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涨价别淹没诚信
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| 在VOLVO的历史上有这样一个故事：刚刚推出首款轿车的时候，VOLVO在瑞典本土曾经一度接受了大量消费者的订单，却由于受到钢材的短缺制约而不得不停产。…[全文][评论] |
| 谁在涨 |
为什么涨 |
涨价后果 |
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1、最近美元持续贬值，欧元持续升值，造成了汇率成本大增。
2、国际市场能源和原材料价格急剧上涨。[全文] |
涨价幅度可能产生的销售阻力几乎可以忽略不计。眼下微小的涨幅，持续看涨的未来，反而刺激销售。[全文] |
| Volvo |
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与上海大众设定内部“建议限价”、整顿日渐混乱的市场价格有关。[全文] |
上海大众的最低限价通知，时隔一个周末，在发出后第三天就失效了。[全文] |
| 桑塔纳 |
| 欧系车普遍“涨价” |
1、欧元汇率持续走高。
2、主要是生产链上游生产资料的持续涨价。 |
市场未见好转加之成本竞争给欧系合资企业带来了巨大市场压力。 |
| 进口宝马雷克萨斯涨价数万元 |
1、品牌代理因素
2、市场需求强劲 |
涨价车型多数都是供不应求的车型。 |
| 部分国产及进口车 |
厂家生产计划都大多趋于保守。现在想扩大产能为时已晚，各种配件的下单量卡住了扩能脖子。 |
买这款车的消费者已等了很久，他们大都自愿加价提现车。 |
| 北京市场加价伴随紧俏车 |
消费者期待的价格优惠并没有出现，这从某种程度上消除了一些消费者待购的心理。 |
消费者普遍认为：什么时间买车，什么时机买车，现在看来都不是问题。 |
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