市场中的重量级角色，不少朋友甚至可以默念出它们的名字，分别为东风本田CR-V、长安福特翼虎、上海大众途观、一汽丰田RAV4和东风日产奇骏。怎么样，是不是很难在它们中间选择，相信看完这篇文章会帮你做出最后决定。
| 车型名称 | 2015款CR-V 2.4L自动两驱豪华版 | 2015款翼虎1.5L GTDi四驱精英型 | 2015款途观2.0TSI自动四驱豪华版 | 2015款RAV4 2.5L自动四驱精英版 | 2014款奇骏2.5L XL ITS 自动四驱豪华版 |
|---|---|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 22.98万元 | 23.98万元 | 29.18万元 | 23.98万元 | 23.88万元 |
| 排量(mL) | 2356 | 1499 | 1985 | 2494 | 2488 |
| 长/宽/高(mm) | 4585/1820/1685 | 4524/1838/1695 | 4506/1809/1685 | 4570/1845/1670 | 4643/1820/1724 |
| 轴距(mm) | 2620 | 2690 | 2684 | 2660 | 2706 |
| 最大功率(KW) | 137 | 133 | 147 | 132 | 137 |
| 最大扭矩(N.m) | 243 | 240 | 280 | 234 | 233 |
| 变速器型式 | CVT无级变速 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | CVT无级变速 |
| 信息采集时间：2015-6-29制表：新浪汽车 | |||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |||||
东风本田CR-V
指导价：17.98—24.98万元
优势：国内市场老牌劲旅 品质可靠
不足：全系自然吸气引擎 竞争力不足
重点推荐：2015款CR-V 2.4L两驱豪华版 指导价：22.98万元
推荐车型理由：配置相对丰富而且售价较为合理的版本，指导价22.98万元。6安全气囊、真皮座椅以及座椅电动调节、真皮方向盘、倒车影像辅助、并线辅助、定速巡航、中控大屏、多种主动安全配置、以及最新的地球梦发动机等配置，相对于2.0L版本的几个车型配置已经相当齐全。如果追求配置和性价比，我们首推这款车型。
外观
总体来看，2015款CR-V的外观可以说给了自己足够的改变，同时也保留了令人熟悉的经典元素。这种策略实际上是成功的，因为有老款CR-V的认可度摆在那里，如果一次中期改款就来个大换脸，极易造成消费者对新车的隔阂感甚至信任度的下滑。
内饰
2015款CR-V在内饰方面的改动主要集中在科技安全配置和细节上的用料。放到三年前，这些或许并不是老款CR-V的短板，但随着竞争对手的跟进，新款CR- V的这些提升就显得十分必要了。可以说新款CR-V的影像系统是该车一大亮点，同时也是竞争对手短期内也难以模仿，这将成为新款CR-V的有力武器。
空间
2015款CR-V整车尺寸为4585/1820/1685mm，轴距2620mm。与同级车型相比，翼虎数据并不算小。实际体验来看，身高177cm人士在前后排都拥有一拳左右的头部余量，保持前排座椅位置不变，其后排腿部拥有姐尽量全的距离，要知道这是辆轴距只有2620mm的车型。除此之外，新款CR-V的后排座椅还支持两级调节，只不过调节幅度不是很大，聊胜于无吧。
动力及底盘
新款CR-V这次的动力升级足够彻底，换掉了老款上面服役多年的2.4L iVTEC发动机+5速平行轴AT的组合，改为最新的2.4L直喷发动机+CVT动力搭配，同样的组合已经在新奥德赛和雅阁上面使用过，普遍反响还是很积极的。值得一提的是，这套CVT变速器与日产、丰田的不同，并不支持手动模式，不过带有S挡和L挡。
CR-V采用前麦弗逊、后双横臂式悬架组合，底盘滤震表现出色，CR-V的底盘还是偏软的，因此绝大部分不必要的细碎震动都无法触发你的神经。即便是车轮小幅度的弹跳，悬架也能很好地吸收掉，不至于让车身产生明显的晃动。另外，车辆在弯道的表现处于同级主流水平——底盘支撑力度足够，方向盘初段虽然略滞，但偏轻的力度让你有足够的把握进行修正。
