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进入   最佳工程设计(Car of the Year-Engineering)

  衡量标准:在技术应用和功能性设计上是否有创新,令使用者更加满意;车辆设计的人机工程学是否合理;车身结构设计是否体现了设计思想,是否达到了国际先进水平。
年度车2006:年度大奖
最佳造型设计 年度主题奖
最佳动力性能 最佳驾驶性能
最佳制造工艺 最佳价值体现
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丰田锐志

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jweio
核心观点:在中国的中级车市场上,REIZ锐志是第一款量产的FR前置后驱轿车。其所拥有的FR轿车引以为豪的全球顶级行驶性能、充满未来科技感的车身内外设计、顶级的舒适感和安全性能,都将使REIZ锐志突破传统的中级轿车,为驾驶者带来全新的乐趣。
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东风日产琪达

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附耳鲲鹏
车型介绍:TIIDA骐达的上市,不仅进一步丰富了东风日产的产品线,带给消费者更多选择,而且它以宽敞舒适、使用方便的高品质空间和轻快灵动的行驶性能,满足了追求动感科技与时尚品位的年轻人士的需求。TIIDA骐达与先期上市的TIIDA颐达一起,在多方面确立了国产中级轿车的新基准。
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大众开迪

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那航仪表台
车型介绍:开迪采用了德国大众最新的PQ35平台技术。PQ35平台是德国大众目前研发的最新一代轿车生产平台,它代表了当今世界上A级车最先进的汽车生产技术和管理流程。由电动助力转向取代传统的液压动力转向装置的开迪,转向更加灵活,操纵更加方便,并使车辆的行驶安全性能达到最大限度的保证。
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本田奥德赛

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阿博德
核心观点:先用数据说话:奥德赛销量名列前茅,一款以轿车为平台的MPV,凭借卓越脱俗的造型,前卫大胆的设计,前10月销售一万六千台。中国MPV生产企业销量悬殊,前10个月总销量排在前列的为别克GL8(19464台),奥德赛(16363台),瑞风(10956台),普利马(9865台),风行(8115台)等5家,占据整个国内MPV市场的绝对多数。
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